C175-16 and C175-20 Generator Set Engines Caterpillar


Fuel Temperature Is High - Sensor is Located at the Fuel Manifold

Usage:

C175-20 BXR



图 1g02795516

低压燃油温度传感器的位置(安装在高压燃油泵上的燃油歧管视图)

采用此步骤对燃油温度高进行故障排除。 此外,如果以下任一事件代码为激活状态,应使用本步骤。 关于事件代码的信息,请参阅故障诊断与排除, "事件代码"。 必须进入 Caterpillar 电子技师(ET)上的发动机监控系统才能查看这些代码的当前触发点。 关于发动机监控系统的信息,请参阅故障诊断与排除, "发动机监控系统"。

表 1
事件代码    
CDL 代码和描述     产生此代码的状况     系统响应    
E363(1) 燃油供应温度高     低压燃油系统的燃油温度高于已编程延长时间的触发值。     记录该代码。    
E363(2) 燃油供应温度高     记录该代码。
发动机功率将会降额。

可能原因

  • 诊断代码和事件代码

  • 高压燃油泵的燃油压力调节阀

  • 喷油器旁通燃油流

  • 燃油温度传感器

建议的措施

诊断代码和事件代码

将 Cat(ET)连接到维修工具接头上。 检查有无现行诊断代码。

查找有无关于低压燃油系统的激活和记录的诊断代码。 继续之前,使用适当的电路测试方法诊断和排除激活的代码。

高压燃油泵的压力安全阀




图 2g02795794

高压燃油泵和泵适配器中的螺塞位置(典型示例)

(1) 阀体

(2) 高压燃油泵头

(3) 包含直列式高压燃油滤清器滤芯的缸体组件的位置

执行下列步骤以检查安全阀有无漏油:

发动机在正常运转温度及高怠速工况下,其功率至少为 1.5 MW (2012 hp)。

使用 192-3755 温度测量总成 来测量阀体 (1) 和泵头 (2) 之间的温差。

如果温差低于 20° C (68° F),则安全阀操作正常。

如果温差大于 20° C (68° F),则安全阀旁通了过多燃油。 更换块组件 (3) 中的内联高压燃油滤清器滤芯。

再次测量阀块和泵头之间的温差。

如果温差大于 20° C (68° F),则安全阀旁通了过多燃油。 高压燃油中有故障。 更换高压燃油泵。

喷油器旁通燃油流

多余的喷油器旁通燃油流通过燃油歧管流回燃油箱。 这些回流燃油可能是导致现行 E363 事件的原因。 执行以下步骤,检查有无多余的喷油器旁通流量:

    ------ WARNING! ------

    接触高压燃油可能导致液体渗透和烧伤危险。 高压燃油溢出可能会产生火灾。 如果不遵循检查、保养和维修指南,可能会造成人身伤亡。


    ------ WARNING! ------

    如果检查渗漏的方法不当,会造成人身伤害甚至死亡。

    检查渗漏时,请务必使用木板或硬纸板作为挡板。 即使只是针孔大小的渗漏,漏出的空气或液体都能够穿透人体组织而造成严重创伤,甚至死亡。

    如果液体喷射穿透进您的皮肤,必须立即找熟悉这类型创伤的医生处置。



    注意

    在进行检验、保养、测试、调整及维修产品期间,必须小心以确保装好排放出的油液。 在打开任何舱室或解体任何储有液体的部件之前,要准备好合适的容器收集液体。

    有关收集和盛接 Cat 产品上油液的适用工具和用品,请参阅专门出版物, NENG2500, "代理商维修工具目录"。

    按照当地法规和要求处置所有液体。



    注意

    请确保对燃油系统进行的所有调整和修理均由授权人员执行。 确保这些人员都经过适当的培训。

    在燃油系统上开始任何工作之前,请参阅操作和保养手册, "一般危险信息和高压燃油管"以了解安全信息。

    有关燃油系统作业期间必须遵守的清洁度标准的详细信息,请参阅系统操作, "燃油系统部件的清洁度"。


    注: 维修燃油系统之前,燃油系统中的燃油压力必须低于 1 MPa (145 psi)。 请参阅系统操作/测试与调整, "燃油轨压力 - 释放"。




    图 3g02798176

    (4) 喷油器的回油管

    (5) 燃油歧管

  1. 将喷油器的回油管 (4) 从高压燃油泵处的燃油歧管 (5) 上断开。 获取一根可用于安装到回油管端部的塑料管。 将管的一端连接到松动的回油管上。 将管的另一端置于用于测量回油管燃油排放量的合适容器中。

  1. 起动发动机。 让发动机以稳定转速运转。

  1. 测量回油管 1 分钟排出的流量。

  1. 停止发动机。

1500 rpm 时 50 Hz 应用操作的最大燃油流量 ... 1.75 L/min (0.46 US gpm)

1800 rpm 时 60 Hz 应用操作的最大燃油流量 ... 2.25 L/min (0.60 US gpm)

如果燃油流速可接受,清除所有可能溅出的燃油。 将回油管重新连接到燃油歧管上。 高燃油温度事件不是由过多的喷油器旁通燃油流量导致。

如果燃油流量大于上文给出的可接受值,必须隔离并维修旁通喷油器。 有关详细信息,请参阅测试和调整, "喷油器旁通燃油流量 - 测试"。

燃油温度传感器

使用 Cat ET 监视"燃油温度"状态参数。 确保参数值合理。 如果怀疑报告的温度有问题,临时更换为新的传感器。 如果新的传感器排除了故障,永久安装新的传感器。

Caterpillar Information System:

PL87 Pipelayer Machine Systems Alternator
2012/09/11 Generator Maintenance and Protective Relays Benefit the Service Life of Generator on Certain Cat® Products {4450}
2011/12/15 New Software Is Now Available for Product Link (PL 121) {7602, 7610, 7620}
C175-16 and C175-20 Generator Set Engines Fuel Temperature Is High - Sensor is Located at the Fuel Filter Base
3512B, 3512C, and 3516B Generator Set Engines with Dynamic Gas Blending Measuring Inlet Manifold Pressure
3512B, 3512C, and 3516B Generator Set Engines with Dynamic Gas Blending Engine Governing - Adjust
3516C Generator Set Engines Lubrication System Operation
924K, 930K and 938K Wheel Loaders Electrohydraulic System Check Valve (Secondary Steering)
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3516C Generator Set Engines Aftertreatment Identification Module - Test
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G3500 Generator Sets Maintenance Interval Schedule - Prime
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