Ilustrasi 1 | g02002653 |
Periksa torsi pengencangan untuk 24 baut (1). Kencangkan baut hingga
Catatan: Ada 12 pin dengan dua baut per pin.
Periksa Tingkat Oli Untuk Bearing pada Link Suspensi
- Gunakan prosedur berikut untuk memeriksa tingkat oli untuk bearing di keempat link suspensi.
Show/hide table
Ilustrasi 2 g02002654 - Lepaskan set sekrup (2) di salah satu sambungan suspensi.
Show/hide table
Ilustrasi 3 g02002655 - Lepaskan sumbat (3) di salah satu sambungan suspensi.
Catatan: Gunakan oli roda-gigi SAE 90 untuk kondisi pengoperasian normal. Gunakan pelumas roda gigi SAE 75W-90 untuk kondisi yang sangat dingin.
- Gunakan pistol gemuk atau gunakan sistem pelumasan lainnya untuk menambahkan oli roda gigi pada fitting gemuk pelumas di belakang sumbat (3). Tambahkan oli hingga oli keluar dari lubang ventilasi untuk set sekrup (2).
Catatan: Jangan mengisi sambungan secara berlebih dengan menambahkan oli saat set sekrup dipasang. Oli yang berlebihan dapat mendorong seal keluar dari posisi yang benar dan seal akan rusak.
Catatan: Jika seal bocor pada saat yang tidak sesuai dengan waktu servis alat berat, isi sambungan dengan gemuk pelumas. Perbaiki seal dengan benar saat alat berat diservis pada interval perawatan terjadwal berikutnya. Setelah seal diganti, isi ulang sambungan dengan oli roda gigi yang benar. Jangan lanjutkan pengoperasian alat berat untuk jangka waktu yang lama jika seal keluar dari posisinya. Tanpa pelumasan yang benar, bearing akan rusak.
- Aplikasikan lapisan senyawa anti-macet ke ulir set sekrup (2) sebelum perakitan. Pasang set sekrup (2) di bawah permukaan link.
- Pasang sumbat (3).
- Ulangi Langkah 2 hingga Langkah 6 untuk keempat link suspensi.
Periksa Tingkat Oli Untuk Bearing pada Silinder Suspensi Belakang
Ilustrasi 4 | g06264575 |
- Periksa tingkat oli untuk bearing di setiap silinder suspensi belakang.
- Lepaskan set sekrup (5) di setiap silinder suspensi belakang.
Catatan: Gunakan oli roda-gigi SAE 90 untuk kondisi pengoperasian normal. Gunakan pelumas roda gigi SAE 75W-90 untuk kondisi yang sangat dingin.
- Gunakan pistol gemuk atau gunakan sistem pelumasan lainnya untuk menambahkan oli roda gigi pada fitting gemuk pelumas (4). Tambahkan oli hingga oli bersih keluar dari lubang ventilasi untuk set sekrup (5).
Catatan: Saat menambahkan oli pada salah satu dari dua fitting gemuk pelumas (4), oli bersih biasanya akan keluar dari kedua lubang ventilasi untuk set sekrup (5). Jika oli bersih hanya keluar dari lubang ventilasi pada sisi tempat oli ditambahkan, lepaskan pistol gemuk atau sistem pelumasan dan tambahkan oli menggunakan sisi berlawanan fitting gemuk pelumas (4) hingga oli bersih keluar dari lubang ventilasi pada sisi yang sama.
Catatan: Jangan mengisi sambungan secara berlebih dengan menambahkan oli saat set sekrup dipasang. Oli yang berlebihan dapat mendorong seal keluar dari posisi yang benar dan seal akan rusak.
Catatan: Jika seal bocor pada saat yang tidak sesuai dengan waktu servis alat berat, isi sambungan dengan gemuk pelumas. Perbaiki seal dengan benar saat alat berat diservis pada interval perawatan terjadwal berikutnya. Setelah seal diganti, isi ulang sambungan dengan oli roda gigi yang benar. Jangan lanjutkan pengoperasian alat berat untuk jangka waktu yang lama jika seal keluar dari posisinya. Tanpa pelumasan yang benar, bearing akan rusak.
- Aplikasikan lapisan senyawa anti-macet pada ulir set sekrup sebelum perakitan. Pasang set sekrup (5) di bawah permukaan link.
- Ulangi Langkah 2 hingga Langkah 4 untuk setiap silinder suspensi belakang.
Pemeriksaan Fatigue dan Retakan
Untuk informasi lebih lanjut tentang panduan penggunaan kembali komponen suspensi belakang, hubungi dealer Cat Anda.