C175-16 Marine Engines Caterpillar


Fluid Recommendations

Usage:

C175-16 M6A

潤滑油推薦

因為市售機油品質及性能不穩定,因此 Caterpillar 推薦下列機油:

  • Cat DEO (Diesel Engine Oil,柴油引擎機油) (15W-40)

  • Cat DEO-ULS (Ultra Low Sulphur,超低硫) 15W-40

附註若未使用 Cat DEO 多等級機油或 DEO-ULS 多等級機油,則僅能使用符合下列規範和類別的市售機油。

符合 Cat ECF-3 和 API CJ-4 的市售多等級機油是較佳的替代品。 符合 Cat ECF-1-a 或 Cat ECF-2 規格要求的市售油,可用於未在高度嚴苛應用下運轉的引擎。 不符合至少一項 Cat ECF 規格要求的 API 機油可能會導致引擎壽命的減損。 API CJ-4 機油符合 Cat ECF-3 規格。 API CI-4 和 CI-4 PLUS 機油也必須符合 Cat ECF-2 規格。 API CH-4 機油也必須符合 Cat ECF-1-a 規格。 為達成預期的最高引擎性能和最長壽命,在高度嚴苛情況下運轉的引擎需要使用高性能機油,例如符合 Cat ECF-3 規格的機油,而不是符合 Cat ECF-2 或 Cat ECF-1-a 的機油。 以負載因數 75% 以上運轉的引擎,就是一個在高度嚴苛應用下運轉的範例。

適當的 SAE 機油黏度等級,取決於冷引擎起動時的最低環境溫度,以及引擎運轉時的最高環境溫度。 請參閱表 1 內的最低溫度,以判定適用於啓動冷置引擎的機油黏度。 請參閱表內的溫度,選擇適用於在最高預期溫度運轉的引擎之機油黏度。 請使用可取得的最高機油黏度,以符合起動期間的需求溫度。

表1
適用於各種環境溫度的引擎機油黏度 
  環境溫度 
黏度等級  最小值  最大值 
SAE 0W-40  −40 °C (−40 °F)  40 °C (104 °F) 
SAE 5W-40  −30 °C (−22 °F)  50 °C (122 °F) 
SAE 15W-40  −9.5 °C (15 °F)  50 °C (122 °F) 

與潤滑油相關的資訊請參閱專門出版物, SEBU6251, "Caterpillar 商業柴油引擎用液推薦"。

燃油推薦

在北美洲,"ASTM D975" 中標明為第 1-D 號或第 2-D 號的柴油,通常符合這些規格。 這些燃油是由原油蒸餾出來。 其他來源的柴油可能會出現未經本規格所定義或控制的有害性質。

與柴油燃料相關的資訊請參閱專門出版物, SEBU6251, "Caterpillar 商業柴油引擎用液推薦"。

冷卻液建議


注意事項

請勿使用僅符合 ASTM " D3306" 或相同規格的市售冷卻液/防凍劑。 這類冷卻液/防凍劑是用於輕型的汽車應用。

僅使用建議的冷卻液/防凍劑。


下列為 Caterpillar 引擎主要使用的冷卻液:

首選 - Cat ELC (Extended Life Coolant,長效冷卻液) 或符合 Caterpillar EC-1 規格的市售長效冷卻液

亦可採用 - Cat DEAC(柴油引擎防凍劑/冷卻液)或符合 "ASTM D4985" 或 "ASTM D6210" 技術規格的市售重載型防凍劑/冷卻液。

Caterpillar 建議使用水與乙二醇 1:1 的混合溶液。 此混合物將提供做為冷卻液/防凍劑的最佳重載型性能。

附註Cat DEAC (Diesel Engine Antifreeze/Coolant,柴油引擎防凍劑/冷卻液) 在首次注入時無須搭配補充用冷卻液添加劑 (SCA,Supplemental Coolant Additive)。 但是,只符合 "ASTM D4985" 技術規格的市售重載型冷卻液/防凍劑,在首次注入時需要使用補充用冷卻液 (SCA) 添加劑。 符合 "ASTM D6210" 技術規格的市售重載型冷卻液/防凍劑,在首次注入時不需要使用補充用冷卻液添加劑。 請閱讀由市售重載型冷卻液/防凍劑製造商所提供的標誌或指示。

附註這些冷卻液在保養時需要添加補充用冷卻液添加劑。

至於靜態引擎應用和船舶引擎應用,並不需要沸騰和結冰防護,SCA 和水混合即足敷使用。 Caterpillar 建議將這些冷卻系統內的 SCA 濃度維持在 6% 至 8%。 蒸餾水或去離子水是最佳選擇。 必須使用具備所需特性的水。 冷卻液的相關資訊和水的特性請參閱專門出版物, SEBU6251, "Caterpillar 商業柴油引擎用液推薦"。

附註表 2 列有推薦的冷卻液和冷卻液的使用壽命(一覽表)。 冷卻液的使用壽命易受限於使用情形(工時)。 請參閱特定引擎的操作保養手冊, "保養週期表"。 冷卻液必須適當地保養,才能維持使用壽命。 保養計畫包含 S·O·S 冷卻液分析。

