安装或重新连接发电机时，确保单相总电流不超过铭牌额定值。 每一相应承受相同的负载。 这使发动机能够在额定功率下工作。 如果某一相电流超过了标牌电流，电气不平衡会导致电气过载和过热。
图 1中给出了不平衡负载的允许组合 。 当您以有效的单相负载工作时，可能使用单相负载和三相负载的组合。 这种组合应该位于图中的直线下面。
| |
| 图 1 | g00627416 |
|
不平衡负载允许的组合 | |
巨额加载是指电气负载瞬间加载到发电机组上。 这种负载可以是从额定负载的一个中等百分数至额定负载之间的任何值。
发电机组的巨额加载能力取决于下列因素：
- 发动机瞬态响应特性
- 电压调节器响应特性
- 电压调节器类型
- 发电机组运行的海拔高度
- 负载的种类
- 施加巨额负载前发电机组的已有负载的百分比
如果因巨额负载而需要降低发电机组的负载额定值，请参阅 ISO 3046 标准或 SAE J1349 标准。 亦参阅发动机数据表 , LEKX4066, "加载瞬态响应 " 和发动机数据表 , LEKX4067, "巨额加载和瞬态响应 "。
注: ISO是国际标准化组织 的英文缩写。
功率因数代表载荷的效率。 功率因数是有功功率与视在功率的比值。 功率因数以一个小数表示。 功率因数代表做有用功的那部分电流。 而不做有用功的那部分电流则被吸收以保持电机或其它设备的磁场。
在大多数的应用中，电机和变压器决定系统的功率因数。 感应电机通常具有 0.8 或更小的功率因数。 白炽灯是一个功率因数约为1的电阻性负载。
系统的功率因数可以由功率因数表或通过计算确定。 由向系统提供的 kVA 乘以功率因数来确定功率 (kW) 需求。 功率因数增大时，向恒定功率需求提供的总电流将会减小。 例如，功率因数为 0.8 的 100 kW 负载将比功率因数为 0.9 的 100 kW 负载吸收更多的电流。 功率因数高将会导致在发电机还未达到额定电流时发动机已达到满负荷。 较低的功率因数则增加发电机过载的可能性。
注: 卡特彼勒发电机是按照功率因数为 0.8来设计的，除非另有说明。
自励(SE)发电机从发电机主电枢输出接收励磁电源和调压器的电压感测。 调压器感测发电机输出电压。 调压器向发电机励磁机提供经调节的输出。 励磁机接着向主旋转磁场提供电源。 随着主磁场旋转，主电枢中即产生感应电压。 该电压即是发电机的输出电压。
注: 主电枢也叫定子。 主旋转磁场也叫转子。
永久磁铁副励磁式 (PMPE) 发电机从副励磁机而不是从主电枢处接受调压器功率。 副励磁机由一个永久磁铁转子和一个永久励磁定子组成。 副励磁机独立运行，与发电机输出电压无关。 施加大载荷期间，恒定励磁是可能的，这是因为发电机输出电压的不规则性不会反馈到这种励磁系统中。 负载状况会造成这种不规则变化。 独立运行也使发电机能更好地短时间承受超载。 副励磁机也可确保发电机将会正确启动，即使是在旋转磁场完全退磁的情况下。
发电机组通常比工业发动机具有更高的低怠速设定值。 对于 60 Hz 机组，低怠速大约是满负荷转速的 66%。 对于 50 Hz 机组，低怠速大约是满负荷转速的 80%。
装有电子调速器的发电机组上没有低怠速限位挡块。 对于装有机械调速器的发电机组和天然气发电机组，低怠速已在工厂设置过。 如果需要调整低怠速，应该只能由您的卡特彼勒代理商来调整。
注: 长时间在低怠速转速运转发电机组将会致使某些调压器关闭。 发电机组必须完全停机， 然后再重新启动。 这将使电压调节器能够再产生输出。
大多数备用机组安装了将会自动启动机组的控制装置。 备用机组可在无人操作的情况下进行启动、加载、运转和停机操作。
备用机组不能自动改变调速器(转速)控制或改变电压水平设置。 为使备用机组能够正确进行操作，调速器转速和电压水平必须经过预先设置。 无论何时，只要有机会对发电机组手动操作，就要确保调速器转速和电压水平对于自动操作是正确的。 检查所有开关的设置是否正确。 启动选择开关应处于 自动位置。 紧急停机开关应该位于 运行位置。
多数 SR4B 发电机配备有空间加热器。 发电机上安装这些空间加热器时为了在高湿度环境条件下工作。 对于空间加热器的详细资料，请参阅 保养部分, "空间加热器 - 检查"。
SR4B发电机上可选装嵌入式温度检测器的。 温度计安装在主电枢的槽中。 主电枢也叫定子。 温度计与用户提供的设备一起使用。 因而，可以测量或监控主电枢绕组的温度。 共有 3 种温度计可供选用。 详细资料请与卡特彼勒代理商联系。
轴承温度计可作为选装件安装在 SR4B 发电机上。 轴承温度计测量主轴承温度。 轴承温度计与用户提供的设备一起使用。 因而，可以测量或监控轴承的温度。 轴承温度测量可预防轴承过早的损坏。 共有2种温度计可供选用。 详细资料请与卡特彼勒代理商联系。