Coolant (DEAC) - Change
在推荐的保养周期前,如果存在下列情况,应清洁冷却系统:
伊利诺伊州内 1-800-541-TOOL
加拿大 1-800-523-工具
EAME 电话 ++41-22-849 40 56
EAME 传真 ++41-22-849 49 29
- 发动机频繁过热。
- 冷却液起泡。
- 机油或燃油已进入冷却系统,冷却液受到污染。
- 发动机停机,使发动机冷却下来。 关闭独立回路后冷器(如有配备)的进水管路。 排放冷却系统时,确保发动机不会起动。
- 缓慢地松开散热器加注口盖,以释放掉所有压力。 拆下散热器加注口盖。
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图 1 g00750410 (1) 冷却液排放 注: 如果发动机装有水套水加热器,从加热器中排放冷却液。
- 打开冷却液排放口。 使冷却液放出。
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注意 |
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正确地处置用过的发动机冷却液或回收再利用。 回收冷却液使之在发动机冷却系统中再利用的方法有多种。 卡特彼勒唯一接受的回收使用过的冷却液的方法是完全蒸馏程序。 |
有关用过的冷却液的处置和循环再利用的信息,请咨询您的 Cat 代理商或 Caterpillar 代理商维修工具:
美国境内 1-800-542-TOOL伊利诺伊州内 1-800-541-TOOL
加拿大 1-800-523-工具
EAME 电话 ++41-22-849 40 56
EAME 传真 ++41-22-849 49 29
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注意 |
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使用市售的冷却系统清洗剂,可能会导致冷却系统部件的损害。 只能使用允许在卡特彼勒发动机上使用的冷却系统清洗剂。 |
- 排空冷却系统后,用清水冲洗冷却系统,冲掉所有碎屑。
- 关闭冷却系统排放口。 清洁并安装冷却系统排放塞。
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注意 向冷却系统加注时,速度不要快于每分钟
19升(L) (5美加仑(US gal)) ,以避免发生气阻。 - 用清洁水与 Caterpillar 速效冷却系统清洗剂的混合液加注冷却系统。。 每
15 L (4 US gal) 冷却系统容量,添加.5 L (1 品脱) 清洁剂。 安装散热器的加注口盖。 - 关闭独立回路后冷器(如有配备)的进水管路。 起动发动机。 运转发动机至少 30 分钟,使冷却液温度达到至少
82 °C (180 °F) 。 - 发动机停机,使发动机冷却下来。 关闭独立回路后冷器(如有配备)的进水管路。 缓慢地松开散热器加注口盖,以释放掉所有压力。 拆下散热器加注口盖。 打开冷却液排放口。 拆下冷却系统排放塞。 使水放出。
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注意 不正确或不彻底冲洗冷却系统,会损坏铜和其它金属部件。
为了避免损坏冷却系统,确保用清洁水彻底冲洗冷却系统。 连续冲洗系统,直到清洗剂的所有痕迹消失为止。
- 用清水冲洗冷却系统,直到放出的水干净为止。 关闭冷却液排放口。 清洁并安装冷却系统排放塞。 关闭独立回路后冷器(如有配备)的进水管路。
注: 为使下面的步骤有效,必须有通过冷却系统部件的流动水流。
- 排空冷却系统后,用清水冲洗冷却系统,冲掉所有碎屑。
- 关闭冷却液排放口。 清洁并安装冷却系统排放塞。
- 用清洁水与 Caterpillar 速效冷却系统清洗剂的混合液加注冷却系统。。 每
3.8 至 7.6 L (1 至 2 US gal) 冷却系统容量,添加.5 L (1 品脱) 清洁剂。 安装散热器的加注口盖。 - 关闭独立回路后冷器(如有配备)的进水管路。 起动发动机。 运转发动机至少 90 分钟,使冷却液温度达到至少
82 °C180 ( °F) 。 - 发动机停机,使发动机冷却下来。 关闭独立回路后冷器(如有配备)的进水管路。 缓慢地松开散热器加注口盖,以释放掉所有压力。 拆下散热器加注口盖。 打开冷却液排放口。 拆下冷却系统排放塞。 使水放出。
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注意 不正确或不彻底冲洗冷却系统,会损坏铜和其它金属部件。
为了避免损坏冷却系统,确保用清洁水彻底冲洗冷却系统。 连续冲洗系统,直到清洗剂的所有痕迹消失为止。
- 用清水冲洗冷却系统,直到放出的水干净为止。 关闭冷却系统排放口。 清洁并安装冷却系统排放塞。
注: 有关适合使用的冷却液信息和冷却系统容量,请参阅本操作和保养手册, "再加注容量"。
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注意 |
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向冷却系统加注时,速度不要快于每分钟 |
- 给冷却系统加注冷却液/防冻剂。 加注冷却系统后,不要安装散热器加注口盖。
- 关闭独立回路后冷器(如有配备)的进水管路。 起动发动机。 运转发动机以清除发动机气缸体空穴内的空气。 让冷却液升温,并使冷却液液位保持稳定。 停止发动机。
- 检查冷却液液位。 保持冷却液液位在目测液位计(如有配备)的适当位置上。 如果未装目测表,应保持冷却液液位在加注管底部以下
13 mm (0.5 in) 范围内。 - 清洁散热器加注口盖。 检查散热器加注口盖的垫圈。 如果散热器加注口盖上的密封垫圈损坏,废弃旧的散热器加注口盖并安装新的散热器加注口盖。 如果散热器加注口盖的密封垫没有损坏,使用 9S-8140 加压泵 ,以对散热器加注口盖进行加压测试。 正确压力压印在散热器加注口盖的正面。 如果散热器加注口盖无法保持正确压力,安装新的散热器加注口盖。
- 起动发动机。 检查冷却系统是否渗漏或工作温度是否正常。
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