3512B, 3512C, and 3516B Petroleum Engines and Petroleum Generator Set Engines with Dynamic Gas Blending Caterpillar

Fuel Actuator - Test

Usage:

如果怀疑燃油执行器存在故障，则请使用本步骤对燃油系统进行故障诊断与排除。或者，如果以下任一诊断代码为激活状态或易于重复，则采用本步骤。

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表 1
诊断代码表
J1939 代码和说明	产生此代码的状况	系统响应
1442-9 发动机燃油阀 #1 位置：异常更新率	燃油阀与 ECM 之间存在通信故障。	记录该代码。琥珀色警告灯点亮。
5418-7 发动机燃油执行器 #1：响应不正常	命令信号要求的燃油位置和燃油阀的实际位置之间不匹配。燃油执行器报告了这一故障。
5418-12 发动机燃油执行器 #1：故障	燃油执行器已报告了内部故障。

燃油执行器是一种电子执行器。执行器与电子控制模块（ECM）一起工作以确保发动机运转期间保持正确的燃油位置。

ECM 调整燃油阀从完全关闭位置到完全打开位置。

通讯

ECM 和燃油执行器经由 CAN 数据链路进行通信。 ECM 向执行器发送命令信号。执行器发送下列信息到 ECM：期望的执行器位置, 实际的执行器位置和内部故障诊断。

如果 ECM 不能与执行器通信，则 ECM 激活 1442-9 诊断代码。问题可能出现在执行器的电源上。该代码可能是因为内部故障而产生的。检查执行器的电源电路后，请参阅故障诊断与排除, "CAN 数据链路 - 测试"以了解与故障诊断数据链路电路有关的信息。

自诊断功能

如果执行器检测到内部故障，通过 CAN 数据链路进行通信该状况 ECM 激活 5418-12 诊断代码。产生 5418-12 诊断代码最有可能的原因是有电气故障或机械故障。

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图 1	g03323345
燃油执行器电路示意图

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图 2	g03324527
燃油执行器位置（发动机右视图）

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表 2
故障诊断与排除测试步骤	数值	结果
1. 检查有无现行或记录的诊断代码。 A. 将 Caterpillar 电子技师（ET）连接到维修工具接头上。 B. 恢复 ECM 的电源。 C. 监测 Cat ET 上的诊断代码。检查和记录所有诊断代码。注：至少应等待 30 秒钟，以便使诊断代码变为激活状态。 D. 将主断路开关转到断开位置。	代码	结果：燃油执行器没有激活的诊断代码。修理：线束或接头中可能有间歇性故障。如果怀疑有间歇性故障，请参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"。结果：激活或记录了 5418-7 代码。转至测试步骤 3。结果：记录了 5418-12 代码。执行器可能检测到执行器电子系统存在内部故障。转至测试步骤 2。结果：代码 5418-12 激活。修理：更换燃油执行器。确认修理已排除故障。
2. 检查电气接头和导线 A. 将主断路开关转到断开位置。 B. 彻底检查 ECM 接头。检查与电路有关的所有接头。有关详细信息，请参考故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"。 C. 对 ECM 接头上与该电路有关的每一根导线进行拉力为 45 N (10 lb) 的拉拔测试。 D. 检查各个 ECM 接头六角头固定螺钉扭矩是否正确。有关详细信息，请参考故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"。 E. 检查执行器后部至 ECM 的线束和导线有无磨损和挤压点。	接头	结果：线束和接头正常。转至测试步骤 3。结果：线束和接头不正常。修理：修理和/或更换接头或导线。确保所有密封正确就位，接头联接。确认修理已排除故障。
3. 检查环境温度 A. 将 Caterpillar 电子技师（ET）连接到维修工具接头上。 B. 恢复 ECM 的电源。 C. 监视 Cat ET 的温度读数。	−40° C (−40° F)	结果：温度正常。修理：循环通断发动机上的电源。将发动机控制开关置于停机位置并留出足够的执行器标定时间。尝试标定期间，如果一个代码激活，转至步骤 4。结果：温度不正常。修理：采取相应措施，提高发动机周围的环境温度。确认修理已排除故障。
4. 检查燃油执行器的气门机构 A. 从发动机上拆下气门机构。 B. 检查燃油系统管路中有无脏污、碎屑和阻塞。	碎屑	结果：燃油执行器的气门机构正常。结果：燃油执行器的气门机构不正常。修理：执行任何必要的修理。确认修理已排除故障。