Sensor (Data Link Type) - Test
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| J1939 代码和描述 | CDL 代码和描述 | 注释 |
|---|---|---|
| 3216-9 后处理 #1 进口 NOx：异常更新率 |
3002-9 发动机排气 NOx 液位传感器：异常更新率 |
进口 NOx 传感器和后处理 ECM 之间存在通信故障。 |
| 3216-12 后处理 #1 NOx 进气：故障 |
3002-12 发动机排气 NOx 液位传感器：故障 |
已检测到故障的 NOx 进气传感器。 |
| 3226-9 后处理 #1 出口 NOx：异常更新率 |
3609-9 后处理 #1 出口 #1 NOx 液位传感器：异常更新率 |
出口 NOx 传感器 #1 和后处理 ECM 之间存在通信故障。 |
| 3226-12 后处理 #1 出口 NOx：故障 |
3609-12 后处理 #1 出口 #1 NOx 水平传感器：故障 |
检测到故障的出口 NOx 传感器。 |
| 3265-9 后处理 #2 出口 NOx：异常更新率 |
3610-9 后处理 #1 出口 #2 NOx 液位传感器：异常更新率 |
出口 NOx 传感器 #2 和后处理 ECM 之间存在通信故障。 |
| 3265-12 后处理 #2 出口 NOx：故障 |
3610-12 后处理 #1 出口 #2 NOx 水平传感器：故障 |
已检测到故障的 NOx 进气传感器。 |
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 | |
| 图 1 | g03711103 |
可能原因
- 代码
- 传感器
- 传感器接头
- 数据链路
建议的措施
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| 故障诊断与排除测试步骤 | 数值 | 结果 |
|---|---|---|
1. 检查代码 A. 在 Cat® 电子技师（ET）和 ECM 之间建立通信。 B. 将 DC 断路器转到接通位置。 C. 查看激活代码。 |
诊断代码 |
结果：代码 -12 为激活状态。 修理：更换发生故障的 NOx 传感器。 参考专门说明书, REHS8151 了解特殊处理说明。 转至测试步骤 6。 结果：A -9 代码为激活状态。 检查确保 NOx 传感器连接到配线线束。 转至测试步骤 2。 |
2. 检查 NOx 传感器电源导线。 A. 将 DC 断路器转到断开位置。 B. 将可疑 NOx 传感器从配线线束上断开。 C. 将 DC 断路器转到接通位置。 D. 测量可疑 NOx 传感器接头上的触针 1（电源）和触针 4（回路）之间的电压。 |
蓄电池电压 |
结果：NOx 传感器接头处存在蓄电池电压。 继续测试步骤 5。 结果：NOx 传感器接头处不存在蓄电池电压。 如果故障未得到排除，则转至测试步骤 3。 |
3. 检查可疑 NOx 传感器接头处的电源。 A. 将 DC 断路器转到断开位置。 B. 将可疑 NOx 传感器从配线线束上断开。 C. 将 DC 断路器转到接通位置。 D. 测量可疑 NOx 传感器接头上的触针 1（电源）和已知良好接地之间的电压。 |
蓄电池电压 |
结果：电压等于蓄电池电压。 继续测试步骤 4。 结果：电压不等于系统电压。 可疑 NOx 传感器接头和后处理 ECM 之间的电源电路有故障。 请参考相应的示意图。 修理：修理或根据需要更换配线线束。 如果故障未排除，则转至测试步骤 6。 |
4. 检查可疑 NOx 传感器接头处的接地 A. 将 DC 断路器转到断开位置。 B. 将可疑 NOx 传感器从配线线束上断开。 C. 测量可疑 NOx 传感器接头上触针 4（回路）和已知良好接地之间的电阻。 |
低于10 欧姆 |
结果：触针 4（回路）和已知良好接地之间的电阻大于 10 欧姆。 至可疑 NOx 传感器接头和后处理 ECM 之间的接地有故障。 请参考相应的示意图。 修理：修理或在需要时更换配线线束。 如果故障未排除，则转至测试步骤 6。 |
5. 检查数据链路 A. 将 DC 断路器转到断开位置。 B. 将可疑 NOx 传感器从配线线束上断开。 C. 测量可疑 NOx 传感器接头上触针 5（J1939（-））和触针 6（J1939（+））之间的电阻。 |
60+/-10 欧姆 |
结果：电阻小于 50 欧姆。 有两个以上的端接电阻器安装在导线线束中，或检测到短路。 修理：根据需要修理或更换零件。 请参考适当的配线图。 转至测试步骤 6。 结果：电阻为 60 ±10 欧姆。 终端电阻器正常。 已检测到故障的 NOx 传感器。 更换故障的 NOx 传感器。 参考专门说明书, REHS8151 了解特殊处理说明。 转至测试步骤 6。 结果：电阻为 120 ±10 欧姆。 端接电阻器存在故障。 检查每个端接电阻器的电阻。 更换故障的端接电阻器。 转至测试步骤 6。 结果：电阻大于 130 欧姆。 两个端接电阻器均存在故障或检测到断路。 确定故障的原因。 修理：如有可能，修理故障。 如有必要，更换零件。 确认故障已排除。 如果故障未排除，则转至测试步骤 6。 |
6. 运转发动机。 A. 起动发动机，使发动机达到正常的工作温度。 B. 连接 Cat ET。 C. 监控 "Aftertreatment System State（后处理系统状态）"。 D. 检查 "Aftertreatment System State（后处理系统状态）"读为 "Normal Dosing（正常喷射）"时的故障代码。 |
故障代码 |
结果：没有故障代码激活。 重新投入使用。 结果：运转发动机时 -9 或 -12 代码变为激活状态。 请联系您的 TC 以便获得帮助。 |
如果以上步骤未解决问题，请联系当地 Cat 代理商的技术通信员（TC）。 如需进一步的帮助，您的 TC 可以通过代理商解决方案网络（DSN）与您交谈。
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