C6.6 Engines for Caterpillar Built Machines Caterpillar


Air in Fuel - Test

Usage:

CS-56B 437

表 1
所需工具    
工具     零件号     零件说明     数量    
A     124-6275     软管夹     4    
215-9513 接头     2    
158-6067 软管     2    
102-5758 软管端     2    
3P-2234 螺纹接头     2    
3P-2233 连接器     2    
2P-8278 目测表     1    
B     6V-1739     三通     1    
8T-0854 压力指示器     1    
3P-2234 螺纹接头     1    
3P-2233 连接器     1    


注意

请确保对燃油系统进行的所有调整和修理均由经过适当培训的授权人员执行。

在燃油系统上开始任何工作之前,请参阅操作和保养手册, "一般危险信息和高压燃油管路"以了解安全信息。

有关在所有燃油系统工作期间必须遵循的清洁度标准的详细信息,请参阅系统操作、测试和调整, "燃油系统部件清洁度"。


注: 请确保将工具加以护盖存放在适当的位置。 请将工具存放在干净的塑料袋中。

  1. 请确保燃油箱中的燃油油位在燃油箱中吸入管的水平之上。

  1. 彻底检查燃油系统有无泄漏。 如有必要,请修理燃油系统。

  1. 检查所有从燃油箱伸出的低压燃油管有无阻塞。 更换任何损坏的部件。

  1. 安装新燃油滤清器。 有关正确的步骤,请参阅操作和保养手册。

  1. 运转发动机。 检查问题是否已解决。 关闭发动机。 有关正确的步骤,请参阅操作和保养手册。



    图 1g01323442

    典型实例

  1. 从燃油细滤器底座顶部卸下连接件 (1) 。 将连接件的一端插入到适当的容器中。

  1. 将适当的管道装配到燃油细滤器底座顶部。 将连接件的另一端插入到适当的容器中。

  1. 向燃油系统充油。 请参阅操作和保养手册, "燃油系统 - 充注"以了解正确步骤。 检查从燃油细滤器底座流出的燃油。 如果没有燃油流出,请检查燃油注油泵是否正常运行。 如果仍然没有燃油流出,请更换燃油细滤器底座。 有关正确的步骤,请参阅拆解和组装, "燃油滤清器底座 - 拆卸和安装 - 燃油细滤器"。

  1. 关闭发动机。 有关正确的步骤,请参阅操作和保养手册。 卸下燃油细滤器底座顶部适当的管道。 将连接件 (1) 安装到燃油细滤器底座顶部。

  1. 从燃油细滤器底座的进口连接件 (2) 上卸下低压燃油管。



    图 2g02069375

    典型实例

  1. 将工具 (A) 和 (B) 连接至低压燃油管。 将管道的开口端插入到适当的容器中。

  1. 向燃油系统充油以使用燃油冲洗工具 (A) 和 (B) 。 这将通过维修工具带入灰尘而污染系统的风险减至最低。 请参阅操作和保养手册, "燃油系统 - 充注"以了解正确步骤。

  1. 将管道的开口端连接至燃油细滤器底座的进口连接件 (2) 。 向燃油系统充油。 请参阅操作和保养手册, "燃油系统 - 充注"以了解正确步骤。

  1. 确保工具 (A) 和工具 (B) 紧固并且没有旋转的零件。

  1. 起动发动机。 有关正确的步骤,请参阅操作和保养手册。 有关测试燃油压力的步骤,请参阅步骤 15.a 至 15.c。 有关测试燃油中空气的步骤,请参阅步骤 15.d 至 15.h。

      注: 当转动发动机时,不得测试输油泵处的压力。 该压力将很低并且不一致。 即使传输压力为零,发动机仍会起动。 燃油喷油泵将输送燃油喷油泵和燃油细滤器中的剩余燃油。

    1. 以 1000 rpm 的转速运行发动机。 燃油压力应为 300 至 550 kPa (44 至 80 psi)。

    1. 如果燃油压力超过 600 kPa (87 psi),则可能是燃油输油泵的压力调节器出现故障。 更换燃油输油泵。 有关正确的步骤,请参阅拆解和组装, "燃油输油泵 - 拆卸"。

    1. 如果燃油压力低于 300 kPa (44 psi),请检查燃油输油泵与燃油细滤器底座之间的低压燃油管中有无阻塞。 检查燃油中有无多余的空气。 如果没有发现故障,请更换燃油输油泵。 有关正确的步骤,请参阅拆解和组装, "燃油输油泵 - 拆卸"。

    1. 以高怠速运转发动机。

    1. 运转发动机两分钟。 流经目测管道的燃油中应没有空气。 间隔超过 2.5 cm (1.0 in) 的小气泡可以接受。 测试燃油中的空气期间,请勿对连接件进行操作。

    1. 存在大气泡或连续气泡流则表示输油泵之前存在泄漏。

    1. 检查可能的泄漏并修整燃油箱与燃油输油泵进口之间的低压燃油系统中任何可能的泄漏。

    1. 检查粗滤器底座有无损坏的连接件。 检查从燃油箱伸出的燃油主进口连接件。 确保所有连接件正确安装。 如有必要,请更换连接件。

  1. 卸下工具 (A) 和 (B) 。 重新连接低压管线。

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