C27 and C32 Industrial Engines Caterpillar


Coolant (DEAC) - Change

Usage:

CX35-P800 PCY
Pokud nastane některá z následujících podmínek, vyčistěte a vypláchněte chladicí systém ještě před uplynutím doporučeného intervalu údržby:

  • Motor se často přehřívá.

  • Dochází ke zpěnění.

  • Do chladicí soustavy vnikl olej a chladicí kapalina je znečištěná.

  • Do chladicího systému vniklo palivo a chladicí kapalina je znečištěná.


OZNÁMENÍ

Použití běžně prodávaných čisticích prostředků pro chladicí soustavy může vést k poškození komponentů chladicí soustavy. K čištění chladicí soustavy používejte pouze čisticí prostředky schválené pro motory Caterpillar.


Poznámka Po vypuštění chladicí kapaliny z chladicího systému prohlédněte vodní čerpadlo a vodní termostat.

Vypuštění

------ VÝSTRAHA! ------

Systém pod tlakem: Horká chladicí kapalina může způsobit vážné opařeniny. Před sejmutím víčka tlakového uzávěru chladicí soustavy zastavte motor a vyčkejte, dokud komponenty chladicí soustavy nevychladnou. Vypusťte přetlak z chladicí soustavy pomalým povolením víčka tlakového uzávěru chladící soustavy.


  1. Zastavte motor a nechejte ho vychladnout. Zvolna povolujte uzávěr plnicího hrdla chladicí soustavy, aby se uvolnil přetlak. Sejměte uzávěr plnicího hrdla chladicí soustavy.

  2. Otevřete vypouštěcí ventil chladicího systému (je-li ve výbavě). Pokud chladicí systém není vybaven vypouštěcím ventilem, vyšroubujte jednu z vypouštěcích zátek.

    Nechejte chladicí kapalinu vytéci.


OZNÁMENÍ

Použitou chladicí kapalinu motoru řádně likvidujte nebo recyklujte. Pro regeneraci použité chladicí kapaliny a její opětovné použití v chladicích soustavách motorů byly navrženy různé metody. Podle firmy Caterpillar je jedinou přijatelnou metodou regenerace chladicí kapaliny umožňující její opětovné použití úplná destilace.


Potřebujete-li bližší informace ohledně likvidace a recyklace použité chladicí kapaliny, obraťte se na CAT prodejce nebo využijte služby Dealer Service Tools společnosti CAT:

Mimo stát Illinois 1-800-542-TOOL
Ve státě Illinois 1-800-541-TOOL
Kanada 1-800-523-TOOL

Propláchnutí

  1. Proplachujte chladicí soustavu čistou vodou, aby se odstranily všechny nečistoty.

  2. Zavřete vypouštěcí ventil (je-li ve výbavě). Vyčistěte vypouštěcí zátky. Našroubujte vypouštěcí zátky. Další informace o správných točivých momentech viz příručka se specifikacemi, SENR3130, "Specifikace točivých momentů".


    OZNÁMENÍ

    Chladicí soustavu naplňujte rychlostí nepřesahující 19 litrů (5 US galonů) za minutu, aby nedocházelo ke vzniku vzduchových kapes.


  3. Naplňte chladicí systém směsí čisté vody a rychle působícího čisticího prostředku na chladicí systém CAT. Doplňte 0,5 l (1 pt.) čisticího prostředku na 15 l (4 US gal) objemu chladicího systému. Nasaďte uzávěr plnicího hrdla chladicí soustavy.

  4. Nastartujte motor a nechte jej běžet při nízkých volnoběžných otáčkách po dobu nejméně 30 minut. Teplota chladicí kapaliny musí být nejméně 82 °C (180 °F).


    OZNÁMENÍ

    Nedokonalé nebo neúplné propláchnutí chladicí soustavy může vést k poškození měděných a jiných kovových součástí.

