ARD Nozzle Heater - Test
本测试用于确认 ARD 喷嘴加热器电路是否工作正常。
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| 故障诊断代码 | ||
|---|---|---|
| J1939 代码和描述 | CDL 代码和描述 | 注释 |
| 4301-3
后处理 #1 喷油器 #1 加热器控制：电压高于正常值 |
3182-3
后处理 #1 喷油器 #1 加热器：电压高于正常值 |
已检测到 ARD 喷嘴加热器电路高压或断路 |
| 4301-4
后处理 #1 喷油器 #1 加热器控制：电压低于正常值 |
3182-4
后处理 #1 喷油器 #1 加热器：电压低于正常值 |
已检测到 ARD 喷嘴加热器电路低压或短路。 |
注: 重新连接 ARD 加热器继电器之前，必须切断 ECM 的电源。
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| 故障诊断与排除测试步骤 | 数值 | 结果 |
|---|---|---|
1. 检查电路保护装置 将以系统电压为参考。 典型 12V 系统的系统电压通常为 12V 到 16V。 典型 24V 系统的系统电压通常为 24V 到 28V。 A. 测量电路保护装置电源侧上的电压。 有关电路保护设备的位置，请参考特定应用示意图。 B。 测量电路保护装置负载侧上的电压。 |
系统电压 |
结果：电路保护装置两侧上的电压均等于系统电压。 继续测试步骤 4。 结果：电路保护装置电源侧的电压不等于系统电压。 修理：故障出在通向蓄电池的配线中。 修理配线。 转至测试步骤 11。 结果：电路保护装置负载侧的电压不等于系统电压。 转至测试步骤 2。 |
2. 复位保护装置 A. 复位或更换电路保护装置。 B。 起动发动机。 C. 利用 Cat® ET 执行 "ARD 喷嘴加热器电路测试"。 |
电路保护装置或电路 |
结果：电路保护装置跳闸。 转至测试步骤 3。 结果：电路保护装置未跳闸。 转至测试步骤 11。 |
3. 更换 ARD 盖 A. 将钥匙转到断开位置。 B。 断开 ARD 盖上的加热器接头。 C. 复位或更换电路保护装置。 D. 起动发动机。 E. 执行 "ARD Nozzle Heater Circuit Test（ARD 喷嘴加热器电路测试）"。 |
ARD 盖 |
结果：电路保护装置跳闸。 ARD 加热器配线电路中有故障。 继续测试步骤 4。 结果：电路保护装置未跳闸。 修理：更换 ARD 盖。 检查通向 ARD 盖的冷却液供应和回流管有无阻塞或堵塞。 参考拆解和组装, 燃烧盖 - 拆卸和安装（清洁排放模块）。 转至测试步骤 11。 |
4. 检查 ARD 加热器继电器的输出电压 A. 将钥匙开关转到接通位置。 请勿起动发动机。 B。 测量 ARD 加热器继电器针脚 2 和良好接地源之间的电压。 |
系统电压 |
结果：ARD 加热器继电器上针脚 2 和良好接地之间的电压不等于系统电压。 继续测试步骤 5。 结果：ARD 加热器继电器上针脚 2 和良好接地之间的电压等于系统电压。 修理：ARD 加热器继电器工作不正常。 更换 ARD 加热器继电器。 请参阅拆解和组装, 继电器（ARD 喷嘴加热器）- 拆卸和安装。 转至测试步骤 12。 |
5. 检查 ARD 加热器继电器上有无系统电压 A. 将钥匙开关转到"接通"位置。 B。 测量 ARD 加热器继电器上针脚 3 和针脚 4 之间的电压。 |
等于系统电压 |
结果：ARD 加热器继电器上针脚 3 和针脚 4 之间的电压等于系统电压。 转至测试步骤 6。 结果：ARD 加热器继电器上针脚 3 和针脚 4 之间的电压不等于系统电压。 修理：故障出在 ARD 加热器继电器上针脚 3 和电路保护装置之间，或者故障在于针脚 4 没有良好的接地源。 修理故障。 转至测试步骤 12。 |
6. 检查两针 ARD 加热器导线接头上有无系统电压 A. 起动发动机。 B。 在 Cat ET 和 A6:E2 ECM 之间建立通信。 C. 执行 "ARD Nozzle Heater Circuit Test（ARD 喷嘴加热器电路测试）"。 D. 测量蓄电池接地和两针 ARD 加热器导线接头上针脚 1 之间的电压。 |
系统电压 |
结果：蓄电池接地和针脚 1 之间的电压等于系统电压。 转至测试步骤 7。 结果：蓄电池接地和针脚 1 之间的电压不等于系统电压。 转至测试步骤 9。 |
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| |
| 图 1 | g06164408 |
|
导线上的测量位置 | |
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| 故障诊断与排除测试步骤 | 数值 | 结果 |
|---|---|---|
7. 检查 ARD 盖上的电压 A. 将固定夹从 ARD 喷嘴加热器上拆下。 B。 断开通向 ARD 喷嘴加热器的导线。 C. 起动发动机。 D. 在 Cat 电子技师与 ECM 之间建立通信。 E. 执行 "ARD Nozzle Heater Circuit Test（ARD 喷嘴加热器电路测试）"。 F. 检查 ARD 喷嘴加热器接头内有无电压。 系统电压通常为蓄电池电压 ± 5 VDC。 |
系统电压 |
结果：电压等于系统电压。 转至测试步骤 8。 结果：电压不等于系统电压。 修理：修理或更换两针接头和 ARD 喷嘴加热器之间的配线。 转至测试步骤 12。 |
