发动机控制模块 (ECM) 检测到以下情况：
- 发动机机油压力低于图 1 中的触发线超过八秒。
- 发动机至少已运转 18 秒钟。
- ECM 至少已通电三秒钟。
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| 图 1 | g01118320 |
机油压力极低 | |
系统响应:
ECM 会在"发动机机油压力"状态的旁边显示"机油压力偏低"和"诊断"。 检查发动机指示灯和报警灯将点亮。
清除此诊断代码需要出厂密码。
ECM 将使用默认的扭矩图表。 发动机转速限定在 1350 RPM 上，同时车速限定在 72 km/h (45 mph) 上。
注: 如果 "Engine Monitoring"（发动机监测）被设定为 "Shutdown"（停机），在此代码变为激活状态 30 秒后发动机停机。
注: 如果 "Engine Monitoring"（发动机监测）被设为 "Warning"（警告），发动机动力不受影响。
测试步骤 1. 检查发动机机油油位
- 检查发动机机油油位。
预期结果:
发动机机油油位正常。
结果:
- 正常 - 发动机机油油位正常。 继续进行测试步骤 2。
- 异常 - 发动机机油油位偏低。
修复: 添加发动机机油至正确油位。 请参阅操作和保养手册，了解更多资料。
停止
测试步骤 2. 确认传感器的安装正确
- 检查发动机机油压力传感器安装。
- 检查发动机机油压力传感器的线路。 正确接线参见电气示意图。 确保所有导线和接头正确连接。
预期结果:
传感器安装和线路正确。
结果:
- 正常 - 已正确安装传感器。 继续进行测试步骤 3。
- 异常 - 没有正确安装传感器。
修复: 正确安装发动机机油压力传感器。 修理线路和/或传感器接头。核实修理后故障排除。
停止
测试步骤 3. 检查有无激活的诊断代码
- 将卡特彼勒电子技师 (ET) 连接到数据链路接头上。
- 检查有无与大气压力传感器（大气压力）或增压压力传感器有关的激活的故障诊断代码。
预期结果:
应没有与大气压力传感器（大气压力）或增压压力传感器有关的激活的故障诊断代码。
结果:
- 正常 - 没有故障诊断代码。 继续进行测试步骤 4。
- 异常 - 有一个与大气压力传感器（大气压力）或增压压力传感器有关的激活的故障诊断代码。
修复: 在继续进行本程序之前应先进行该故障诊断代码的故障诊断与排除。
停止
测试步骤 4. 使用卡特彼勒 ET 检查状态屏
- 将钥匙开关转到接通位置。 发动机应处于停机状态。
- 在卡特彼勒 ET 上监控 "Boost Pressure"（增压压力）和 "Engine Oil Pressure"（发动机机油压力）的状态。
预期结果:
"增压压力"和"发动机机油压力"应低于 10 kPa (2 psi)。
结果:
- 正常 - 增压压力和发动机机油压力低于 10 kPa (2 psi)。 继续进行测试步骤 6。
- 异常 - 增压压力和发动机机油压力 - 增压压力和/或发动机机油压力高于 10 kPa (2 psi)。 继续进行测试步骤 5。
测试步骤 5. 检查怀疑有问题的压力传感器的供电电压
- 将钥匙开关转至断电位置。
- 断开大气压力传感器（大气压力）、增压压力传感器和发动机机油压力传感器。
- 将点火钥匙开关转至通电位置。
- 测量发动机线束上怀疑有问题的每个压力传感器的端子 A（发动机压力传感器 +5V）与端子 B（发动机压力传感器公共线）之间的电压。
预期结果:
电压应为 5.0 ± 0.2 VDC。
结果:
- 正常 - 电压在技术参数范围内。
修复: 重新装回发动机机油压力传感器和增压压力传感器。暂时连接一个新的大气压力传感器（大气压力）。如果新传感器能够解决问题，重新连接可疑传感器。如果故障重新出现，则应永久更换传感器。核实修理后故障排除。如果没有排除故障的话，在发动机机油压力传感器和增压压力传感器上进行本修理程序。核实修理后故障排除。
停止
- 异常 - 5 伏电源有故障。
修复: 检查 J2/P2 ECM 接头和传感器接头有无腐蚀和湿气。检查 5 伏电源线。 核实导线没有切口，并且导线完全插接在发动机线束压力传感器的接头中。核实修理后故障排除。
停止
测试步骤 6. 安装一个压力表
- 将钥匙开关转到断开位置。
- 拆下发动机机油压力传感器。
- 在发动机机油压力传感器端口上带有 T 形管接头的机油道中安装一个 1U-5470 发动机压力表总成 。
- 在 T 形管接头上连接发动机机油压力传感器。
- 将点火钥匙开关转至通电位置。
- 监测卡特彼勒 ET 上"发动机机油压力"的状态。
- 起动发动机并在低怠速下运转。
- 比较压力表的压力示数与卡特彼勒 ET 的压力读数。
- 升高发动机转速的同时，监测状态屏和压力表。
预期结果:
压力表和状态屏的示数相互应在 35 kPa (5.0 psi) 以内。
结果:
- 正常 - 传感器正常工作。
修复: 比较压力表的压力示数与图 1 中机油压力图的压力示数。 如果发动机机油压力低于机油压力图中的触发线的话，则说明存在机械故障。请参阅 系统操作/测试和调整, "发动机机油压力 - 测试"。
停止
- 异常 - 传感器工作不正常。
修复: 暂时安装一个新的发动机机油压力传感器。如果使用新传感器后排除该故障，则应重新装回怀疑有问题的传感器。如果该故障重新出现，则更换传感器。核实修理后故障排除。
停止