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| 图 1 | g00516860 |
传感器电源示意图 | |
向发动机传感器供电的 GSC+ 向 EMCPII 提供一个 8 DCV 的供电电压。 图例1中给出的传感器可能有差别。 传感器因发动机不同而不同。 参见表1确定您发动机上的传感器类型。
| 传感器 | EIS 发动机 | 带有 ECM 的发动机 |
| 冷却液温度 | 是 | 否 |
| 机油压力 | 是 | 否 |
| 冷却液损耗 | 是 | 是 |
| 机油温度 | 否 | 是 |
发动机机油温度传感器为选装件。 发动机冷却液液位传感器为选装件。
当对 GSC+ 加电，传感器供电功能开始工作。
GSC+ 通常在出厂前就已设定。 GSC+ 将一个传感器电源故障 CID 0269 FMI 03处理为警报故障。 P004 = 0。 如果 GSC+ 设定为停机，那么对于传感器电源故障来说P004等于 1。 没有必要按下"警报代码（Alarm Codes）"键来查看代码 CID 0269 FMI 03。 CID 0269 FMI 03自动显示在上方显示屏上。
在这些故障诊断步骤执行过程中，从 GSC+ 上断开线束接头时就产生了诊断代码。 在纠正了特殊问题并清除了特殊诊断代码后，清除产生的这些诊断代码。
诊断代码 CID 0269 FMI 03的可能原因是，传感器供电电压大于 8.5 DCV。
只有当出现CID 0269 FMI 03并且上方显示屏上的"DIAG"指示灯闪亮时才开始执行这些步骤。 GSC+ 将 CID 0269 FMI 03作为警报故障处理。 按下"警报代码"键并且发动机控制开关(ECS)位于除了关闭/复位（OFF/RESET）的其它位置上时，激活的警报故障出现在显示屏上。 对于一个非激活的诊断代码，问题可能是间歇性的。 使用前面的系统示意图并参考测试与调整, "电气接头检查"来诊断一个非激活的诊断代码。 故障诊断步骤执行完毕后，从故障日志中清除诊断代码。
测试步骤 1. 检查GSC+。
- 从 GSC+ 上断开线束。
- 将 ECS 转到关闭/复位（OFF/RESET）位置，再转到停止（STOP）位置。
- 按下"警报代码"键。
- 观察上方显示屏有无 CID 0269 FMI 03代码。
预期结果:
CID 0269 FMI 03不应显示。 诊断代码不应为非激活状态。
结果:
- 合格 - CID 0269 FMI 03没有显示出来。 GSC+ 工作正常。 因此，发动机线束与"B+"短路。
修复: 修理或更换发动机线束。
停止
- 未合格 - CID 0269 FMI 03此时显示出来。
修复: GSC+可能出故障。 GSC+ 不太可能会出故障。 先退出本步骤，然后重新执行本步骤整个过程。 如果问题依然存在，更换 GSC+。 参见测试与调整, " EMCP 发电机组电子控制装置更换"。
停止