| 8. 检查 ECM 上有无系统电压 A. 起动发动机。 B。 在 Cat 电子技师与 ECM 之间建立通信。 C. 执行 "ARD Nozzle Heater Circuit Test（ARD 喷嘴加热器电路测试）"。 D. 测量蓄电池接地和 J1 接头处针脚 46 之间的电压。 |
系统电压 |
结果：蓄电池接地和针脚 59 之间的电压等于系统电压。 修理：更换 ARD 盖。 检查通向 ARD 盖的冷却液供应和回流管有无阻塞或堵塞。 参考拆解和组装, 燃烧盖 - 拆卸和安装（清洁排放模块）。 转至测试步骤 12。 结果：蓄电池接地和针脚 59 之间的电压不等于系统电压。 修理：修理或更换两针接头和 ECM 之间的配线。 转至测试步骤 12。 |
9. 检查 ARD 加热器继电器的输出电压 A. 起动发动机。 B。 在 Cat 电子技师与 ECM 之间建立通信。 C. 执行 "ARD Nozzle Heater Circuit Test（ARD 喷嘴加热器电路测试）"。 D. 测量 ARD 加热器继电器上针脚 2 和蓄电池接地之间的电压。 |
系统电压 |
结果：针脚 2 和蓄电池接地之间的电压等于系统电压。 修理：故障出在 ARD 加热器继电器上针脚 2 和两针 ARD 加热器导线接头之间。 修理或更换损坏的导线。 转至测试步骤 11。 结果：针脚 2 和蓄电池接地之间的电压不等于系统电压。 转至测试步骤 10。 |
10. 检查 ARD 加热器继电器上有无系统电压 A. 起动发动机。 B。 在 Cat 电子技师与 ECM 之间建立通信。 C. 执行 "ARD Nozzle Heater Circuit Test（ARD 喷嘴加热器电路测试）"。 D. 测量 ARD 加热器继电器上针脚 4 和针脚 1 之间的电压。 |
系统电压 |
结果：ARD 加热器继电器上针脚 4 和针脚 1 之间的电压等于系统电压。 修理：ARD 加热器继电器工作不正常。 更换 ARD 加热器继电器。 请参阅拆解和组装, 继电器（ARD 喷嘴加热器）- 拆卸和安装。 转至测试步骤 12。 结果：ARD 加热器继电器上针脚 4 和针脚 1 之间的电压不等于系统电压。 转至测试步骤 11。 |
11. 检查 ECM 上有无系统电压 A. 起动发动机。 B。 在 Cat 电子技师与 ECM 之间建立通信。 C. 执行 "ARD Nozzle Heater Circuit Test（ARD 喷嘴加热器电路测试）"。 D. 测量 ECM J1 上针脚 32 和针脚 14 之间的电压。 |
系统电压 |
结果：ECM 针脚 32 和针脚 14 之间的电压等于系统电压。 修理：修理或更换 ECM 和 ARD 加热器继电器之间的配线。 转至测试步骤 12。 结果：ECM 针脚 32 和针脚 14 之间的电压不等于系统电压。 修理：ECM 工作不正常，更换 ECM。 请参考故障诊断与排除, ECM - 更换。 转至测试步骤 12。 |
12. 检查流向 ARD 燃烧盖内加热元件的电流 A. 起动发动机。 检查流向加热器的电流。 请参阅系统操作/测试和调整, "ARD 喷嘴加热器（电流）- 测试"。 |
12 V 系统电流在 7.0 A 和 14 A 之间 或 24 V 系统电流在 3.5 A 和 7 A 之间 |
结果：12 V 系统的电流在 7.0 A 和 14 A 之间。 或者，24 V 系统的电流在 3.5 A 和 7 A 之间。 电流正常。 转至测试步骤 13。 结果：12 V 系统的电流不在 7.0 A 和 14 A 之间。 或者，24 V 系统的电流不在 3.5 A 和 7 A 之间。 修理：从测试步骤 4 开始重复执行步骤，或联系当地 Cat 代理商的技术通信员（TC）。 |
13. 执行 ARD 燃油喷嘴加热循环 A. 起动发动机。 注：ECM 必须具有发动机转速信号才能启动 ARD 喷嘴加热器循环。 B。 在 Cat 电子技师与 ECM 之间建立通信。 C. 选择 "Diagnostics（诊断）"栏。 D. 选择 "Diagnostic Tests（诊断测试）"，然后选择 "Override Parameters（超越参数）"。 E. 选择 "Aftertreatment #1 Fuel Injector #1 Heater Override（后处理 #1 喷油器 #1 加热器超越）"。 有关超越的信息，请参考故障诊断与排除, "Cat ET 维修功能"。 注：ARD 喷嘴加热器超越循环将使喷嘴进行接通和断开循环 1 小时，以清洁喷嘴。 |
ARD 燃油喷嘴加热循环 |
结果：ARD 喷嘴加热器循环成功完成。 继续测试步骤 14。 |
14. 执行手动 DPF 再生 注：必须通过 Cat ET 执行该测试。 A. 在 Cat 电子技师内执行 "Manual DPF Regeneration（手动 DPF 再生）"。 B。 Cat 电子技师将显示 "Waiting On Requirements（等待启动要求）"窗口。 ECM 将自动提高发动机转速。 再生持续时间取决于柴油微粒滤清器内的烟灰负载。 再生完成后，ECM 将自动使发动机转速返回低怠速。 |
手动 DPF 再生 |
结果：维修再生成功完成。 将发动机重新投入使用。 |
如果问题没有解决，请联系您的技术通信员（TC）。 需要时，TC 可与代理商解决方案网络（DSN）进行协商。
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