539 Knuckleboom Loader Caterpillar


Receiver Dryer (Refrigerant) - Replace

Usage:

539 1PZ

------ FIGYELMEZTETÉS! ------

A hűtőközeg sérülést okozhat, ha a bőrrel érintkezik.

A bőrrel érintkezve a hűtőközeg fagyási sérülést okozhat. A személyi sérülések megelőzése érdekében óvja az arcát és a kezét.

Mindig viseljen védőszemüveget, amikor a hűtőközeg vezetékeit megnyitja, még akkor is, ha a mérőműszerek azt jelzik, hogy a rendszerben nincs hűtőközeg.

Mindig legyen elővigyázatos, amikor egy fittinget kivesz. A fittinget lassan lazítsa meg. Ha a rendszer nyomás alatt van, a nyomást jól szellőztetett helyen szüntesse meg.

Személyi sérülést, vagy halált okozhat, ha a hűtőközeget égő cigarettán keresztül lélegzi be.

Személyi sérülést vagy halált okozhat, ha a légkondicionáló berendezés hűtőközegéből felszabaduló gázt égő cigarettán keresztül vagy más módon dohányozva lélegzi be, ill. ha égő anyag füstjén keresztül lélegzi be a légkondicionáló hűtőközegéből felszabaduló gázt.

Ne dohányozzon, amikor a légkondicionáló javítását végzi, ill. ha a hűtőközegből felszabadult gáz lehet jelen.

Annak érdekében, hogy a hűtőközeget megfelelő módon tudja eltávolítani a légkondicionáló rendszerből, használjon minőségi tanúsítvánnyal rendelkező lefejtő és visszakeringtető berendezést.



FIGYELMEZTETÉS

Ha a hűtőrendszer 30 percnél hosszabb ideig érintkezik a külső levegővel (azaz nincs lezárva), a hűtőközeg tartályt-vízleválasztót ki kell cserélni. Ha a hűtőrendszer nincs lezárva, nedvesség juthat be, ami korróziót okoz és az alkatrészek meghibásodásához vezet.


A fogadó-szárító egység cseréjének megfelelő eljárására és a hűtőgáz visszanyerésének eljárására vonatkozóan lásd: Gépkönyv, "Légkondicionálás és fűtés R-134a-val mindenCaterpillar gép esetében".

Caterpillar Information System:

C7 and C9 On-Highway Engines 0105-00 High Intake Manifold Air Temperature Warning (64)
3512B Marine Auxiliary Engine Air Starting System Operation
C7 and C9 On-Highway Engines 0102-07 Boost Pressure not responding
C7 and C9 On-Highway Engines 0100-11 Very Low Oil Pressure (46)
2007/07/02 A New Ignition Transformer Group And A New Spark Plug Are Used {1550, 1555, 1561}
C11 and C13 Engines Turbocharger
C11, C13 and C15 On-highway Engines Injector Solenoid Circuit - Test
2002/10/01 The Procedure For Tightening The Clamping Bolt For The Unit Injector Has Changed {1250, 1290}
2002/11/01 The Procedure For Tightening The Clamping Bolt For The Unit Injector Has Changed {1250, 1290}
2002/10/21 The Procedure For Tightening The Clamping Bolt For The Unit Injector Has Changed {1250, 1290}
3618 Engine Flywheel and Ring Gear - Remove and Install
C7 Urban Transit Bus Engines Model View Illustrations
3512B Marine Auxiliary Engine Refill Capacities
3512B Marine Auxiliary Engine Fumes Disposal System
C7 and C9 On-Highway Engines 0105-11 Very High Intake Manifold Air Temperature (64)
3406E, C-10 and C-12 On-highway Engines 0108-03 Barometric Pressure voltage high (26)
3406E, C-10 and C-12 On-highway Engines 0108-04 Barometric Pressure voltage low (26)
C7 and C9 On-Highway Engines 0110-00 High Coolant Temperature Warning (61)
C11, C13 and C15 On-highway Engines Engine Pressure Sensor Open or Short Circuit - Test
C7 and C9 On-Highway Engines 0110-03 Coolant Temperature voltage high (27)
C11, C13 and C15 On-highway Engines 5 Volt Engine Pressure Sensor Supply Circuit - Test
3512B Marine Auxiliary Engine Black Start System
3516B Generator Set Engines with Dynamic Gas Blending Grounding Practices
C7 and C9 On-Highway Engines 0110-04 Coolant Temperature voltage low (27)
Back to top
The names Caterpillar, John Deere, JD, JCB, Hyundai or any other original equipment manufacturers are registered trademarks of the respective original equipment manufacturers. All names, descriptions, numbers and symbols are used for reference purposes only.
CH-Part.com is in no way associated with any of the manufacturers we have listed. All manufacturer's names and descriptions are for reference only.