C15 Petroleum Engines Caterpillar

建议定期检查和清洁涡轮增压器压缩机壳体（进气端）。 任何来自曲轴箱的烟雾都通过进气系统过滤。 因此，来自机油和燃烧后的副产品可能聚集在涡轮增压器压缩机壳体中。 时间一长，这些积聚物可能会导致发动机功率损失、黑烟增多和发动机的整体效率降低。

如果发动机运转时涡轮增压器损坏，则会损坏涡轮增压器压缩机叶轮和/或发动机。 涡轮增压器压缩机叶轮的损坏可能进一步导致活塞、气门和缸盖的损坏。

检查涡轮增压器能将非计划的停机时间减到最少。 检查增压器还可以降低对发动机的其他零件造成潜在损害的可能性。

注: 涡轮增压器部件需要精确的间隙。 由于涡轮增压器转速很高，涡轮增压器芯必须平衡。 恶劣作业条件可能加剧部件磨损。 恶劣作业条件需要更为频繁地检查增压器芯。

注: 如果未利用冷却期带来的好处关停发动机，则可能会缩短涡轮增压器修理和更换的保养周期。

拆卸和安装

请参考拆解和组装手册, "涡轮增压器 - 拆卸"以了解拆卸流程。

清洁和检查

1. 从涡轮增压器上拆下排气出口管路和进气管路。 目视检查管路上是否有机油。 清洁管路内部以便防止重新组装时污物进入。

2. 用手转动压缩机叶轮和涡轮叶轮。 该组件应该转动自如。 检查压缩机叶轮和涡轮叶轮是否与涡轮增压器壳体接触。 压缩机叶轮或涡轮叶轮与涡轮增压器壳体之间不应该有任何明显的接触痕迹。 如果旋转的涡轮叶轮或压缩机叶轮与涡轮增压器壳体之间有任何接触迹象，则必须检修涡轮增压器。

3. 检查压缩机叶轮的清洁度。 如果只有叶轮的叶片侧肮脏，说明有尘土和/或潮气经过空气滤清器系统。 如果只在叶轮的背面发现机油，有可能是涡轮增压器油封失效。

   机油出现可能是发动机长期低怠速运转的结果。 机油出现还可能是因为进气管路的阻力过大（空气滤清器堵塞），导致涡轮增压器渗油。

4. 检查涡轮壳体的孔有无腐蚀。

5. 用标准的市售溶剂和软鬃刷来清洗涡轮增压器壳体。

6. 将进气管路和排气出口管路紧固到涡轮增压器壳体上。

7. 将涡轮增压器安装到发动机上。 请参考拆解和组装手册, "涡轮增压器 - 安装"以了解安装流程。