应在下列诊断代码之一为激活状态或极易反复出现时，使用本程序对系统进行故障诊断与排除：
- 212-03 5 伏传感器电源 #1 电压过高
- 212-04 5 伏传感器电源 #1 电压过低
- 232-03 5 伏电源电压过高
- 232-04 5 伏电源电压过低
也应在进行其它故障诊断与排除程序期间被指引到本程序时，使用本程序对系统进行故障诊断与排除。
以下是本程序的相关背景资料：
发动机控制模块 (ECM) 为下列传感器提供经过调节的 5 VDC：
- 大气压力传感器
- 增压压力传感器
- 发动机机油压力传感器
- 进气门执行器机油压力传感器
ECM 的 +5 伏发动机压力传感器电源线连接到各压力传感器接头的端子 A。 供电电压为 5.0 ± 0.16 VDC。
+5 伏诊断代码很可能是由于线束中对地或对其它电源短路造成的。
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| 图 1 | g00970385 |
原理图 | |
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| 图 2 | g00970387 |
P2 ECM 接头 | |
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| 图 3 | g00810608 |
传感器接头 | |
测试步骤 1. 断开 ECM 接头并检查有无激活诊断代码
- 将钥匙开关转至断电位置。
- 将卡特彼勒电子技师 (Cat ET) 连接到数据链路接头上。
- 从 ECM 上断开P2 ECM 接头。
- 检查 ECM 接头有无腐蚀和湿气。
- 将钥匙开关转至通电位置。
- 在卡特彼勒 ET上检查有无激活的诊断代码。
注: 对于所有发动机压力传感器来说，"电压过高"诊断代码（开路）都应变为激活状态。
预期结果:
5 伏诊断代码没有激活。 对于所有发动机压力传感器来说，"电压过高"诊断代码（开路）都应变为激活状态。
结果:
- 正常 - 5 伏诊断代码没有激活。
修复: 重新连接 P2 ECM 接头。
继续进行测试步骤 2。
- 异常 - 5 伏诊断代码仍旧激活。
修复: 连接一个测试用 ECM。如果连接测试用 ECM 后故障排除，则应装回怀疑有故障的 ECM。如果问题依旧，永久安装新的 ECM。核实修理后故障排除。
停止
测试步骤 2. 断开传感器
- 将钥匙开关转至通电位置。
- 监控卡特彼勒 ET 上的激活诊断代码屏幕。
- 每次断开一个压力传感器。 断开每一个压力传感器之后等待 30 秒。
注: 如果 5 伏诊断代码是由压力传感器引起的，5 伏诊断代码将变为没有激活。
- 确保所有压力传感器都已断开。
预期结果:
当断开所有压力传感器后，5 伏诊断代码仍旧激活。
结果:
- 正常 - 5 伏诊断代码仍旧激活。
修复: 保持所有压力传感器的断开。
继续进行测试步骤 4。
- 异常 - 在断开压力传感器后 5 伏诊断代码消失。
修复: 重新连接除可疑传感器以外的所有压力传感器。
继续进行测试步骤 3。
测试步骤 3. 检查信号线
- 将钥匙开关转至通电位置。
注: 应该断开可疑的传感器。
- 在发动机线束上测量可疑传感器接头端子 C（信号）和端子 B（压力传感器共用）之间的电压。
预期结果:
电压小于 7.0 VDC。
结果:
- 正常 - 电压在技术参数范围内。
修复: 暂时连接一个新传感器。如果新传感器能够解决问题，重新连接可疑传感器。如果问题依旧，更换可疑传感器。核实修理后故障排除。
停止
- 异常 - 电压大于 7.0 VDC。
修复: 检查信号线是否对电源短路。修理或更换信号线。核实修理后故障排除。
停止
测试步骤 4. 确定存在的状况
- 将钥匙开关转至通电位置。
- 进入卡特彼勒 ET 的激活的诊断代码屏。
预期结果:
232-03 或 232-04 激活。
结果:
- 232-03 - 继续进行测试步骤 5。
- 232-04 - 继续进行测试步骤 7。
测试步骤 5. 测量传感器的 5 伏电源
- 将钥匙开关转至通电位置。
注: 所有压力传感器都应断开。
- 测量每个压力传感器端子 A（压力传感器 +5V）和底盘接地之间的电压。
预期结果:
电压应为 5.0 ± 0.16 VDC。
结果:
- 正常 - 5 伏电源在技术参数范围内。 继续进行测试步骤 6。
- 异常 - 电压大于 5.16 伏。
修复: 检查 5 伏电源线是否对地或更高电压的电源短路。修理或更换 5 伏电源线。核实修理后故障排除。
停止
测试步骤 6. 检查共用线
- 将钥匙开关转至通电位置。
- 测量所有压力传感器端子 A（压力传感器 +5V）和端子 B（压力传感器共用）之间的电压。
- 在监控电压的同时，对 5 伏电源共用线进行拉力为 45 N (10 lb) 的拉拔测试。
- P2:3（压力传感器共用）
- P2:42（压力传感器共用（执行器））
- P2:3（压力传感器共用）
预期结果:
电压应为 5.0 ± 0.16 VDC。
结果:
- 正常 - 电压在技术参数范围内。
修复: 如果存在间歇性问题，参见故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"。
停止
- 异常 - 电压不在技术参数范围内。
修复: 检查共用线有无开路。修理或更换共用线。核实修理后故障排除。
停止
测试步骤 7. 检查线束的电阻
- 将钥匙开关转至断电位置。
- 确认断开所有传感器。
- 在发动机线束上测量每个压力传感器接头端子 A（压力传感器 +5V）和端子 B（压力传感器共用）之间的电源。
预期结果:
电阻大于 20,000 欧或在万用表上显示 "OL"。
结果:
- 正常 - 5 伏电源和压力传感器共用没有短路。
修复: 检查 5 伏电源有无对地短路。修理或更换 5 伏电源线。核实修理后故障排除。
停止
- 异常 - 5 伏电源和压力传感器共用之间短路。
修复: 找出 5 伏电源与压力传感器共用发生短路的位置。修理或更换有故障的线路。核实修理后故障排除。
停止