    Aby se předešlo k poškození chladicí soustavy, zabezpečte dokonalé propláchnutí chladicí soustavy čistou vodou. Pokračujte v proplachování chladicí soustavy tak dlouho, dokud nezmizí známky přítomnosti čisticího prostředku.


  5. Zastavte motor a nechejte ho vychladnout. Zvolna povolujte uzávěr plnicího hrdla chladicí soustavy, aby se uvolnil přetlak. Sejměte uzávěr plnicího hrdla chladicí soustavy. Otevřete vypouštěcí ventil (je-li ve výbavě) nebo demontujte vypouštěcí zátky chladicího systému. Nechejte vodu vytéci. Chladicí soustavu proplachujte čistou vodou. Je-li ve výbavě topné těleso, propláchněte jej, a to včetně přívodních a zpětných potrubí. Zavřete vypouštěcí ventil (je-li ve výbavě). Vyčistěte vypouštěcí zátky. Našroubujte vypouštěcí zátky. Další informace o správných točivých momentech viz příručka se specifikacemi, SENR3130, "Specifikace točivých momentů".

Silně zanesený nebo ucpaný chladicí systém

Poznámka Aby byl následující postup účinný, je nutné zajistit aktivní průtok přes komponenty chladicího systému.

  1. Proplachujte chladicí soustavu čistou vodou, aby se odstranily všechny nečistoty.

  2. Zavřete vypouštěcí ventil (je-li ve výbavě). Vyčistěte vypouštěcí zátky. Našroubujte vypouštěcí zátky. Další informace o správných točivých momentech viz příručka se specifikacemi, SENR3130, "Specifikace točivých momentů".


    OZNÁMENÍ

    Chladicí soustavu naplňujte rychlostí nepřesahující 19 litrů (5 US galonů) za minutu, aby nedocházelo ke vzniku vzduchových kapes.


  3. Naplňte chladicí systém směsí čisté vody a rychle působícího čisticího prostředku na chladicí systém CAT. Doplňte 0,5 l (1 pint) čisticího prostředku na 3,8 až 7,6 l (1 až 2 US gal) objemu chladicího systému. Nasaďte uzávěr plnicího hrdla chladicí soustavy.

  4. Nastartujte motor a nechte jej běžet při nízkých volnoběžných otáčkách po dobu nejméně 90 minut. Teplota chladicí kapaliny musí být nejméně 82 °C (180 °F).


    OZNÁMENÍ

    Nedokonalé nebo neúplné propláchnutí chladicí soustavy může vést k poškození měděných a jiných kovových součástí.

    Aby se předešlo k poškození chladicí soustavy, zabezpečte dokonalé propláchnutí chladicí soustavy čistou vodou. Pokračujte v proplachování chladicí soustavy tak dlouho, dokud nezmizí známky přítomnosti čisticího prostředku.


  5. Zastavte motor a nechejte ho vychladnout. Zvolna povolujte uzávěr plnicího hrdla chladicí soustavy, aby se uvolnil přetlak. Sejměte uzávěr plnicího hrdla chladicí soustavy. Otevřete vypouštěcí ventil (je-li ve výbavě) nebo demontujte vypouštěcí zátky chladicího systému. Nechejte vodu vytéci. Chladicí soustavu proplachujte čistou vodou. Zavřete vypouštěcí ventil (je-li ve výbavě). Vyčistěte vypouštěcí zátky. Našroubujte vypouštěcí zátky. Další informace o správných točivých momentech viz příručka se specifikacemi, SENR3130, "Specifikace točivých momentů".

Plnění


    OZNÁMENÍ

    Chladicí soustavu naplňujte rychlostí nepřesahující 19 litrů (5 US galonů) za minutu, aby nedocházelo ke vzniku vzduchových kapes.


  1. Naplňte chladicí soustavu chladicí kapalinou nebo nemrznoucí směsí. Další informace o specifikacích chladicího systému viz příručka pro provoz a údržbu, "Objemy provozních náplní a doporučení k nim" (část o údržbě). Nenasazujte víčko plnicího otvoru chladicí soustavy.

