Diesel Particulate Filter Has Differential Pressure Problem
注: 此步骤只适用于配备有壁流柴油微粒滤清器(DPF)和 DPF 压差传感器的发动机。
本步骤涉及以下故障诊断代码:
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DPF 压差的诊断故障代码     | ||
J1939 代码     | 说明     | 备注     |
3251-7     | 微粒收集器压差:响应不正确     | 电子控制模块(ECM)可检测以下状况: 从 DPF 压差传感器测量到的压差无效。 蓄电池电压至少为 10 VDC。 此故障可能是由于至 DPF 压差传感器的管道损坏或堵塞导致的。 如配有警告灯,警告灯将点亮。 发动机将减额。     |
3251-10     | 微粒收集器压差:变化率异常     | ECM 检测到下述情况时: 发动机停止后,通过 DPF 的压差没有降至 2.5 kPa (0.36 psi) 以下。 当检测到缺陷持续至少 6 秒钟时,此代码将激活。 蓄电池电压至少为 10 VDC。 如配有警告灯,警告灯将点亮。 发动机将减额。     |
3251-17     | 微粒收集器压差:低 - 最低严重程度(1)     | ECM 检测到下述情况时: DPF 两端没有压差持续至少 100 秒钟。 蓄电池电压至少为 10 VDC。 发动机将减额。 如果压差在可接受范围内持续至少 10 秒钟,则故障将清除。     |
3251-18     | 微粒收集器压差:低 - 中等严重程度(2)     |
电子控制模块(ECM)使用柴油微粒滤清器(DPF)压差传感器监控 DPF 中的烟尘负荷。 DPF 中烟尘过多积聚可能由以下故障引起:
可能原因
- 诊断代码
- 排气泄漏
- 至 DPF 压差传感器的连接
- DPF 安装不正确
- DPF 压差传感器有故障
建议的措施
注: 下面以概率的先后顺序列出了这些步骤。 依次完成这些步骤。
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故障诊断与排除测试步骤     | 数值     | 结果     |
---|---|---|
1. 诊断代码 A. 建立电子维修工具和电子控制模块(ECM)之间的通信。 B. 检查有无现行诊断代码。 特别检查有无现行的 3251-3 或 3251-4 诊断代码。     |
诊断代码     |
结果:3251-3 或 3251-4 诊断代码为激活状态 返回此步骤前,请参阅故障诊断与排除, "传感器信号(模拟,激活)- 测试"。 结果:没有激活或记录了相关诊断故障代码。 转至测试步骤 2。     |
2. 排气泄漏 A. 彻底检查发动机和 DPF 之间的排气管有无泄漏。 确保所有连接牢固且没有泄漏。     |
排气泄漏     |
结果:排气系统中有泄漏。 进行任何必要的修理。 结果:排气系统正常。 转至测试步骤 3。     |
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图 1 | g02726855 |
DPF 压差传感器的典型视图 (1) 至 DPF 进口的连接 (2) 至 DPF 出口的连接 |
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故障诊断与排除测试步骤     | 数值     | 结果     |
---|---|---|
3. 至 DPF 压差传感器的连接 A. 彻底检查以下部件有无堵塞和/或损坏: · DPF 压差传感器上的连接 (1) · DPF 压差传感器上的连接 (2) · DPF 压差传感器和 DPF 之间的管道 · DPF 压差传感器上的管道连接     |
损坏和/或堵塞     |
结果:其中一个连接损坏和/或堵塞 更换所有损坏或堵塞的部件。 结果:所有连接都正常。 继续测试步骤 4。     |
4. DPF 安装不正确 A. 检查 DPF 安装是否正确。 请参阅拆解和组装, "柴油微粒滤清器 - 安装"了解 DPF 的正确安装方法。     |
DPF     |
结果:DPF 安装不正确。 拆下 DPF,然后正确安装 DPF。 请参阅拆解和组装, "柴油微粒滤清器 - 拆卸"和拆解和组装, "柴油微粒滤清器 - 安装"。 结果:DPF 安装正确。 安装替换用 DPF 压差传感器。 运转发动机,使用电子维修工具检查有无激活的3251 诊断代码。 如果没有排除故障,请联系代理商解决方案网络(DSN)。     |
Caterpillar Information System:
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2011/10/11 New Software for Product Link (PL300) Is Now Available {7606, 7620}
2012/03/23 A New Torque Converter Lip Seal is Available on Certain CX31 and CX35 On-Highway Transmissions and CX31-P600 and CX35-P800 Petroleum Transmissions {3105, 7555}
2011/11/29 A New Fuel Priming Pump with Serviceable Parts Is Used on C175-16 Engines {1258}
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1U-9001 and 1U-9002 Automatic Hone Tooling{0599, 0677, 0738, 7562, 7562} 1U-9001 and 1U-9002 Automatic Hone Tooling{0599, 0677, 0738, 7562, 7562}
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