C8.7 Marine Engine Caterpillar

Jangan kuras oli saat engine dingin. Saat oli dalam keadaan dingin, partikel kontaminan mengendap di dasar bak penampung oli. Partikel kontaminan tidak akan keluar bersama oli dingin yang dikuras. Kuras karter dengan engine dalam keadaan berhenti. Kuras oli karter saat oli panas. Metode pengurasan ini memungkinkan partikel kontaminan yang tersuspensi dalam oli dapat terkuras dengan benar.

Bila prosedur yang direkomendasikan ini tidak diikuti, partikel kontaminan akan kembali tersirkulasi ke sistem pelumasan engine bersama oli yang baru.

Menguras Oli Engine

Ilustrasi 1	g03455346

Setelah engine berjalan pada temperatur kerja normal, hentikan engine. Pasang "DO NOT OPERATE" (Jangan dioperasikan) atau tag peringatan sejenis ke sakelar kunci pengapian sebelum engine diservis.

Show/hide table

PERHATIAN
Berhati-hatilah agar cairan tidak tumpah selama pemeriksaan, perawatan, pengujian, penyetelan, dan perbaikan produk. Siapkan wadah penampung cairan sebelum membuka kompartemen atau membongkar komponen yang berisi cairan. Lihat Publikasi Khusus, NENG2500, "Cat Dealer Servis Tool Catalog" atau lihat Publikasi Khusus, PECJ0003, "Cat Shop Supplies and Tools Catalog" untuk peranti dan perlengkapan yang sesuai untuk menampung dan menyimpan cairan pada produk-produk Caterpillar . Buang semua cairan sesuai peraturan dan ketentuan yang berlaku.

1. Kuras oli menggunakan sumbat kuras (1) ke wadah oli (2) .

2. Setelah oli terkuras, kencangkan sumbat kuras.

Mengganti Filter Oli

Ilustrasi 2	g03706512
(1) Oli filter (2) Pembuangan filter oli

Show/hide table

PERHATIAN
Filter oli Caterpillar dibuat sesuai spesifikasi Caterpillar. Penggunaan filter oli yang tidak direkomendasikan oleh Caterpillar dapat mengakibatkan kerusakan engine yang parah pada bantalan engine, crankshaft, dll, sebagai akibat adanya partikel berukuran besar yang berasal dari oli yang tidak tersaring yang memasuki sistem pelumasan engine. Pergunakan hanya filter oli yang direkomendasikan oleh Caterpillar.

1. Letakkan wadah yang sesuai di bawah sumbat kuras filter oli. Longgarkan saluran pembuangan filter oli (2). Kuras oli ke dalam wadah. Kencangkan sumbat kuras filter oli. Kencangkan sumbat kuras dengan torsi pengencangan 5 N·m (3,6 lb ft) hingga 8 N·m (6 lb ft).

2. Longgarkan sekrup susunan filter oli (1) .

3. Lepaskan susunan filter oli.

4. Buka lipatan dan periksa filter oli apakah ada serpihan logam. Jumlah serpihan logam yang berlebihan dalam filter oli dapat menandakan adanya keausan dini atau kegagalan yang akan terjadi.

   Gunakan sebuah magnet untuk membedakan antara logam besi dan logam tanpa kandungan besi yang ditemukan dalam elemen filter oli. Logam besi dapat menandakan keausan pada komponen engine yang terbuat dari baja dan besi cor.

   Logam tanpa kandungan besi dapat menandakan keausan pada komponen engine yang terbuat dari aluminium, kuningan, atau perunggu. Komponen yang mungkin terpengaruh mencakup item berikut: bearing utama, bearing rod, bearing turbocharger dan cylinder head.

   Karena gesekan dan keausan normal, bisa saja ditemukan sejumlah kecil serpihan dalam filter oli. Hubungi dealer Cat untuk menyusun analisis lebih lanjut bila ditemukan banyak serpihan dalam filter oli.

5. Bersihkan permukaan perapat dari dasar dudukan filter.

6. Aplikasikan oli engine yang bersih ke seal O-ring filter oli yang baru.

Show/hide table

PERHATIAN
Jangan mengisi filter oli dengan oli sebelum pemasangan. Oli ini tidak akan difilter dan kemungkinan telah terkontaminasi. Oli yang terkontaminasi dapat menyebabkan keausan yang dipercepat pada komponen-komponen engine.

7. Pasang filter oli. Kencangkan susunan filter oli. Kencangkan susunan filter oli dengan torsi pengencangan 60 ± 5 N·m (44 ± 3,6 lb ft).

Mengisi Karter Engine

1. Lepaskan tutup pengisi oli. Isilah karter dengan oli dalam jumlah yang tepat. Rujuk ke Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan, "Kapasitas Pengisian Ulang" untuk kapasitas pengisian ulang yang benar. Rujuk ke Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan, "Rekomendasi Cairan" untuk oli yang benar.

Show/hide table

PERHATIAN
Apabila dilengkapi dengan sebuah sistem atau filter oli auxiliary, oli tambahan harus ditambahkan sewaktu mengisi karter. Patuhi rekomendasi dari OEM atau pabrik pembuat filter. Apabila oli tambahan tidak ditambahkan, engine dapat kekurangan oli.

Show/hide table

PERHATIAN
Untuk membantu mencegah kerusakan crankshaft atau bantalan, lakukan proses start engine untuk mengisi semua filter sebelum melakukan penghidupan. Jangan melakukan proses start engine lebih dari 30 detik.

2. Hidupkan engine dan jalankan engine pada "LOW IDLE" (Kecepatan Idle rendah) selama 2 menit. Lakukan prosedur ini untuk memastikan sistem pelumasan telah terisi dengan oli dan filter oli telah terisi. Periksa filter oli terhadap kebocoran.

3. Hentikan engine dan biarkan oli mengalir kembali ke wadah penampung selama minimum 10 menit.

4. Lepaskan pengukur tingkat oli untuk memeriksa tingkat oli. Pertahankan tingkat oli di antara tanda "ADD/MIN" (Tambah/Minimum) dan "FULL/MAX" (Penuh/Maksimum) pada sisi pengukur tingkat oli.