| Peralatan Kerja yang Diperlukan | Jml |
| Adapter Ulir Lurus (3/4-16 male x 9/16-18 female) 5P-6944 | 1 |
| Nipel 6V-3965 | 1 |
| Extension Cable 6V-2198 (1) | 2 |
| Sensor Tekanan 143-4066 ( 51700 kPa (7500 psi)) (1) |
1 |
| Susunan Konektor Perangkai 6V-4144 (1) | 1 |
| Susunan Hose Tekanan 6V-3079 (2) | 1 |
| Susunan Konektor Perangkai 6V-4143 (2) | 2 |
| Meteran Tekanan 8T-0860 ( 40000 kPa (5800 psi)) (2) |
1 |
| ( 1 ) | Sukucadang ini dibutuhkan hanya sewaktu menggunakan Caterpillar DataView. |
| ( 2 ) | Sukucadang ini dibutuhkan hanya sewaktu menggunakan alat ukur (gauge). |
Catatan: Gunakan petunjuk pada Sistem Hidrolik Sistem Pengoperasian/Pengujian dan Penyetelan, "Menggunakan Caterpillar DataView untuk Menentukan Data Pengujian" guna mempelajari lebih jauh mengenai cara menghubungkan Caterpillar DataView (DataView) ke sensor-sensor.
| Ilustrasi 1 | g00576551 |
(1) Sambungan kelistrikan (2) Katup relief hoist (3) Katup kontrol hoist (4) Sumbat untuk tekanan sisi kepala di silinder hoist (5) Katup relief untuk sisi kepala silinder hoist | |
- Turunkan bak buang. Matikan engine.
- Lepaskan sumbat (4). Gunakan sebuah Adapter Ulir Lurus 5P-6944 untuk menghubungkan sebuah Nipel 6V-3965 (tap pengukuran tekanan) ke lokasi sumbat (4) .
- Sambungkan Susunan Konektor Perangkai 6V-4144 ke Sensor Tekanan 143-4066 (0 sampai 51700 kPa (0 sampai 7500 psi)). Sambungkan susunan ini ke tap pengukuran tekanan. Gunakan sebuah Extension Cable 6V-2198 untuk menghubungkan sensor tekanan ke salah satu dari input analog di DataView.
Catatan: Apabila menggunakan alat ukur (gauge), sambungkan sebuah susunan hose serta Alat Ukur Tekanan (Pressure Gauge) 8T-0860 (0 sampai 40000 kPa (0 sampai 5800 psi)) ke tap pengukuran tekanan.
- Gunakan petunjuk pada Sistem Hidrolik Sistem Pengoperasian/Pengujian dan Penyetelan, "Menggunakan Caterpillar DataView untuk Menentukan Data Pengujian" untuk menghubungkan sensor kecepatan engine ke DataView.
Catatan: Kecepatan engine diperlukan untuk memahami grafik dari datalogger setelah pengujian dilakukan.
| Ilustrasi 2 | g00586019 |
Lokasi sensor kecepatan engine | |
- Menyetel datalogger.
Catatan: Pastikan untuk menyetel timer pada datalogger untuk memungkinkan waktu yang cukup dalam menghidupkan engine dan menyelesaikan pengujian.
- Hidupkan engine. Operasikan bak buang berulang kali sampai temperatur oli hidrolik berada di atas 38 °C (100 °F).
- Turunkan bak. Matikan engine.
- Lepaskan sambungan kelistrikan (1) untuk katup solenoid proporsional.
Catatan: Sambungan kelistrikan (1) harus dilepaskan sambungannya pada pengujian ini. Sewaktu sambungan kelistrikan (1) dilepaskan sambungannya, oli hanya akan mengalir dari dua bagian pompa rodagigi hoist dan pendinginan rem untuk membuka katup relief (5). Aliran oli yang lebih rendah ini akan memungkinkan katup relief (5) diuji. Oli dari dua bagian yang lain di pompa rodagigi akan mengalir ke pendinginan rem.
- Kendorkan mur pengunci (6) untuk meningkatkan setelan tekanan katup relief hoist (2) .
Catatan: Setelan tekanan katup relief hoist (2) lebih rendah dari setelan tekanan katup relief (5) untuk sisi kepala silinder hoist.
| Ilustrasi 3 | g00583446 |
Katup relief hoist (2) (6) Mur pengunci (7) Sekrup penyetelan | |
- Naikkan setelan tekanan katup relief hoist (2) dengan cara memutar sekrup penyetelan (7) searah jarum jam. Putaran sebesar kurang-lebih 1/2 putaran akan menaikkan setelan tekanan di atas setelan tekanan katup relief (5) untuk sisi kepala silinder hoist. Hitung jumlah putaran sehingga anda dapat mengembalikan sekrup penyetelan (7) ke setelan semula.
Catatan: Jangan menaikkan setelan tekanan katup relief terlalu banyak. Apabila setelan tekanan katup relief di setel terlalu tinggi, kerusakan pada komponen-komponen sistem dapat terjadi.
- Hidupkan datalogger pada Dataview.
- Operasikan engine pada KECEPATAN TERENDAH. Naikkan bak buang. Sewaktu silinder hoist telah memanjang sepenuhnya, teruskan menahan alat kontrol hoist dalam posisi NAIK.
- Tahan alat kontrol hoist dalam posisi NAIK selama 10 detik.
Catatan: Apabila menggunakan alat ukur (gauge), periksa setelan tekanan pada alat ukur tekanan.
- Turunkan bak buang. Matikan engine.
- Matikan datalogger. Download file dari datalogger. Lihat grafik data. Amati tekanan katup relief untuk sisi kepala silinder hoist sewaktu engine berada pada kecepatan terendah.
Catatan: Setelan tekanan katup relief untuk sisi kepala silinder hoist adalah 24800 ± 400 kPa (3600 ± 60 psi) pada KECEPATAN TERENDAH.
- Apabila tekanan perlu disetel, matikan engine.
- Kendorkan mur pengunci (6) di katup relief (5) untuk sisi kepala silinder hoist.
| Ilustrasi 4 | g00583446 |
Katup relief (5) untuk sisi kepala silinder hoist (6) Mur pengunci (7) Sekrup penyetelan | |
- Dengan menggunakan obeng kepala rata, putar sekrup penyetelan (7) searah jarum jam sebesar 1/4 putaran untuk meningkatkan tekanan. Putar sekrup penyetelan (7) berlawanan arah jarum jam sebesar 1/4 putaran untuk menurunkan tekanan. Masing-masing putaran sekrup penyetelan (7) mengubah tekanan sebesar kurang-lebih 1500 kPa (215 psi).
- Ulangi Langkah 11 sampai 18 hingga setelan tekanan menjadi benar.
- Sewaktu setelan tekanan katup relief (5) untuk sisi kepala silinder hoist telah benar, kencangkan mur pengunci (6) pada katup relief (5) .
- Putar sekrup penyetelan (7) untuk katup relief hoist (2) ke setelan semula. Kencangkan mur pengunci (6) untuk katup relief hoist (2) .
- Lepaskan instrumentasi dan sensor dari truk. Apabila menggunakan alat ukur (gauge), lepaskan susunan hose dan alat ukur. Lepaskan nipel dan adapter ulir lurus. Pasang sumbat (2) pada katup kontrol hoist (1) .