G3500B Engines Caterpillar


Cat Data Link - Test

Usage:

G3520B GLF
系统运作描述:

使用本步骤诊断和排除 Cat 数据链路的可疑故障。 或者,如果表 1 中的一个诊断代码激活或很容易重复出现,则使用本步骤。

表 1
诊断代码表 
说明  产生此代码的状况  系统响应 
590-9 发动机控制模块:异常更新率  电子控制模块(ECM)没能通过 Cat 数据链路接收预期来自选装显示面板的最近十条信息。  记录该代码。
警报输出被激活。
停机输出启动。
发动机停机。 

使用 Cat 数据链路进行下列部件之间的通信:

  • 主 ECM

  • 从 ECM

  • Advisor 监控器显示屏

  • 维修工具

  • 客户安装部件

ECM 和 Advisor 模块通过 Cat 数据链路与 Caterpillar 电子技师(ET)进行通信。 Cat 数据链路包含两根绞在一起的导线。

产生 Cat 数据链路诊断代码的最可能原因是断路或短路。 接头端子没有完全进入接头内会产生开路状况。 千万不要互换接头中数据链路导线的极性。 如果互换接头中导线的极性,Cat 数据链路将不工作。

如果模块没通电,Cat 数据链路上的通信将出现故障。 如果模块的电源导线有故障,也可能发生通信故障。 请参阅本手册中相应的电路测试,在对数据链路进行故障诊断与排除前检查模块是否通电。

下列情况下 Cat 数据链路上的通信可出现故障:用错误的闪存文件编程模块,模块未编程闪存文件。 以下模块利用闪存编程更新模块软件:

  • 主 ECM

  • 从 ECM

  • Advisor 监控器显示屏

确认已经用最新的闪存文件对所有模块进行编程。

从 ECM 线束代码

从 ECM 接线盒内的线束包含一条设置从 ECM 线束代码的跨接导线。 由端子 J3-29 和 J3-60 之间的跨接导线设置线束代码。 ECM 检测跨接导线并利用独特的识别码在数据链路上进行通信。 ECM 在数据链路上与其他模块通信时,该跨接导线使 ECM 被识别为从 ECM。

不同模块在 Cat 数据链路上通信时必须有线束代码。 如果线束代码跨接导线连接失败,Cat ET 将显示 "Duplicate Type on data link(复制型数据链路). Unable to Service(不能维修)"。



图 1g03082237
Cat 数据链路典型示意图

测试步骤 1. 检查电气接头和配线

  1. 将发动机控制开关转到 OFF/RESET(断开 / 复位)位置。 从发动机上拆下电源。


    图 2g01697374
    Cat 数据链路接线盒位置(发动机左前视图)
    (1) ECM 接线盒
    (2) 发动机接线盒


    图 3g01732873
    advisor 监控器显示屏上维修工具接头的位置
    (3) 维修工具接头


    图 4g01732874
    ECM 接线盒上 Cat 数据链路的接头位置(发动机左前视图)
    (4) ECM 的 J1/P1 ECM 接头
    (5) 控制线束接头
    (6) 维修工具接头


    图 5g01732875
    发动机接线盒上 Cat 数据链路的接头位置(发动机左视图)
    (7) 到 ECM 线束的发动机接口接头
    (8) 到 advisor 监控器显示屏线束的互联线束接头

  2. 彻底检查接头 (3 到 8)。 检查各模块间线束上的双绞线。 请参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"。


    图 6g01418140
    P1 ECM 接头上 Cat 数据链路的端子位置
    (P1-8) Cat 数据链路 +
    (P1-9) Cat 数据链路 -


    图 7g01732876
    ECM 接线盒控制线束接头上 Cat 数据链路的端子位置
    (端子 A) Cat 数据链路 +
    (端子 B) Cat 数据链路 -


    图 8g01733115
    ECM 接线盒发动机接口接头上 Cat 数据链路的端子位置
    (端子 13) Cat 数据链路 +
    (端子 14) Cat 数据链路 -


    图 9g01733116
    发动机接线盒互联线束接头上 Cat 数据链路的端子位置
    (端子 g) Cat 数据链路 +
    (端子 j) Cat 数据链路 -


    图 10g01418169
    ECM 接线盒维修工具接头上 Cat 数据链路的端子位置
    (端子 D) Cat 数据链路 +
    (端子 E) Cat 数据链路 -


    图 11g01733117
    远程面板维修工具接头上 Cat 数据链路的端子位置
    (端子 D) Cat 数据链路 +
    (端子 E) Cat 数据链路 -

  3. 对 Cat 数据链路电路的每条导线执行 45 N (10 lb) 拉力测试。

  4. 检查每个 ECM 接头和客户接头的六角螺钉扭矩。 请参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查",了解正确的扭矩值。

  5. 检查接线盒与 Cat 数据链路上其他连接之间的线束和导线是否磨损和有挤压点。

预期结果:

所有接头、触针和插孔都连接正确。 接头和接线都没有腐蚀、磨损或挤压的地方。

结果:

