柴油发动机的排气含有可伤害人体的燃烧产物。 必须要在通风良好的地方起动发动机,如果在密闭的地方起动,就要把排气通到外面。 |
机器突然动作,会导致人员伤亡。 机器突然移动,会对机上或机器近处的人员造成伤害。 为避免伤亡事故,开动机器之前,确保机器周围无人及没有各种障碍物。 |
旋转和移动零件会造成人身伤害。 旋转的风扇叶片和运动的零件会甩出或切削任何掉入或推向其前的物体或工具。 确保没有人员在运行的发动机上、下方或附近作业。 应确认机器周围没有其他人。 |
滚热的油或液压油的压力会对人员造成伤害。 发动机停机之后,液压油的压力仍会保留在液压系统里。 对液压系统进行维修之前,如果不事先释放压力,可能会造成严重伤害。 确保所有的选装部件已降下,并确保在拆卸任何部件和管路前油冷却下来。 只能在发动机停机,并且加注口盖冷却到可以用徒手触摸时才能卸下加注口盖。 |
注意 |
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机器做检查、保养、测试、调整和修理时,必须小心,不让液体流出。 在打开任何腔室或拆解任何储有液体的部件之前,要准备好用合适的容器收集液体。 有关可提供予卡特彼勒机器的工具及适合于盛装液体的容器,请参阅技术手册, NENG2500, "卡特彼勒工具及车间用品指南"。 按照本地法规和指令处置所有液体。 |
技术规格
机器测试参数     | ||
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日期     | 产品或部件 SN     | |
测量部位     | 测量值     | 来自压力表的     |
发动机高怠速转速     | 2200 ± 50 rpm     |     |
测试用液压油温度     | 40° C (104° F)     |
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测试规格     | ||
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日期     | 产品或部件 SN     | |
部件位置     | 技术规格     | 来自压力表的     |
前马达前进壳体排油流量应在     | 20 L/min (5.3 US gpm) 和 24 L/min (6.3 US gpm) 之间     |
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前马达后退壳体排油流量应在     | 20 L/min (5.3 US gpm) 和 24 L/min (6.3 US gpm) 之间     |
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后马达前进壳体排油流量应在     | 20 L/min (5.3 US gpm) 和 24 L/min (6.3 US gpm) 之间     |
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后马达后退壳体排油流量应在     | 20 L/min (5.3 US gpm) 和 24 L/min (6.3 US gpm) 之间     |
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简介
壳体排油系统提供了在静液压变速箱闭环回路内冷却液压油的方式。 错误的壳体排油流量可能导致行驶系统出现故障。 该步骤提供了测试壳体排油压力的方法。
所需零件
图 1 | g03746375 |
所需工具     | ||||
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工具     | 项目     | 数量     | 零件号     | 说明     |
A     | A1     | 2     | 8C-6874     | 接头     |
A2 | 2     | 6V-9746     | O 形密封圈     | |
B     |     | 1     | 4C-8689     | 流量计总成 1.9 L/min (0.5 US gpm) 至 18.9 L/min (5 US gpm)     |
C     | C1     | 4     | 124-2153     | 连接器     |
C2 | 4     | 6V-9746     | O 形密封圈     | |
D     |     | 2     | 122-6872     | 液压软管 3 m (9.8 ft)     |
E     |     | 1     | 5P-3413     | 管密封胶     |
F     |     | 1     | -     | 真空泵     |
- 将工具 (E) 涂抹到各工具 (A) 的管螺纹上。
- 在工具 (B) 的各端安装一个工具 (A) 。
- 将一个工具 (C) 安装到工具 (D) 的各端。
- 将工具 (C) 连接到工具 (B) 的进口和出口侧中的工具 (A) 上。
测试准备
- 将机器停放在光滑的水平地面上。
- 将行驶操纵杆 (1) 移至空档位置。
图 2 | g03732361 |
- 将停车制动器开关 (2) 移到 ON(接通)位置。
- 按下油门控制开关 (3) ,以便在低怠速下操作发动机。
注: 有两个标志说明发动机低怠速运行。 第一个,发动机转速将显示在机器显示器 (4) 上。 第二个,油门开关旁边的指示灯将熄灭。
图 3 | g03741605 |
图 4 | g03741607 |
- 将发动机起动开关 (5) 移到断开位置,以便关闭发动机。
图 5 | g03737031 |
- 使用工具 (F) 在液压油箱上抽真空。
前马达测试
- 将前行驶马达的壳体排油软管组件 (6) 从三通接头 (7) 上断开。
图 6 | g03746341 |
- 将壳体排油软管组件 (6) 连接到连接在工具 (B) 的出口侧的工具 (C) 上。
- 将连接在工具 (B) 的进口侧的工具 (C) 连接到三通接头 (7) 上。
后马达测试
- 将后行驶马达的壳体排油软管组件 (9) 从大头连接件 (8) 上断开。
图 7 | g03746025 |
- 将壳体排油软管组件 (9) 连接到连接在工具 (B) 的出口侧的工具 (C) 上。
- 将连接在工具 (B) 的进口侧的工具 (C) 连接到大头连接件 (8) 上。
测试步骤
- 将发动机起动开关 (5) 移至起动位置。 发动机起动后放开发动机起动开关钥匙。
- 按下油门开关 (3) 一次,以在高怠速下操作发动机。 发动机转速应为 2200 ± 50 rpm。
注: 有两个标志说明发动机高怠速运行。 第一个,发动机转速将显示在机器显示器 (4) 上。 第二个,油门开关旁边的指示灯将点亮。
- 以高怠速运转发动机。 监控机器显示器 (4) 上的液压油温度。 操作机器直至油温达到 40 °C (104 °F) 最低。
- 按下行驶模式开关 (11) ,以便关闭行驶模式。 当行驶模式停用时,行驶模式开关旁边的指示灯将熄灭。
图 8 | g03746269 |
- 按下巡航控制转速降低开关 (10) ,以便将机器巡航转速置于最低位置。 当巡航转速为最低时,巡航控制转速降低开关旁边的仅一个指示灯将点亮。
- 将停车制动器开关 (2) 移到断开位置。
- 将推进杆 (1) 缓慢移到前进位置。
- 让助手读取工具 (B) 上的流速。 壳体排油流量应在 20 L/min (5.3 US gpm) 和 24 L/min (6.3 US gpm) 之间。
- 将推进杆 (1) 缓慢移到后退位置。
- 让助手读取工具 (B) 上的流速。 壳体排油流量应在 20 L/min (5.3 US gpm) 和 24 L/min (6.3 US gpm) 之间。
- 壳体排油流量低于技术规格可能表示冲洗阀操作不当。 壳体排油流量高于技术规格可能表示马达过度磨损。
- 将推进杆 (1) 移到 NEUTRAL(空档)位置。
- 将停车制动器开关 (2) 移到 ON(接通)位置。
- 按下油门控制开关 (3) ,以便在低怠速下操作发动机。
注: 有两个标志说明发动机低怠速运行。 第一个,发动机转速将显示在机器显示器 (4) 上。 第二个,油门开关旁边的指示灯将熄灭。
- 将发动机起动开关 (5) 移到断开位置,以便关闭发动机。
- 卸下工具。