Valve Lash Is Excessive
可能原因
- 气门间隙设定值并非工厂技术规格。
- 摇臂磨损
- 气门弹簧磨损或断裂
- 推杆弯曲
- 凸轮轴磨损
- 气门座磨损
建议的措施
注: 下面以概率的先后顺序列出了这些程序。 依次完成这些程序。
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| 故障诊断与排除测试步骤 | 数值 | 结果 |
1. 气门间隙设定值 A. 检查发动机气门间隙。 如有必要，调整发动机气门间隙。 请参阅系统操作/测试和调整，以了解调整发动机气门间隙的相关信息。 |
气门间隙 |
结果：气门间隙设定到技术规格。 将设备返回进行维修。 结果：气门间隙不能设定到技术规格。 继续测试步骤 2。 |
2. 摇臂 A. 检查摇臂的滚柱上有无点蚀或散裂。 B. 检查摇臂有无丢失的按钮。 |
摇臂 |
结果：摇臂损坏。 如有必要，更换零件。 如果症状依旧存在，继续测试步骤 3。 如果问题仍未解决，将机组返厂维修。 结果：摇臂未损坏。 继续测试步骤 3。 |
3. 气门弹簧 A. 检查有无开裂或断裂的气门弹簧。 |
气门弹簧 |
结果：气门弹簧未断裂或开裂。 继续测试步骤 4。 结果：气门弹簧断裂或开裂。 如有必要，更换零件。 如果症状依旧存在，继续测试步骤 4。 如果问题仍未解决，将机组返厂维修。 |
4. 推杆 A. 检查推杆有无磨损和弯曲。 B. 通过在平面上滚动推杆确定推杆的平直度。 |
推杆 |
结果：推杆未磨损或弯曲。 继续测试步骤 5。 结果：推杆磨损或弯曲。 如有必要，更换零件。 如果症状依旧存在，继续测试步骤 5。 如果问题仍未解决，将机组返厂维修。 |
5. 凸轮轴 A. 拆下凸轮轴后检查凸轮轴。 B. 检查凸轮轴上有无大的凹槽。 C. 通过测量凸轮轴确定凸轮轴是否在技术规格范围内。 关于正确的测量方法，请参阅再使用和修补指南。 |
凸轮轴 |
结果：凸轮轴测量值在技术规格范围内。 继续测试步骤 6。 结果：凸轮轴测量值不在技术规格范围内。 进行必要的修理，如果症状依旧存在，则继续测试步骤 6。 如果更换凸轮轴，必须更换气门挺柱。 如果问题仍未解决，将机组返厂维修。 |
6. 缸盖 A. 拆卸缸盖。 关于再用性技术规格，请参阅再使用和修补指南。 B. 检查活塞和气门有无损坏。 C. 检查气门座有无磨损。 |
发动机部件 |
结果 有发动机部件磨损或损坏。 如有必要，更换零件。 关于现有发动机部件的再用性，请参阅再使用和修补指南。 |
按所列步骤顺序完成以上程序。
以上程序解决了此问题。 发动机返回进行维修。
以上程序没有解决问题。
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