大修是更换发动机的主要磨损部件。 大修周期就是计划的保养周期。 发动机用某些修复零件或新零件替换磨损的零件。
大修还包括以下的保养事项:
- 检查拆解过程中可看到的所有零件
- 更换拆下来的密封及密封垫
- 清洁发动机的内部通道和缸体
按照本操作和保养手册中推荐的周期对发动机进行大修可为大多数业主节约金钱。 不要等待直到发动机过度磨损或出现故障,因为这种等待并不会降低维修费用。 发动机损坏前进行有计划的大修有以下好处:
- 能避免计划外停机的费用。
- 根据再用零件的准则,许多原装零件还能再次使用。
- 可以延长发动机使用寿命,而不必冒由于发动机故障而引起重大事故的风险。
- 可获得延长使用寿命每个小时的最佳成本 / 效益比。
根据排气门杆突出量确定上部大修。 整体大修由气缸压缩、曲轴箱窜气、机油消耗量和 S·O·S 机油分析结果进行确定。
确定大修周期很重要的一些其它因素包括以下考虑事项:
- 预防性保养的执行情况
- 建议润滑剂的使用情况
- 建议冷却液的使用情况
- 建议燃油的使用情况
- 正确的安装
- 工作状况
- 在容许限制值内运行的情况
- 发动机负载
- 发动机转速
注: 为避免机油的问题,安装有涡轮增压器和后冷却器的发动机必须在最小为 60% 的额定负载下运转。
通常,在正确调整、运行和保养情况下,降低负荷和/或转速运行的发动机可延长大修前的使用寿命。
有关对所列项目执行所要求的保养时有必要进行的步骤,请参阅维修手册。 咨询您的 Cat 代理商以获得帮助。
为了确定检查发动机所需要的再用性出版物,请参阅再用零件和修复操作指导原则, SEBF8029, "旧零件再用性或修复出版物索引"。
再用零件和修复操作指导原则是已制定的 Cat 零件再用性程序的一部分。 这些指导原则是为了帮助 Caterpillar 代理商和用户降低购买新零件的不必要支出。 如果发动机零件符合已制定的检查技术规格,则零件可以再使用。 如果旧零件还能再使用、修理或修复,则不必更换新零件。
如果零件不在检查规范值内,则零件可以修复、修理、更换或交换。 使用不符合该规范的零件会导致计划外的停工和/或昂贵的修理费用。 使用不符合规范的零件还会使燃料消耗量增加和发动机效率下降。
Cat 代理商可以提供以最少费用修复发动机所需要的零件。
准备大修所需零件的最经济方法是使用 Cat 再制造零件。 购买 Cat 再制造零件费用只是新零件费用的一小部分。 这些零件经过 Caterpillar 公司再制造并检验使用。 以下部件是再制造零件的例子:
- 交流发电机
- 连杆
- 曲轴
- 缸盖
- 机油泵
- 起动马达
- 涡轮增压器
- 水泵
请咨询 Cat 代理商以了解详情和可用再制造零件的清单。
您的 Cat 代理商可以提供不同的大修选项。
统一费率计价大修可以保证您为大修所付的最高费用。 对于所有 Cat 发动机的预防性保养步骤或主要修理选项统一费率可以从许多维修代理商处查到。 请咨询 Cat 代理商以便编制故障前大修计划。
为尽量减少停机时间, Caterpillar 推荐进行有计划的大修。 有计划的大修使修理费用最少,获得的价值最高。 与 Cat 代理商一起制订大修计划。
代理商之间的大修程序会有所不同。 为了获得大修程序和维修类型的具体信息,请咨询 Cat 代理商。