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渗漏或溅溢到热表面或电气部件上的燃油会引起失火。 为防止可能的伤害，当更换燃油滤清器或油水分离器滤芯时，要将起动开关断开。 应立即将溅溢的燃油清除干净。 |
| 注意 |
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使用适当的容器来盛接可能溅出的燃油。 立即清理所有溅溢的燃油。 |
| 注意 |
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不要让脏物进入燃油系统。 彻底清洁将要拆开的燃油系统部件的周围区域。 在拆开的燃油系统部件上安放适当的盖。 |
注: 有关更换燃油细滤器的信息资料，请参阅 操作和保养手册 , "燃油系统细滤器 - 更换"。
- 将点火开关转到"断开 (OFF)"位置。
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图 1 g01096972 手动注油泵
(1) 排气螺钉
(2) 燃油压力调节阀 - 旋开燃油滤清器的排气螺钉 ( 1) 3 整圈。 不要取下排气螺钉。
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注意 持续盘车不要超过30秒。 再次盘车前，让起动马达先冷却2分钟。
- 起动发动机。 发动机应起动并平稳运转。 如果发动机30秒钟后没能起动，再次试图起动发动机之前让发动机冷却两分钟。
注: 可以通过使用燃油滤清器的手动注油泵（如有配备），而不是通过盘车起动并运转发动机来充油。
- 发动机运转时，观察排气螺钉 ( 1)。 当一小滴燃油出现排气螺钉的螺纹上时，关闭并拧紧排气螺钉 ( 1)。
注: 当拧紧排气螺钉时，您可能会有察觉到发动机运转声音有变化。 发动机运转声音的这种变化是正常的。
注: 拧紧所有接头，否则可能导致严重的燃油渗漏。
- 清洁发动机部件上的任何残留燃油。
| 注意 |
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使用适当的容器来盛接可能溅出的燃油。 立即清理所有溅溢的燃油。 |
| 注意 |
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不要让脏物进入燃油系统。 彻底清洁将要拆开的燃油系统部件的周围区域。 在拆开的燃油系统部件上安放适当的盖。 |
- 将点火开关转到"断开 (OFF)"位置。
- 向燃油箱加注干净的柴油。
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图 2 g01096972 手动注油泵
(1) 排气螺钉
(2) 燃油压力调节阀 - 将燃油压力调节阀 ( 2)拧开两圈半。 调节阀位于做成一体的燃油冷却器底座上。
注: 不要拆下整个调节阀。 将阀开大到足够使困在缸盖内的空气从燃油系统中能够被排除出去。
Show/hide table注意 持续盘车不要超过30秒。 再次盘车前，让起动马达先冷却2分钟。
- 盘动发动机 30 秒钟。 当您盘动发动机时，使用适当的容器盛接燃油。 让起动马达冷却 2 分钟。
注: 您可以通过使用燃油滤清器的手动注油泵(如有配备)来泵注燃油，而不是通过起动并运转发动机来泵注燃油。
- 盘动发动机 30 秒钟。 让起动马达冷却 2 分钟。
- 旋回并拧紧燃油压力调节阀 ( 2)。
- 盘动发动机 30 秒钟。 让起动马达冷却 2 分钟。
- 重复步骤7直到发动机起动并运转。
注: 拧紧所有接头，否则可能导致严重的燃油渗漏。
- 清洁发动机部件上的任何残留燃油。
| 注意 |
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使用适当的容器来盛接可能溅出的燃油。 立即清理所有溅溢的燃油。 |
| 注意 |
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不要让脏物进入燃油系统。 彻底清洁将要拆开的燃油系统部件的周围区域。 在拆开的燃油系统部件上安放适当的盖。 |
- 将点火开关转到"断开 (OFF)" 位置。
- 向燃油箱加注干净的柴油。
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图 3 g01096972 手动注油泵
(1) 排气螺钉
(2) 燃油压力调节阀 - 旋开燃油滤清器的排气螺钉 ( 1) 3 整圈。 不要取下排气螺钉。
- 将燃油压力调节阀 ( 2)拧开两圈半。 调节阀位于做成一体的燃油冷却器底座上。
注: 不要拆下整个调节阀。 将阀开大到足够使困在缸盖内的空气从燃油系统中能够被排除出去。
Show/hide table注意 持续盘车不要超过30秒。 再次盘车前，让起动马达先冷却2分钟。
- 盘动发动机 30 秒钟。 当您盘动发动机时，使用适当的容器盛接燃油。 让起动马达冷却 2 分钟。
注: 您可以通过使用燃油滤清器的手动注油泵(如有配备)来泵注燃油，而不是通过起动并运转发动机来泵注燃油。
- 盘动发动机 30 秒钟。 让起动马达冷却 2 分钟。
- 旋回并拧紧排气螺钉 ( 1)。
- 盘动发动机 30 秒钟。 让起动马达冷却 2 分钟。
- 旋回并拧紧燃油压力调节阀 ( 2)。
注: 拧紧所有接头，否则可能导致严重的燃油渗漏。
- 盘动发动机 30 秒钟。 让起动马达冷却 2 分钟。
- 重复步骤 10 直到发动机起动并运转。
- 清洁发动机部件上的任何残留燃油。