3054E and 3056E Industrial Engines and Engines for Caterpillar Built Machines Caterpillar


Indicator Lamp Circuit - Test

Usage:

3054E 304
系统运作描述:

本程序应在下述情况下使用:

  • 指示灯未接收到蓄电池电压。

  • 指示灯操作不正常。

此外,当从其它步骤转到这里时使用本步骤。

可以使用的诊断灯如下:

  • 设定速度指示灯

  • 警告灯

  • 发动机停机指示灯

电子维修工具可作为诊断辅助,打开和关闭单个指示灯。

注: 用于切换指示灯的诊断辅助功能见于电子维修工具 "Diagnostics(诊断)"菜单的 "Override(超越)"部分。




图 1g01332001

指示灯示意图(31 针机器接口接头)




图 2g01332006

指示灯示意图(70 针机器接口接头)




图 3g01625527

指示灯的 ECM 触针位置

(12) 警告灯

(13) 设定速度启用指示灯

(23) 发动机停机指示灯

(56) 蓄电池 +

(57) 蓄电池 +

(68) 蓄电池 -

(69) 蓄电池 -




图 4g01625529

31 针机器接口接头 (MIC) 上指示灯的触针位置

(1) 蓄电池 +

(2) 蓄电池 -

(10) 警告灯

(11) 设定速度启用指示灯

(12) 发动机停机指示灯




图 5g01332004

70 针机器接口接头 (MIC) 上指示灯的触针位置

(12) 警告灯

(13) 设定速度启用指示灯

(23) 发动机停机指示灯

(57) 蓄电池 +

(69) 蓄电池 -

测试步骤 1. 检查电气接头和配线

  1. 把钥匙开关转到断开位置。

  1. 仔细检查 J1/P1 ECM 接头和 J20/P20 MIC。 有关详细信息,参考故障排除, "电气接头 - 检查"。

  1. 对 P20/J20 接头和 P1/J1 接头上与诊断指示灯有关的每一根导线进行 45 N (10 lb) 的拉力测试。 请参考图 1 或 2。

  1. 检查 J1/P1 接头的六角螺钉是否达到 6.0 N·m (55 lb in) 的正确扭矩。

  1. 检查自蓄电池至 ECM 的线束有无磨损和夹点。

结果:

  • 确定 - 转至测试步骤 2。

  • 异常 -

    修复: 修理接头或线束和/或更换接头或线束。 确保所有密封件安装正确,并确保接头完全耦合。使用电子维修工具清除所有记录的诊断代码,然后确认修理后故障已排除。

    停止

测试步骤 2. 检查指示灯、保险丝和电源

  1. 从线束上断开指示灯。 检查指示灯,以确定指示灯有无故障。

  1. 测量指示灯的两个端子之间的电阻。 如果电阻超过 2000 欧姆,则灯泡有故障。

  1. 通过在蓄电池的端子之间连接一个测试灯来检查蓄电池。

预期结果:

灯的电阻低于 2000 欧姆,且电源正常。

结果:

  • 确定 - 目前看来指示灯正常工作。 转至测试步骤 3。

  • 异常 -

    修复: 更换或修理可疑部件。使用电子维修工具清除所有记录的诊断代码,然后确认修理后故障已排除。

    停止

测试步骤 3. 在灯座上测量指示灯的输入

  1. 把钥匙开关转到接通位置。

  1. 使用电子维修工具选择 "override(超越)"功能,以便打开和关闭单个指示灯。

    注: 电子维修工具的 "Diagnostics"(诊断)菜单包含"Override"(超驰)功能 。

  1. 测量灯座上的电压。

预期结果:

电压应在 12.0 VDC 和 24.0 VDC 之间。

结果:

  • 确定 - 电压在 12.0 - 24.0VDC 之间。

    修复: 更换灯泡。确认修理后故障排除。如果故障仍然存在,测量灯的 2 个端子之间的电阻。 如果电阻超过 2000 欧姆,则更换用灯泡有故障。 更换灯泡并重复测试。

    如果故障仍然存在,则转至测试步骤 4。

  • 异常 - 电压不在预期范围内。 转至测试步骤 5。

测试步骤 4. 测试单个指示灯电路

  1. 断开 ECM 接头 J1/P1。

  1. 将 70-针 T 形分接线束插接在 ECM 接头 J1 和 ECM 接头 P1 之间。

  1. 制作一根长度为 100 mm (4 in) 的跨接导线。 在跨接导线的两端都压接上 Deutsch 触针。

  1. 将跨接导线的一端插到可疑指示灯驱动器的插座内。

  1. 将跨接导线的另一端插到蓄电池 + 插座内。

  1. 将钥匙开关转到接通位置,并观察指示灯。

预期结果:

当跨接导线连接到两个插座时,诊断灯点亮。 将跳线从上述两个插孔之间拆除时诊断灯也应熄灭。

结果:

  • 确定 - 诊断灯电路工作正常。 转至测试步骤 5。

  • 异常 - 指示灯没有点亮。 灯电路工作不正常。 故障出在指示灯与 ECM 之间的导线上。

    修复: 修理指示灯电路。确认修理后故障排除。

    停止

测试步骤 5. 检查 ECM 处的电压。

  1. 断开 ECM 接头 J1/P1。

  1. 将 70-针 T 形分接线束插接在 ECM 接头 J1 和 ECM 接头 P1 之间。

  1. 在 J1:57 蓄电池 + 和 J1:69 蓄电池 - 之间连接一个电压测试灯。

  1. 在带有 31 针 MIC 的应用上,将一个电压测试灯连接至 J1:56 蓄电池 + 和 J1:12 警告灯。 将电压测试灯连接至 J1:56 蓄电池 + 和 J1:13 设定速度启用指示灯。 将电压测试灯连接至 J1:56 蓄电池 + 和 J1:23 发动机停机指示灯。

  1. 在带有 70 针 MIC 的应用上,将一个电压测试灯连接至 J1:57 蓄电池 + 和 J1:12 警告灯。 将电压测试灯连接至 J1:57 蓄电池 + 和 J1:13 设定速度启用指示灯。 将电压测试灯连接至 J1:57 蓄电池 + 和 J1:23 发动机停机指示灯。

预期结果:

指示灯应点亮。

结果:

  • 确定 - ECM 工作正常。

    修复: 导线或一个指示灯中有故障。

    1. 根据需要,修理配线或指示灯。

    1. 确认修理后故障排除。

    停止

  • 异常 - ECM 可能存在可疑故障。

    修复: 执行下述步骤:

    1. 暂时连接一个测试 ECM。

      注: 必须用与可疑 ECM 相同的参数对测试 ECM 进行编程。

    1. 安装测试 ECM 之后检查诊断指示灯的操作。

    1. 如果使用测试 ECM 解决了故障,那么重新装回可疑 ECM。

    1. 如果装回可疑 ECM 后故障再次出现,则应更换可疑 ECM。

    停止

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