注: 如果出现换档杆故障，请参阅症状的故障诊断与排除, KENR8291, "变速箱不响应换档选择器"。
CX31 变速箱有六个前进档、一个空档和一个倒档。
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| 图 1 | g01296757 |
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(1) "模式"按钮
(2) 向上箭头 (3) 向下箭头 (4) "D" 驱动按钮 (5) "N" 空档按钮 (6) "R" 倒档按钮 | |
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| 图 2 | g01946486 |
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(7) 操纵杆释放
(8) 油位检查按钮 (9) 模式指示灯 | |
注: 模式按钮位于手柄前部。
变速箱控制有六个按钮。
请参阅操作和保养手册, SEBU8427, "变速箱控制"。
| 注意 |
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在变换方向前，机器必须停止，发动机在低怠速运转。 移动变速箱操纵杆后，在听到或感到变速箱离合器接合声前，不准加速。 |
当变速箱控制在空档位置时，空档锁会防止变速箱控制意外移动到某个档位。
按下空档锁开关，将变速箱控制前后移动，以选择以下档位。
"R" - "R" 指示倒档。 按此按钮将使变速箱切换到倒档。
"N." - "N" 指示变速箱空档位置。 按此按钮将使变速箱切换到空档。
"D" - "D" 按钮指示前进档。 按此按钮将使变速箱切换到前进一档。
"P" - "P" 指示驻车档。 如果变速箱处于泵送模式，按 "R" 按钮将使变速箱换至驻车档。
"模式" - 模式按钮用于访问变速箱软件中可用的不同模式。 此按钮具有嵌入式红色 LED，此 LED 发光表示已按下模式按钮。
"向上箭头" - 按下此按钮将使变速箱每次启用时升档一个档位。
"向下箭头" - 按下此按钮将使变速箱每次启用时降档一个档位。
停止车辆并确保发动机在低怠速运转。 在将变速箱控制从空档位置移至前进档位置时，将会接合一档和变矩器驱动。
当增加发动机转速时，行驶速度增加，变速箱会升档。 随着行驶速度持续增加，变速箱将自动升档，直到达到所选择的档位。
如果由于负载增加，行驶速度降低或发动机转速降低，变速箱自动降档，以便选择正确的档位。 变速箱一次降一档，以选择正确的档。
降档禁止器防止操作员强迫降档。 当车辆运动且换档选择器移动到较低档位时，变速箱不会强行突然降档。 在达到正确的行驶速度前，变速箱不会降档。
检查油位 换档选择器可用于启动油位检查。 通过同时按下小键盘上的向上箭头和向下箭头，可以启动此检查。 按住换档杆上的油位检查按钮以便启动油位检查。 数字显示屏上会显示油位的状态。
按下 "D" 换至前进档，或按下 "R" 换至倒档。
注: 当发动机转速超过 1000 rpm 时，变速箱将不会从空档或前进档 "D" 和倒档 "R" 之间的档位换出。
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| 图 3 | g01343917 |
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显示屏显示前进一档 | |
注: 图 3 显示变速箱处于一档，并且一共有 6 个档位可用。
当选择 "D" 时，换档选择器键盘将在显示屏左侧显示变速箱上可用的最大档位，并在显示屏右侧显示实际档位。 随着变速箱继续换档，显示屏右侧将会显示实际档位。 当变速箱处于前进档范围时，通过按下换档选择器键盘右侧的一个箭头，可以强制升档或降档。
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| 图 4 | g01343923 |
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显示屏显示已选择倒档但并未从空档换入 | |
按下 "R" 按钮以便选择倒档范围。 换档选择器显示屏的左侧显示 "R"，右侧显示 "N"。
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| 图 5 | g01343924 |
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显示屏显示倒档 | |
当变速箱换入倒档范围后，显示屏将在两个位置都显示 "R"。 在倒档范围内仅有一个档位。
