Speed Control - Test
使用此步骤对油门位置传感器故障进行故障排除。 如果以下一个诊断代码为激活状态或易于重复，也使用本步骤。
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| J1939 代码和描述 | CDL 代码和描述 | 注释 |
|---|---|---|
| 91-3
油门踏板位置 1：电压高于正常值 |
91-3
油门位置传感器：电压高于正常值 |
电子控制模块（ECM）检测到不在可接受范围内的信号电压。
ECM 视油门位置为无效数据并采用默认值。 发动机转速将限制在高怠速上。 记录该代码。 |
| 91-4
油门踏板位置 1：电压低于正常值 |
91-4
油门位置传感器：电压低于正常值 |
ECM 检测到不在可接受范围内的信号电压。
ECM 视油门位置为无效数据并采用默认值。 发动机转速将限制在高怠速上。 记录该代码。 |
| 91-8
油门踏板位置 1：异常频率、脉冲宽度或周期 |
91-8
油门位置传感器：异常频率、脉冲宽度或周期 |
ECM 检测到不在可接受范围内的信号电压。
ECM 视油门位置为无效数据并采用默认值。 发动机转速将限制在高怠速上。 记录该代码。 |
注: 执行本程序中的步骤要求使用能够测量 PWM 工作循环和频率的万用表。
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| 所需工具 | ||
|---|---|---|
| 零件号 | 零件名称 | 数量 |
| 7X-1710 | 万用表表笔 | 1 |
| 146-4080 | 数字万用表总成 | 1 |
| 326-4904 | 适配器缆线组件 | 1 |
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| 故障诊断与排除测试步骤 | 数值 | 结果 |
|---|---|---|
1. 检查传感器上的信号频率和工作循环 A. 把钥匙开关转到断开位置。 B. 从油门位置传感器接头线束侧的端子位置 C（油门位置）上拆下导线。 C. 将 326-4904 适配器电缆组件 (3 针抽头线束)安装到油门位置传感器的接头上。 D. 连接油门位置传感器接头。 E. 把钥匙开关转到接通位置。 F. 测量以下端子之间 326-4904 适配器电缆组件 (3 针抽头线束)上的频率和占空比： - B（数字回路）和 C（油门位置） G. 操作油门踏板的同时执行测量。 H. 把钥匙开关转到断开位置。 J. 拆下断开线束。 K. 将导线线束接头恢复为原来的配置。 |
频率 工作循环 |
结果：ECM 检测到油门信号频率或工作循环不正确。 频率低于 150 Hz 或高于 1000 Hz。 工作循环低于 5% 或高于 95%。 转至测试步骤 2。 结果：整个踏板范围内的频率和工作循环在技术规格范围内。 修理：修理或更换导线线束。 如果故障未得到排除，则转至测试步骤 2。 |
2. 检查传感器的电源电压 A. 把钥匙开关转到断开位置。 B. 断开油门位置传感器的导线线束接头。 C. 测量以下导线线束接头端子之间的电压： - A（8 V 电源）和 B（数字回路） |
7.5 VDC |
结果：传感器接头上的电源电压高于 7.5 VDC。 修理：导线正常。 更换传感器。 确认修理后故障得到排除。 结果：传感器接头上的电源电压不高于 7.5 VDC。 转速控制上没有电源电压。 修理：修理或更换导线线束。 确认修理后故障得到排除。 |
如果以上步骤未解决问题，请联系当地 Cat 代理商的技术通信员（TC）。 如需进一步的帮助，您的 TC 可以通过代理商解决方案网络（DSN）与您交谈。
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