适当地向长效冷却液中加处理剂
注意 |
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只使用卡特彼勒产品或通过卡特彼勒关于预混合或浓缩冷却液规格的市售产品。 在长效冷却液中只使用卡特彼勒 延长剂。 把长效冷却液与其它产品混合降低长效冷却液的使用寿命。 不按照建议去做会降低冷却系统部件使用寿命,除非采取正确的补救措施。 |
为正确保持防冻液和添加剂之间的平衡,您必须保持推荐的长效冷却液(ELC)的浓度。 降低了防冻液的数量比例也降低了添加剂的数量比例。 这将降低冷却液保护系统机抗点蚀、穴蚀、腐蚀和沉积的能力。
注意 |
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不要使用传统冷却液来添补加注了长效冷却液(ELC)的冷却系统。 不要使用标准补充用冷却液添加剂(SCA)。 只在加注ELC的冷却系统使用ELC延长剂。 |
卡特彼勒 ELC延长剂
卡特彼勒长效冷却液延长剂在长效冷却液使用寿命过半时添加到冷却系统中。 在工作6000小时后或冷却液使用寿命过半时用长效冷却液延长剂处理冷却系统。 利用表1来确定所需长效冷却液延长剂的正确用量。
有几种尺寸的容器可供选用。 向您的卡特彼勒代理商咨询正确的零件号。
利用表1中的公式计算适合您的冷却系统的长效冷却液延长剂的正确用量。 按照操作和保养手册, "再灌注容量",以确定冷却系统的容量。
向长效冷却液中加长效冷却液延长剂的计算公式     |
V × 0.02 = X     |
V是冷却系统的总容量。     |
X是所需的ELC延长剂的数量。     |
表2是使用表1中的计算公式的例子。
使用向ELC中添加ELC添加剂的计算公式的数量 (1)     | ||
冷却系统的总容量(V)     | 倍增因子     | 所需的ELC延长剂的数量(X)     |
9 L (2.4 US gal)     |
× 0.02     | 0.18 L (0.05 美加仑)或(6液量盎司)     |
( 1 ) | 本例是根据一台冷却系统容量为 9L (2.4 美加仑)的 C2.2 发电机组的容量算出的。 |
注意 |
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使用Cat长效冷却剂时,不要使用标准冷却液添加 剂或冷却液添加剂过滤器。 为了避免冷却液添加剂污染长效冷却液系统, 要拆掉冷却液添加剂过滤器底座并将冷却液的管道堵塞或予以旁路。 |
ELC冷却系统的清洁
注: 如果冷却系统已经使用了ELC,不需要在规定的冷却液更换周期使用清洁剂。 只在如果系统已经被添加的一些其它类型的冷却液或被冷却系统的损坏污染时需要使用清洁剂。
当长效冷却液被排出冷却系统后,只需用净水冲洗。
长效冷却液可以重复利用。 可将排出的冷却液混合物进行蒸馏, 以分离乙二醇和水。 乙二醇和水可以重复使用。 若需更多资料,请咨询卡特彼勒代理商。
在排空冷却系统并重新灌注后, 在冷却系统灌注口未加盖的情况下运行发动机。 运行发动机直到冷却液液位达到正常工作温度,冷却液液位稳定。 需要时,添加冷却液混合液以便把系统加注到正确液位。
换成卡特彼勒 ELC
为把重度作业冷却液/防冻液换成卡特彼勒 ELC,应完成以下步骤:
注意 |
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在检验、保养、测试、调整及维修产品时,务必留心,确保液体盛装在容器中。 在打开任何腔室或拆解任何储有液体的部件之前,要准备好用合适的容器收集液体。 有关适合收集和盛接卡特彼勒产品上液体的工具及用品,参考专门出版物, NENG2500, "卡特彼勒工具和修理车间设备指南"。 按照本地法规和指令处置所有液体。 |
- 把冷却液排放到适当、清洁的容器中。
- 按照当地法规处置冷却液。
- 拆下空的冷却液添加剂滤清器,再拆下滤清器底座。 给冷却液管路装上螺塞或加以旁路。
注意 |
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不要把空的冷却液添加剂过滤器留在长效冷却液系统上。 过滤器的外壳可能腐蚀和渗漏, 从而引起发动机故障。 拆掉冷却液添加剂滤清器底座,并将冷却液管道堵住或予以旁路。 |
- 用净水冲刷冷却系统以便清除所有碎屑。
- 使用卡特彼勒清洗剂清洗系统。 遵照标签上的说明。
- 将清洁剂排放到适当的容器中。 用净水冲刷冷却系统。
- 将净水注入冷却系统, 运行发动机,直到发动机升温到49° 至 66°C (120° 至 150°F)。
- 将冷却液排入适当的容器,用净水冲洗冷却系统。
注意 |
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不正确或不彻底冲洗冷却系统,会损坏铜和其它金属部件。 为了避免损坏冷却系统,确保用清洁水彻底冲洗冷却系统。 连续冲洗系统,直到清洗剂的所有痕迹消失为止。 |
- 重复步骤7和8直到冷却系统彻底干净。
注: 必须把冷却系统清洁剂从冷却系统中冲刷干净。 留在系统中的冷却系统清洁剂将污染冷却液。 清洁剂也可能腐蚀冷却系统。
- 将卡特彼勒 预混合长效冷却液注入冷却系统。
- 把专门出版物, PEEP5027的, "标签"挂到发动机冷却系统注入口上,指明所用的是卡特彼勒长效冷却液。
长效冷却液冷却系统的污染
注意 |
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把长效冷却液(ELC)与其他产品混合会减弱ELC的效果,并缩短ELC的使用寿命。 对于预混合或浓缩的冷却液,只能使用卡特彼勒产品或者通过卡特彼勒EC-1规格的市售产品。 在卡特彼勒 长效冷却液(ELC)一起使用卡特彼勒ELC延长剂。 不遵循这些建议会缩短冷却系统零部件的寿命。 |
ELC冷却系统可以承受最大为10%的传统重度作业冷却液/防冻液或SCA的污染。 如果污染超过系统总容量的10%,请进行以下程序之一:
- 排放冷却系统到适当的容器中。 按照当地法规处置冷却液。 用净水冲刷冷却系统。 用卡特彼勒 ELC加注系统。
- 按照当地法规排放冷却系统中的部分液体到适当的容器中。 接着,用预混合的ELC加注冷却系统。 这将把污染降低到低于10%。
- 保持系统作为加注传统柴油发动机防冻液/冷却液(DEAC)的系统。 用SCA处理系统。 在推荐的传统柴油发动机防冻液/冷却液(DEAC)的更换周期更换冷却液。
市售ELC
如果未使用卡特彼勒 ELC,选择一种满足卡特彼勒EC-1规格和"ASTM D5345"或"ASTM D4985"规格的市售ELC。 不要使用不满足EC-1规格的长效冷却液。 遵循来自市售ELC供应商的冷却液的保养指南。 遵循水质和规定的冷却液更换周期的卡特彼勒指导原则。