Fuel System Secondary Filter - Replace
下列其中一種情況發生時,請更換輔助燃油濾清器的濾芯:
- 引擎以額定轉速運轉且達工作溫度,而燃油濾清器的壓力差達
69 kPa (10 psi) 。 - 燃油濾清器的濾芯已使用達 1,000 工時。
可使用維修工具輔助進行機油濾清器和燃油濾清器維修。 零件名稱和零件號碼請洽詢 Cat代理商。 請遵循維修工具所附的指示。 若未使用維修工具,請執行下列適用程序。
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插圖 1 | g02546677 |
(1) 控制閥位置指示器
(2) 控制閥 (3) 右側濾清器組 (4) 標示板 (5) 指示柱塞 (6) 左側濾清器組 |
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燃料洩漏或溢於熱表面或電氣組件上會引發火災。 為免可能產生的傷害,請在更換燃油過濾器或清水分離器濾心時關閉啟動開關。 立即清潔溢出的燃料。 |
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注意事項 |
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不允許髒物進入燃油系統。 徹底清潔會斷連環繞燃油系統組件的區域。 在拆下的燃油系統組件上配上適宜的蓋子。 |
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注意事項 |
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用適宜的容器收集可能溢出的任何燃料。 立即清潔任何溢出的燃料。 |
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插圖 2 | g02853861 |
(1) 控制閥
(2) 右側和左側濾清器組排放閥 (3) O 型環密封件 (4) 固定件 (5) 彈簧 (6) 線架 (7) 燃油濾清器濾芯 (8) 右側和左側濾清器組通風塞 (9) 右側和左側濾清器組通風閥 (10) 頂蓋 (11) 指示柱塞 |
附註一次更換一個濾清器。
- 關閉引擎。 將軟管一端連接至每個排放閥 ( 2)。 將軟管另一端裝入適當的容器內以承接燃油。
附註每一個燃油濾清器約有
19 L (5 US gal) 燃油。 - 拆下二個通風塞 ( 8)。 打開二個排放閥 ( 2) 排放輔助燃油濾清器內的燃油。
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彈簧壓力下的零件和/或蓋子會造成人員受傷。
蓋子被拆下時將釋放彈力。
當螺栓被鬆開時,請準備握住彈簧載入蓋。
- 逐漸鬆開但不拆下位於頂蓋 ( 10) 相對端的最後二顆螺栓或螺帽。 撬鬆蓋板以釋放彈簧壓力或其他壓力,然後再取下最後兩顆螺栓或螺母。 取下二組燃油濾清器殼體的頂蓋 ( 10)。
- 拆下 O 型環密封件 ( 3)。 丟棄舊的 O 型環密封件。 拆下彈簧 (5)。 拆下固定件 ( 4)。 拆下線架 (6) 和燃油濾清器濾芯 ( 7)。 丟棄舊的濾芯。
- 清潔頂蓋 (10) 和固定件 ( 4)。 清潔線架 (6) 和彈簧 ( 5)。
- 檢查新濾芯 (7) 的狀況是否良好。 安裝濾芯 (7) 和線架 ( 6)。
- 安裝固定件 (4) 和彈簧 ( 5)。 安裝新的 O 型環密封件 ( 3)。 安裝頂蓋 (10)。 確認彈簧正確地定位於頂蓋 ( 10) 和濾芯 (7) 之間。
- 關閉排放閥 (2)。 清潔通風塞 (8)。 鬆鬆地裝上通風塞。 向燃油系統加注燃油。 請參閱本操作保養手冊 , "燃油系統 - 充填 "主題(保養章節 )。
- 啟動引擎,檢查是否有燃油洩漏。
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滤清器在引擎運轉時含有熱增壓液體。 請遵循控制汽門的操作說明進行,以避免受傷。 若有高速氣流吹動液體,請將引擎熄火以免引起火災。 |
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燃油洩漏或溢於熱表面或電氣組件上會引發火災。 |
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插圖 3 | g02853861 |
(1) 控制閥
(2) 右側和左側濾清器組排放閥 (3) O 型環密封件 (4) 固定件 (5) 彈簧 (6) 線架 (7) 燃油濾清器濾芯 (8) 右側和左側濾清器組通風塞 (9) 右側和左側濾清器組通風閥 (10) 頂蓋 (11) 指示柱塞 |
附註將控制閥轉得太快可能導致燃油壓力快速降低,這可能使引擎失速。
- 維修右側輔助燃油濾清器時,請將控制閥 ( 1) 逆時針轉向左側組過濾器,同時將指示柱塞 ( 11) 拉出。
- 將軟管一端連接至右側組排放閥 ( 2)。 將軟管另一端裝入適當的容器內以承接燃油。
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注意事項 不允許髒物進入燃油系統。 徹底清潔會斷連環繞燃油系統組件的區域。 在拆下的燃油系統組件上配上適宜的蓋子。
