Engine Oil Pressure - Test
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在运转的发动机周围工作时要小心。 热的或移动的发动机零件可能导致人身伤害。 |
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注意 |
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保持所有零件清洁无杂质。 杂质会造成快速磨损和缩短部件寿命。 |
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注意 |
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在检验、保养、测试、调整及维修产品时,务必留心,确保液体盛装在容器中。 在打开任何腔室或拆解任何储有液体的部件之前,要准备好用合适的容器收集液体。 有关适合收集和盛接卡特彼勒产品上液体的工具及用品,参考专门出版物, NENG2500, "卡特彼勒工具和修理车间设备指南"。 按照当地法规和指令处置所有液体。 |
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所需工具     | ||
零件号     | 零件名称     | 数量     |
1U-5470     | 发动机压力表总成     | 1     |
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图 1 | g00296486 |
1U-5470 发动机压力表总成 |
1U-5470 发动机压力表总成 可用来测量系统中的机油压力。 此发动机工具总成可读取机油歧管内的机油压力。
注: 请参考专门说明书, SEHS8907, " 1U-5470 发动机压力表总成 的使用"以了解关于使用 1U-5470 发动机压力总成 的更多信息。
- 将 1U-5470 发动机压力表总成 安装到油道螺塞 (1) 的位置上。
注: 应在缸体每一侧的油道螺塞 (1) 处检查通往凸轮轴和主轴承的发动机机油压力。
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图 2 | g00751796 |
油道螺塞的位置 典型示例 (1) 螺塞 |
- 起动发动机。 运转发动机,发动机中应加注 SAE 10W30 或 SAE 15W40 机油。 发动机机油压力图中的信息对其他机油粘度无效。 请参考操作与保养手册发动机机油以了解有关使用发动机机油的建议。
- 在发动机已达到工作温度时再记录发动机机油压力数值。
注: 进行压力测试之前让发动机先达到其工作温度。
注: 发动机机油温度不应超过115 °C (239 °F)。
- 确定发动机机油压力图中发动机转速和机油压力两条直线的交叉点的位置。
- 结果必须落到图中 "ACCEPTABLE"(合格)范围内。 当结果落到图中 "NOT ACCEPTABLE"(不合格)范围内时,说明存在故障。 应该排除存在的故障。 持续在机油歧管压力超出合格范围的工况下运转会造成发动机故障或发动机使用寿命的减少。
注: 发动机机油压力的记录可用作发动机可能出现故障或发生损坏的指示。 如果机油压力突然升高或降低 70 kPa (10 psi) 但机油压力还处于 "ACCEPTABLE"(合格)范围内,则发动机也可能存在故障。 应检查发动机,排除存在的故障。
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图 3 | g00293198 |
发动机机油压力图 |
- 将记录的发动机机油压力与仪表板上的发动机机油压力表读数进行比较。
- 发动机机油压力表有故障或发动机机油压力传感器有故障都可能给出错误的机油压力低或机油压力高的指示。 如果在这些发动机机油压力读数之间有明显的差异,应进行必要的修理。
- 如果发动机机油压力低,请参考测试和调整, "发动机机油压力低"以了解发动机机油压力低的可能的原因。
- 如果发动机机油压力高,请参考测试和调整, "发动机机油压力高"以了解发动机机油压力高的可能的原因。
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