表2
Cat 柴油引擎冷卻液之推薦 
建議  產品  工時(1)(2)(3)  需要的保養 
首選  Cat ELC(Cat 長效期冷卻液)  12,000 小時或 6 年  在 6,000 工時或使用壽命的一半時添加 Cat ELC 延長劑。 
Cat ELI(Cat 長效抑制劑) 12,000 小時或 6 年  在 6,000 工時或使用壽命的一半時添加 Cat ELC 延長劑。 
最低需求  Cat EC-1 技術規格、"ASTM D6210" 和
以單羧酸結合二羧酸為基底的有機添加劑技術 (OAT)
無磷酸鹽、硼酸鹽和矽酸鹽
Tolyltriazole:最小的典型 900 ppm 濃縮液
Nitrite:新冷卻液內的最小的典型 500 ppm 濃縮液 
6,000 小時或 6 年  在 3,000 工時或使用壽命的一半時添加延長劑 
亦可採用  Cat DEAC(柴油引擎防凍劑/冷卻液)  3,000 小時或 3 年  每次保養週期時,SCA(補充用冷卻液添加劑) 
全配方重載型一般冷卻液之最低需求  "ASTM D6210" 和
Nitrite(同 NO2)濃縮液:最低 1,200 ppm (70 grains/US gal) 和最高 2,400 ppm (140 grains/US gal)
矽基濃縮液:最低 100 ppm 和最高 275 ppm 
3,000 小時或 2 年  於保養週期時,SCA 
需要加注 SCA 的一般冷卻液之最低需求  "ASTM D4985" 和 (1)
Nitrite(同 NO2)濃縮液:最低 1,200 ppm (70 grains/US gal) 和最高 2,400 ppm (140 grains/US gal)
矽基濃縮液:最低 100 ppm 和最高 275 ppm 
3,000 小時或 1 年  於初次添加時,SCA 和保養週期時,SCA 
(1) 容量 50% 稀釋的新冷卻液。 由冷卻液製造商預先稀釋的冷卻液,必須以符合 Reagent 4 "ASTM D1193" 規定的水來稀釋。
(2) 在給定的期限內維持使用中的冷卻液。
(3) 參考工時之時,請使用先到的週期。 這些冷卻液的更換週期僅可透過年度 S·O·S 服務 2 級冷卻液取樣分析實現。

附註在 6,000 工時或 ELC 使用壽命的一半時添加 Cat ELC 延長劑。

附註列於表 2 的冷卻液更換週期僅在進行年度 S·O·S Services 冷卻液分析的情況下才能實現。

Caterpillar Information System:

C175-16 Petroleum Generator Set Engines Refill Capacities
C15 Petroleum Engines Fuel System - Prime
UPSB505 Uninterruptible Power Supply Return to Normal Operation
C15 Petroleum Engines Diagnostic Trouble Codes
2011/03/11 Some Condensation May Be Noticed in the Crankcase of Tier 4 Engines {1000}
UPSB505 Uninterruptible Power Supply External Bypass Connection
C13 Industrial Engine Starting with Jump Start Cables - Do Not Use This Procedure in Hazardous Locations that have Explosive Atmospheres
C6.6 Industrial Engine Exhaust Manifold and Turbocharger - Remove
C6.6 Industrial Engine Exhaust Manifold and Turbocharger - Install
C13 Industrial Engine Engine Rating Definitions
CX31 On-Highway Transmission Pump Drive - Assemble
C13 Industrial Engine Reference Material
C15 Petroleum Engines Starting Motor - Inspect
C15 Petroleum Engines Turbocharger - Inspect
C175-16 Marine Engines Control Panel
C15 Petroleum Engines Plate Locations and Film Locations
2011/04/08 A New Oil Pan Gasket Is Available for Certain C15 and C18 Tier 3 Engines {1302, 7555}
2011/04/08 A New Oil Pan Gasket Is Available for Certain C15 and C18 Tier 3 Machine Engines {1302, 7555}
UPSB505 Uninterruptible Power Supply Static Switch Maintenance Connection
Procedure for Fabricating New Clean Gas Induction (CGI) Lines on Certain C15 Truck Engines{1071} Procedure for Fabricating New Clean Gas Induction (CGI) Lines on Certain C15 Truck Engines{1071}
C15 Petroleum Engines Engine Oil Pan - Remove and Install
345D, 349D and 349D2 Excavators and 345D MHPU, 349D MHPU and 349D2 MHPU Mobile Hydraulic Power Units Machine Electronic Control System E-Ceiling and Cab Avoidance - Troubleshoot
UPSB505 Uninterruptible Power Supply Auxiliary Connection
2011/03/11 Lubrication of the Fuel Injection Pump on 3011C, 3013C, 3024C, C0.5, C0.7, C1.1, C1.5, C1.6 and C2.2 Engines {1251, 1290}
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