Show/hide table注意事項 用適宜的容器收集可能溢出的任何燃料。 立即清潔任何溢出的燃料。
- 拆下右側組通風塞 ( 8)。 打開右側組排放閥 ( 2) 排放燃油濾清器內的燃油。
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彈簧壓力下的零件和/或蓋子會造成人員受傷。
蓋子被拆下時將釋放彈力。
當螺栓被鬆開時,請準備握住彈簧載入蓋。
- 逐漸鬆開但不拆下位於頂蓋 ( 10) 相對端的最後二顆螺栓或螺帽。 撬鬆蓋板以釋放彈簧壓力或其他壓力,然後再取下最後兩顆螺栓或螺母。 取下蓋板 (10)。
- 拆下 O 型環密封件 ( 3)。 丟棄舊的 O 型環密封件。 拆下彈簧 (5)。 拆下固定件 ( 4)。 拆下線架 (6) 和燃油濾清器濾芯 ( 7)。 丟棄舊的濾芯。
- 清潔頂蓋 (10) 和固定件 ( 4)。 清潔彈簧 (5) 和線架 ( 6)。
- 檢查新濾芯 (7) 的狀況是否良好。 安裝濾芯 (7) 和線架 ( 6)。
- 裝上蓋子 (10)。 確認彈簧正確地定位於頂蓋 ( 10) 和濾芯 (7) 之間。
- 關閉右側組排放閥 ( 2)。 清潔並鬆鬆地裝上右側組通風塞。 將適當的容器置於通風閥下方,然後慢慢地打開閥。
- 將指示柱塞 (11) 上的控制閥 ( 1) 順時針慢慢地轉向 RIGHT FILL 位置,但不要拉出來。 轉動閥,使控制閥停在約 30°位置。
- 將空氣從濾清器排出時,通風口會有一道不間斷的燃油流流出。 關閉通風閥並鎖緊塞子。
- 將控制閥 (1) 順時針轉向 RIGHT RUN 位置,同時將指示柱塞 ( 11) 拉出。
- 維修左側輔助燃油濾清器時,請將控制閥 ( 1) 順時針轉向右側組濾清器,同時將指示柱塞 ( 11) 拉出。
- 將軟管一端連接至左側組排放閥 ( 2)。 將軟管另一端裝入適當的容器內以承接燃油。
- 拆下左側組通風塞 ( 8)。 打開左側組排放閥 ( 2) 排放燃油濾清器內的燃油。
- 更換左側濾清器請參閱步驟 4 至 8。
- 關閉左側組排放閥 ( 2) 清潔並鬆鬆地裝上左側組通風塞。 將適當的容器置於通風閥下方,然後慢慢地打開閥。
- 將指示柱塞 (11) 上的控制閥 ( 1) 順時針慢慢地轉向 LEFT FILL 位置,但不要拉出來。 轉動閥,使控制閥停在約 30°位置。
- 將空氣從濾清器排出時,通風口會有一道不間斷的燃油流流出。 關閉通風閥並鎖緊塞子。
- 將控制閥 (1) 逆時針轉向 LEFT RUN 位置,同時將指示柱塞 ( 11) 拉出。
Caterpillar Information System:
C175-16 Marine Engine Inlet and Exhaust Valve Seals
C175-16 Marine Engine Inlet and Exhaust Valve Guides
C175-16 Marine Engine Inlet and Exhaust Valves
C175-16 Marine Engine Inlet and Exhaust Valve Springs
UPS 120, UPS 150, UPS 250 and UPS 300 Uninterruptible Power Supplies Status Messages
C175-16 Marine Engine Air Inlet Manifold
UPS 120, UPS 150, UPS 250 and UPS 300 Uninterruptible Power Supplies Telemetry Parameters
C175-16 Marine Engine Exhaust Elbow
C175-16 Marine Engine Exhaust Manifold
C175-16 Marine Engine Air Shutoff
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C13, C15, and C18 Tier 4 Final Engines Coolant Level Sensor
Measuring Wear on Bucket Base Edges (Determining Useful Life) {6101} Measuring Wear on Bucket Base Edges (Determining Useful Life) {6101}
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C3.4B Engines for Caterpillar Built Machines Diesel Particulate Filter - Clean
2012/02/08 Turbocharger on Certain C6.6 Engines {1052, 1053, 1348}
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C175-16 Marine Engine Crankshaft Rear Seal
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