继电器(倒车报警器)
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继电器(倒车报警器) |
倒车报警器继电器是 ECM 的一个输出。 该继电器与接头触点 J2-37 相连。 该继电器控制倒车报警器。 倒车报警器提醒周边人员,机器正在后退。 请参阅系统操作, "倒车报警器功能"中的专题。 当操作员选择倒档时,ECM 会向继电器发送一个蓄电池正极信号。 当继电器启动时,会向倒车报警器施加蓄电池正极电压。 继电器有五个接线端。 接线端 "85" 通过 J2-37 从 ECM 接收蓄电池正极信号。 接线端 "86" 通过 ECM 的 J2-3 与机架接地相连。 接线端 "30" 与蓄电池正极源相连。 接线端 "87" 与倒车报警器相连。 接线端 "87a" 未使用。
继电器(锁定指示灯)
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锁定指示灯继电器 |
锁定指示灯继电器是 ECM 的一个输出。 该继电器与接头触点 J2-2 相连。 该继电器控制锁定指示灯。 锁定指示灯警告人员发动机锁定状态和 QuickEvac 功能。 有关更多信息,请参阅系统操作, "高速机油更换系统(QuickEvac)"和系统操作, "发动机锁定功能"。 当 ECM 希望指示灯点亮时,ECM 会向继电器发送一个蓄电池正极信号。 当继电器启动时,蓄电池正极会用于锁定指示灯。
辅助转向\QuickEvac 继电器
注: 配备 QuickEvac 系统的机器将具有稍有不同的导线和部件配置。
辅助转向继电器
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辅助转向继电器 |
辅助转向继电器是 ECM 的一个输出。 该继电器与接头触点相连。 J1-10。 该继电器控制辅助转向马达。 辅助转向系统允许操作员在主转向的操作压力低时进行转向。 当主动力转向压力低时,压力传感器会告知 ECM。 接着 ECM 向继电器发送信号。 当继电器启动时,会向辅助转向泵施加蓄电池正极电压。
继电器有五个接线端。 接线端 "85" 通过 J1-10 从 ECM 接收输出信号。 接线端 "86" 通过 ECM 的 J2-3 与机架接地相连。 接线端 "30" 与蓄电池正极源相连。 接线端 "87" 与辅助转向继电器手动操作开关相连。 接线端 "87a" 未使用。
ECM 会将出现的辅助转向信号诊断代码记录为 CID 0420。
QuickEvac 继电器
辅助转向继电器是 ECM 的一个输出。 该继电器与接头触点相连。 J1-10。 继电器启动另一个控制辅助转向/预润滑/QuickEvac 马达的继电器。 辅助转向系统允许操作员在主转向的操作压力低时进行转向。 当主动力转向压力低时,压力传感器会告知 ECM。 接着 ECM 向继电器发送信号。 当继电器启动时,会向辅助转向泵施加蓄电池正极电压。
该继电器也启动 QuickEvac 功能。 QuickEvac 功能使技术员可以在机油更换步骤中快速排放机油。 维修技术员执行 QuickEvac 时,ECM 向继电器发送信号。
当继电器启动时,蓄电池正极用于辅助转向/预润滑/QuickEvac 继电器。 继电器将随后启动辅助转向/预润滑/QuickEvac 泵。
继电器有五个接线端。 接线端 "85" 通过 J1-10 从 ECM 接收输出信号。 接线端 "86" 通过 ECM 的 J2-3 与机架接地相连。 接线端 "30" 与蓄电池正极源相连。 接线端 "87" 与辅助转向继电器手动操作开关相连。 接线端 "87a" 未使用。
ECM 会将出现的辅助转向信号诊断代码记录为 CID 0420。
继电器(起动)
图 4 | g00392624 |
继电器(起动) |
起动继电器是 ECM 的一个输出。 起动继电器通过接头触点 J1-8 与 ECM 相连。 该继电器启动起动马达。 该继电器是空档起动功能的一部分。 更多信息请参阅系统操作, "空档起动功能"。 ECM 用蓄电池正极电压启动该继电器,当没有蓄电池正极电压供电时该继电器停用。 起动继电器可接通和断开起动马达。
该继电器有一个带两个触点的接头。 触点 2 与 ECM 相连,该触点接收蓄电池正极电压以便启动电磁阀。 触点 1 与机架接地相连。
ECM 会将起动继电器出现的诊断代码记录为 CID 0444。