3126B and 3126E On-highway Engines Caterpillar

本程序应在下述情况下使用：

利用本程序确定 PTO 是否正常工作。

以下是本程序的相关背景资料：

PTO 停机计时器

有一个 PTO 停机定时器可编程参数。 这个定时器在满足以下所有状况后会关停发动机：

• 预设的 PTO 停机时间到期。

• ECM 经过编程设定可使用"专用 PTO" 参数。

• PTO 接通/断开开关处于接通，并且 ECM 处于专用 PTO 模式。

• 发动机不处于冷起动模式。

PTO 停机定时器的最后 90 秒期间，检查发动机指示灯会开始闪烁。 如果车辆配备了 PTO 接通指示灯，在最后 90 秒内也开始闪烁。

如果 PTO 停机计时器启动而且计时器关闭了发动机，将生成下列事件代码。

• 71-14 PTO 停机 (47)

注: 当 PTO 停机计时器启动后不再监控燃油速率。 不论有没有负荷都会停机。 与怠速停机计时器不同，PTO 停机计时器不能因为使用离合器踏板或制动踏板而被超越。

测试步骤 1. 验证 PTO 停机计时器的启动

1. 在数据链路接头上连接电子维修工具。

2. 进入电子维修工具的客户参数。 按次序进入以下显示屏：
   • "Service（维修）"

   • "配置"

   1. 记录预设的 PTO 停机时间。 PTO 停机时间必须在 3 与 1440 分钟之间。 如果 PTO 停机时间被设为0，计时器停用。

3. 起动发动机。 让发动机暖机，直至冷却液温度达到 38 °C (100 ° F)。 让发动机以预设的低怠速转速工作，关闭所有不必要的附件设备。

4. 确保所有不必要的负荷都已关闭。

5. 使用以下程序来检查 PTO 停机的运行：

   1. 停好车辆。

   2. 确保 PTO 配置编程设定在"驾驶室开关"、"远程开关"或"远程油门"上。

   3. 确保 PTO 打开/关闭开关的状态为打开。

   4. 监测 "PTO 停机"的状态。

预期结果:

结果 1 "PTO 停机"参数的状态显示为"计时"。

结果 2 ECM 没有读到正确的计时器启动状态。

结果:

• 结果 1 - ECM 读到正确的 PTO 停机计时器启动状态。 继续进行测试步骤 2。

• 结果 2 - 继续进行测试步骤 3。

测试步骤 2. 使用电子维修工具核实 PTO 停机的驾驶员提醒功能

1. 在数据链路接头上连接电子维修工具。

2. 使用下列程序启动 PTO 停机计时器：

   1. 进入电子维修工具的"客户参数"。 按次序进入以下显示屏：
      • "Service（维修）"

      • "配置"

   2. 记录预设的 PTO 停机时间。 PTO 停机时间必须在 3 到 1440 分钟之间。 如果 PTO 停机时间被设为0，计时器停用。

   3. 本测试中应重新编程设定 PTO 停机时间为 3 分钟。

3. 在预设停机时间之前的 90 秒内观察下列项目：
   • 检查发动机指示灯

   • PTO 停机计时器的状态

   • PTO 接通指示灯

   在设定停机之前的 90 秒期间，状态应从"计时"变为"驾驶员提醒"。 检查发动机指示灯和 PTO 开关接通指示灯应快速闪烁。

   注: PTO 接通指示灯是选装特性，可能不会安装。

4. 本测试中应重新编程设定 PTO 停机定时器为前面记录的时间。

预期结果:

结果 1 PTO 停机的驾驶员警告功能按照上面的描述工作。

结果 2 PTO 接通指示灯没有闪烁。

结果 3 检查发动机指示灯没有闪烁。

结果:

• 结果 1 - PTO 停机计时器工作正常。 清除所有诊断代码。停止

• 结果 2 - 在驾驶员提醒期间 PTO 开关接通指示灯不闪烁。

  修复: 进行下述程序： 故障诊断与排除, "PTO 接通指示灯电路 - 测试"

  停止

• 结果 3 - 在驾驶员警告期间检查发动机指示灯没有闪烁。

  修复: 进行下述程序：故障诊断与排除, "检查发动机指示灯电路 - 测试"

  停止

测试步骤 3. 检查停车后相关状况的状态。

1. 检查停车后以下相关状况的状态：

   1. 确保电子维修工具或仪表板显示屏上的车速为 0 km/h (0 mph)。

   2. 确保发动机未处在冷态模式。

      注: 如果启用冷起动模式，则电子维修工具状态屏上会有指示。

   3. 确保 PTO 打开/关闭开关打开。

预期结果:

结果 1 车速显示不是 0 km/h (0 mph)。

结果 2 电子维修工具状态屏上指示发动机处于冷起动模式。

结果 3 PTO 打开/关闭开关没有打开。

结果:

• 结果 1 - 继续测试车速电路。

  修复: 进行下述程序： 故障诊断与排除, "车速电路 - 测试"

  停止

• 结果 2 - 当此测试程序进行过程中，发动机必须处在冷态模式运行以外。 运转发动机，直至冷却液温度超过38 °C (100 °F)。 诊断并修理所有有关的状况。 停止

• 结果 3 - 继续测试 PTO 打开/关闭开关电路。

  修复: 进行下述程序： 故障诊断与排除, "PTO 开关电路 - 测试"

  停止