按下 "D" 换至前进档，或按下 "R" 换至驻车档。
注: 当发动机转速超过 1000 rpm 时，变速箱将不会从空档或前进档 "D" 和驻车档 "R" 之间的档位换出。
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| 图 6 | g01343917 |
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显示屏显示前进一档 | |
注: 图 6 显示变速箱处于一档，并且一共有 6 个档位可用。
当选择 "D" 时，换档选择器键盘将在显示屏左侧显示变速箱上可用的最大档位，并在显示屏右侧显示实际档位。 随着变速箱继续换档，显示屏右侧将会显示实际档位。 当变速箱处于前进档范围时，通过按下换档选择器键盘右侧的一个箭头，可以强制升档或降档。
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| 图 7 | g01946471 |
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显示屏显示驻车档 | |
按下 "R" 按钮选择驻车档。 换档选择器显示屏的左侧显示 "P"，右侧显示 "N"，直到变速箱换入驻车档，此时将会显示 "P"。 如果变速箱输出转速过高，变速箱将不会换入驻车档。 如果在变速箱输出转速高于 500 rpm 时选择驻车档，变速箱将换至空档并保持为空档，直到变速箱输出转速低于 500 rpm。 驻车档并非设计用作制动器。 输出转速低于 500 rpm 且发动机转速低于 1000 rpm 之前，变速箱将不会接合驻车档。
| 注意 |
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驻车档仅在发动机运转时起作用。 驻车档并非设计用作运动中机器的制动器。 |
注: 倒档范围在泵送模式下不可用。
有几种情况可能会阻止变速箱换入目标档位。
阻止变速箱换入目标档位的情况有：
- 发动机转速过高
- 车速过高
- 基于负载禁止换档
- 快速切换至空档启用
- 锁定至空档启用
- 通过档位选择器开关请求更改换档器的条件不正确
开关和转速要求满足后，变速箱将可正常换档。 有些情况可能需要您首先选择空档，然后再选择目标档位，以便将变速箱换入档位。
按下 "D" 换至前进档，或按下 "R" 换至倒档。
注: 当发动机转速超过 1000 rpm 时，变速箱将不会从空档或前进档 "D" 和驻车档 "R" 之间的档位换出。
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| 图 8 | g01343917 |
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显示屏显示前进一档 | |
注: 图 8 显示变速箱处于一档，并且一共有 6 个档位可用。
当选择 "D" 时，换档选择器键盘将在显示屏左侧显示变速箱上可用的最大档位，并在显示屏右侧显示实际档位。 随着变速箱继续换档，显示屏右侧将会显示实际档位。 当变速箱处于前进档范围时，通过按下换档选择器键盘右侧的一个箭头，可以强制升档或降档。
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| 图 9 | g01946471 |
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显示屏显示驻车档 | |
按下 "R" 按钮选择驻车档。 换档选择器显示屏的左侧显示 "P"，右侧显示 "N"，直到变速箱换入驻车档，此时将会显示 "P"。 如果变速箱输出转速过高，变速箱将不会换入驻车档。 如果在变速箱输出转速高于 500 rpm 时选择驻车档，变速箱将换至空档并保持为空档，直到变速箱输出转速低于 500 rpm。 驻车档并非设计用作制动器。 输出转速低于 500 rpm 且发动机转速低于 1000 rpm 之前，变速箱将不会接合驻车档。
| 注意 |
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驻车档仅在发动机运转时起作用。 驻车档并非设计用作运动中机器的制动器。 |
注: 倒档范围在泵送模式下不可用。
有几种情况可能会阻止变速箱换入目标档位。
阻止变速箱换入目标档位的情况有：
- 发动机转速过高
- 车速过高
- 基于负载禁止换档
- 快速切换至空档启用
- 锁定至空档启用
- 通过档位选择器开关请求更改换档器的条件不正确
开关和转速要求满足后，变速箱将可正常换档。 有些情况可能需要您首先选择空档，然后再选择目标档位，以便将变速箱换入档位。