  2. Spusťte a provozujte motor při nízkých volnoběžných otáčkách. Zvyšte otáčky motoru na 1500 ot/min. Nechte motor po dobu jedné minuty běžet při vysokých volnoběžných otáčkách, aby se odvzdušnily dutiny v bloku motoru. Vypněte motor.

  3. Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny. Hladina chladicí kapaliny se musí pohybovat v rozmezí 13 mm (0,5 inch) od dolní strany plnicího potrubí. Hladina chladicí kapaliny se musí pohybovat v rozmezí 13 mm (0,5 inch) od značky na ukazateli hladiny (je-li ve výbavě).

  4. Vyčistěte uzávěr plnicího hrdla chladicí soustavy. Prohlédněte ploché těsnění uzávěru plnicího hrdla chladicího systému. Pokud je poškozené, zlikvidujte starý uzávěr plnicího hrdla chladicího systému a namontujte nový. Pokud ploché těsnění na uzávěru plnicího hrdla chladicího systému poškozené není, proveďte tlakovou zkoušku. K provedení tlakové zkoušky se používá tlakové čerpadlo 9S-8140. Správný tlak v uzávěru plnicího hrdla chladicího systému je uveden na přední části uzávěru plnicího hrdla chladicího systému. Pokud uzávěr plnicího hrdla chladicí soustavy nevydrží správný tlak, nainstalujte nový uzávěr plnicího hrdla chladicí soustavy.

  5. Spusťte motor. Zkontrolujte těsnost chladicí soustavy a správnou provozní teplotu chladicí kapaliny.

Caterpillar Information System:

C32 Petroleum Engines Fluid Recommendations
C32 Petroleum Engines Refill Capacities
C27 and C32 Industrial Engines Product Description
G3304B and G3306B Engines Ignition System Timing - Check/Adjust
UPSB130 Uninterruptible Power Supply UPS Battery - 60Hz IGBT - Test
G3304B and G3306B Engines Overhaul (Top End)
G3304B and G3306B Engines Plate Locations and Film Locations
C13, C15, and C18 Tier 4 Interim Engines Shutdown - Test
C18 Generator Set Engine Speed/Timing Sensor - Clean/Inspect
323-1146 C-175 Engine Lifting Bracket{0599, 0629, 0701, 1000, 1122} 323-1146 C-175 Engine Lifting Bracket{0599, 0629, 0701, 1000, 1122}
2011/03/21 Power to the Fuel Control Module Is Now Supplied by the Engine Electronic Control Module (ECM) on C175-16 Generator Sets {1000, 1900}
G3304B and G3306B Engines Safety Messages
C27 and C32 Industrial Engines Coolant (ELC) - Change
C32 Petroleum Engines Coolant Extender (ELC) - Add
C27 and C32 Industrial Engines Coolant Level - Check
C32 Petroleum Engines Coolant Sample (Level 1) - Obtain
3500 Generator Sets Coolant Sample (Level 2) - Obtain
UPSB505 Uninterruptible Power Supply External Battery Cabinet Connection
G3304B and G3306B Engines Refill Capacities
G3406 Engine Fluid Recommendations
C27 and C32 Industrial Engines Coolant Temperature Regulator - Replace
C27 and C32 Industrial Engines Engine Air Cleaner Element (Dual Element) - Inspect/Clean/Replace
C32 Petroleum Engines Engine Air Cleaner Element (Single Element) - Inspect/Clean/Replace
C27 and C32 Industrial Engines Engine Speed/Timing Sensor - Clean/Inspect
Back to top
The names Caterpillar, John Deere, JD, JCB, Hyundai or any other original equipment manufacturers are registered trademarks of the respective original equipment manufacturers. All names, descriptions, numbers and symbols are used for reference purposes only.
CH-Part.com is in no way associated with any of the manufacturers we have listed. All manufacturer's names and descriptions are for reference only.