C9.3 Tier 4 Final Engines Caterpillar


Fuel Consumption Is Excessive

Usage:

D6T 2B3
注: 关于维修功能方面的信息,参考故障排除, "Cat 电子技师维修功能"。

可能原因

  • 发动机操作

  • 诊断代码、事件代码和减额

  • 燃油质量

  • 喷油

  • 发动机转速/正时

  • 进排气系统

  • 检查有无损坏的附件设备

建议的措施

按所列步骤顺序完成以上步骤。

表 1
故障诊断与排除测试步骤     数值     结果    

1. 发动机操作

利用 Cat® 电子技师(ET)检查过长怠速时间和/或高负载系数的 "Current Totals(当前总计)"。 过长怠速时间和/或高负载系数可能指示不良操作习惯。
   

操作    

结果:指示过长怠速时间。

修理:进行必要的更改。 确认故障已排除。

结果:未指示过长怠速时间。

转至测试步骤 2。    

注: 风、雪等环境条件也会影响燃油消耗量。

表 2
故障诊断与排除测试步骤     数值     结果    

2. 诊断代码、事件代码和减额

某些诊断代码和/或事件代码可能会造成发动机性能不良。

A. 在执行任何故障诊断与排除或清除故障诊断代码前,连接 Cat ET 并从发动机电子控制模块(ECM)下载"保修报告"。

B. 至少等待 30 秒钟以使任一代码得以激活。
   

代码和减额    

结果:代码激活。

修理:对存在的代码进行故障排除。
转至测试步骤 3。

结果:无代码激活。

转至测试步骤 3。
   

注: 传感器的某些故障模式可能会产生非精确测量值的输出信号。 这种非精确测量值可能会出现在信号处于传感器的工作范围内时。 使用 Cat ET 检查并确认压力和温度正上下波动。 此外,还要检查并确认目前工况下的读数合情合理。

表 3
故障诊断与排除测试步骤     数值     结果    

3. 燃油质量

A. 检查燃油质量。

寒冷天气会对燃油特性带来不利影响。
   

燃料质量不良    

结果:燃油质量不理想。

修理:请参阅操作和保养手册,了解有关改善寒冷天气运行期间燃油特性的信息。 确认故障已排除。

结果 燃油质量理想。

继续测试步骤 4。
   

------ WARNING! ------

接触高压燃油可能导致液体渗透和烧伤危险。 高压燃油溢出可能会产生火灾。 如果不遵循检查、保养和维修指南,可能会造成人身伤亡。


表 4
故障诊断与排除测试步骤     数值     结果    

4. 喷油

A. 在 Cat ET 上执行 "Fuel System Verification Test(燃油系统验证测试)"。 参考故障排除, "喷油器电磁阀 - 测试"。
   

喷油    

结果 "Fuel System Verification Test(燃油系统验证测试)"失败。

修理:诊断故障后修理故障。 清除所有记录的诊断代码。 确认修理后故障得到排除。

结果 "Fuel System Verification Test(燃油系统验证测试)"成功。

继续测试步骤 5。
   

5. 发动机转速/正时

A. 执行转速/正时传感器标定。 参考标定步骤故障排除, "正时 - 标定"。
   

发动机转速/正时    

结果 转速/正时传感器标定失败。

修理:排除故障。 确认故障已排除。

结果 转速/正时传感器标定成功完成。

继续测试步骤 6。
   

6. 进排气系统

A. 检查空气滤清器是否阻塞。 如果空气滤清器显示阻塞迹象,则应清洁或更换空气滤清器。

B. 检查进气和排气系统有无阻塞和/或漏气。 参考系统操作/测试和调整。

C. 检查涡轮增压器和排气平衡阀。 请参阅故障诊断与排除, "排气平衡阀 - 测试"。
   

进排气系统    

结果 进排气系统工作不正常。

修理:进行正确的修理。 确认故障已排除。

结果 进排气系统工作正常。

转至测试步骤 7。
   

7. 检查有无损坏的附件设备

A. 检查所有附件设备有无可能会将过度的负载施加在发动机上的故障。
   

损坏的附件设备    

结果 发现附件设备存在故障。

修理:修理或更换所有损坏的部件。

结果 没有发现附件设备存在故障。
   

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