按下 "D" 换至前进档，或按下 "R" 换至倒档。
注: 当发动机转速超过 1000 rpm 时，变速箱将不会从空档或前进档 "D" 和倒档 "R" 之间的档位换出。
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| 图 10 | g01343917 |
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显示屏显示前进一档 | |
注: 图 10 显示变速箱处于一档，并且一共有 6 个档位可用。
当选择 "D" 时，换档选择器键盘将在显示屏左侧显示变速箱上可用的最大档位，并在显示屏右侧显示实际档位。 随着变速箱继续换档，显示屏右侧将会显示实际档位。 当变速箱处于前进档范围时，通过按下换档选择器键盘右侧的一个箭头，可以强制升档或降档。
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| 图 11 | g01343923 |
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显示屏显示已选择倒档但并未从空档换入 | |
按下 "R" 按钮以便选择倒档范围。 换档选择器显示屏的左侧显示 "R"，右侧显示 "N"。
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| 图 12 | g01343924 |
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显示屏显示倒档 | |
当变速箱换入倒档范围后，显示屏将在两个位置都显示 "R"。 在倒档范围内仅有一个档位。
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| 图 13 | g01343927 |
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显示屏显示已请求目标档位但仍保持在空档 | |
有几种情况可能会阻止变速箱换入目标档位。
阻止变速箱换入目标档位的情况有：
- 发动机转速过高
- 车速过高
- 锁定至空档启用
- 通过档位选择器开关请求更改换档器的条件不正确
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| 图 14 | g01319024 |
"模式"按钮可用于控制各种功能。 按钮的主要目的是为了选择不同的换档规律。 不同的换档规律会改变燃油经济性。 通过编程设定变速箱参数可以选择其他模式。 当按下"模式"按钮时，右上角的 LED 点亮，通知操作员选定的特性激活。 再次按下"模式"按钮将停用该特性，同时 LED 将熄灭。
如果安装有选装的油位传感器，则必须设置以下参数。
| 参数 | 选装件 | 默认值 |
|---|---|---|
| 变速箱油位警告系统安装状态 | 已安装
未安装 |
已安装 |
换档选择器键盘允许操作员检查操作台的变速箱油位。 启动油位检查需要下列条件：
- 发动机处于怠速。
- 车辆静止不动。
- 变速箱在空档。
- 变速箱油温在
50° C (122.00° F) 和100° C (212.00° F) 之间
同时按下向上箭头和向下箭头以便启动变速箱油位检查。 该动作将启动一个两分钟计时器。 如果未达到启动油位检查的正确条件，换档选择器键盘将显示表 2 中的下列显示代码之一。
| 显示器 | 说明 |
|---|---|
| OL-ES-LO | 发动机转速过低。 |
| OL-ES-HI | 发动机转速过高。 |
| OL-TX-N | 未选择空档。 |
| OL-OT-LO | 油温过低。 |
| OL-OT-HI | 油温过高。 |
| OL-VS-HI | 车速不为零。 |
| OL-SE | 系统中存在错误。 |
一旦条件得到满足，范围显示屏将显示 "60"，并且会在 2 分钟的计数器周期内倒数到 "0"。 2 分钟的倒计时结束后，将会显示表 3 中的下述显示代码之一。 显示屏一次只能显示两个字符。
| 显示器 | 说明 |
| OL-LO-## | 机油油位低出 ## 夸脱。 |
| OL-HI-## | 机油油位高出 ## 夸脱。 |
| OL-OK | 机油油位已满。 |
油位信息将继续显示，直到操作员退出该模式。 通过按下一个范围按钮或同时按下向上箭头和向下箭头，可以退出该模式。
按住位于拇指位置附近的油位检查按钮超过 1 秒钟，以便启动 J1939 换档杆上的油位检查。 暂时按住油位检查按钮，以便在不将变速箱换出空档位置的情况下，停用油位检查。