  • 确定 - 接头和线路看起来正常。 转至测试步骤 2。

  • 异常 - 接头和导线状况不佳和/或至少一处连接不正常。

    修复: 修理故障。 如有必要,更换零件。 确认进行的修理排除了原有故障。

    停止

测试步骤 2. 使用 Cat ET 检查 Cat 数据链路上的通信。

  1. 确认发动机控制开关处于断开/复位位置。 确认发动机已断电。

  2. 将 Cat 电子技师连接到维修工具接头上。 参考故障排除, "电子维修工具"。

  3. 将发动机控制开关转到停机位置。 恢复发动机的供电。

  4. 选择 Cat ET 上的 "File/Select ECM"(文件/选择 ECM)菜单。 确认所有模块都显示在 "ECM Selector"(ECM 选择器)屏幕上。

    确认下列诊断代码未激活。

    • 590-9 发动机控制模块异常更新率

预期结果:

所有模块都显示在 "ECM Selector"(ECM 选择器)屏幕上。 没有 Cat 数据链路的激活诊断代码。

结果:

  • 确定 - 所有模块都显示在 "ECM Selector"(ECM 选择器)屏幕上。 没有 Cat 数据链路的激活诊断代码。

    修复: 故障看起来已经解决。 如果记录了上述任一代码且发动机运转异常,请参考故障诊断与排除, "症状的诊断和排除"。

    如果记录了上述任一代码但发动机运转正常,则可能是接头或导线线束中存在间歇性故障。 请参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查",了解故障排除间歇性电气故障的相关信息。

    停止

  • 异常 - 至少有一个模块没有显示在 "ECM Selector"(ECM 选择器)屏幕上。 Cat 数据链路可能有激活的诊断代码。 转至测试步骤 3。

测试步骤 3. 检查导线线束中 Cat 数据链路的导通性

  1. 将发动机控制开关转到 OFF/RESET(断开 / 复位)位置。 从发动机上拆下电源。

  2. 从维修工具接头上断开 Cat 电子技师。

  3. 从 ECM 上断开 P1 接头。

  4. 检查 Cat 数据链路的导线不对接地短路:

    检查 P1-8 和 ECM 接地母线之间的导通性。

    检查 P1-9 和 ECM 接地母线之间的导通性。

  5. 断开下列接头:

    • 来自 ECM 的 P1 接头

    • ECM 接线盒上的控制线束接头

    • 发动机接线盒的发动机接口接头

    • 发动机接线盒的互联线束接头

    • 来自 advisor 监控器显示屏的线束接头

  6. 用万用表检查表 2 中所列举的各点之间的持续性。 每次测量时,晃动线束中的导线,检查是否有间歇性电气故障。 确保在接近每一个接头的地方晃动导线。 检查 Cat 数据链路导线的导通性:

    表 2
    Cat 数据链路的导通性检查 
    接头和端子  接头和端子 
    P1-8(Cat 数据链路正极)  各维修工具接头的端子 D 
    ECM 接线盒上控制线束接头的端子 A
    P1-9(Cat 数据链路负极)  各维修工具接头的端子 E 
    ECM 接线盒上控制线束接头的端子 B
    ECM 接线盒上控制线束接头线束侧的端子 A(Cat 数据链路 +)  发动机接线盒上发动机接口接头的端子 13 
    ECM 接线盒上控制线束接头线束侧的端子 B(Cat 数据链路 +)  发动机接线盒上发动机接口接头的端子 14 
    发动机接线盒上发动机接口接头的端子 13  发动机接线盒上互联线束接头的端子 g 
    发动机接线盒上发动机接口接头的端子 14  发动机接线盒上互联线束接头的端子 j 
    发动机接线盒上互联线束接头线束侧的端子 g  advisor 监控器显示屏上接头线束侧的端子 8 
    发动机接线盒上互联线束接头线束侧的端子 j  advisor 监控器显示屏上接头线束侧的端子 9 

预期结果:

Cat 数据链路不对接地短路。 而且 Cat 数据链路对电路中的其他接头导通。

结果:

  • 确定 - Car 数据链路的每个电阻检查值都在技术规格范围内。

    修复: Cat 数据链路的导线看起来正常。

    执行下述步骤:

    1. 将 Cat 数据链路的所有导线恢复到原配置。

    2. 将 Cat 电子技师连接到维修工具接头上。

    3. 恢复发动机的供电。 将发动机控制开关转到停机位置。

    4. 确认 Cat ET 能够与每个模块通信。

    5. 如果 Cat ET 无法与任何一个模块通信,则模块的电源电压可能存在故障。 确保各模块接收电源电压。

    6. 如果不能排除故障,则无法与 Cat ET 通信的模块可能存在故障。

      暂时更换不通信的模块。 请参阅故障诊断与排除, "ECM - 更换",了解有关 ECM 更换的信息。

      如果使用新模块排除了故障,则重新安装原来的模块并确认故障重新出现。 如果新模块工作正常,而原来的模块工作不正常,在更换原来的模块。 请参考故障诊断与排除, "ECM - 更换"或故障诊断与排除, "控制模块 - 更换"。

    停止

  • 异常 - 至少有一个 Cat 数据链路的电阻检查值不正确。 Cat 数据链路的导线有故障。

    修复: 可能时,修理连接和/或导线。 如有必要,更换零件。 确认故障已排除。

    停止

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