735C, 740C EJECTOR and 745C Articulated Trucks Caterpillar

Backup Alarm Always On

Usage:

735C LFJ

诊断故障代码（DTC）的根本原因

当换档杆处于倒档位置时，向变速箱电子控制模块（ECM）发送一个信号。变速箱 ECM 通过接通倒车警报电源来对此信号作出响应。变速箱 ECM 位置 J2-5（导线 331-OR）向倒车警报继电器线圈供电。当倒车警报继电器通电时，蓄电池正极接通倒车警报。保险丝面板位置 G5（导线 121-RD）向倒车警报继电器供电。

如果倒车报警器一直接通，检查这些项。

线束对蓄电池正极短路。
线束对接地短路。
倒车报警器继电器出故障。
ECM 出现故障。

电气信息和示意图

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图 1	g03789538
倒车警报器示意图

注: 上图为倒车警报器继电器连接的简化示意图。该示意图的电气部分都是正确的。但是不能显示所有可能的线束接头。关于完整示意图信息，参考下面的一个文档（取决于您的机器配置）。

对于序列号前缀为 (序列号: TFJ、TFK 和 TFN) 的机器，请参阅最新版本的电气示意图, UENR4020, "735C、740C 推料器和 745C 铰接式卡车 (T4F) 电气系统"。

对于序列号前缀为 (序列号: LFK、LFJ 和 LFN) 的机器，请参阅最新版本的电气示意图, UENR4021, "735C、740C 推料器和 745C 铰接式卡车 (LRC) 电气系统"。

故障诊断与排除步骤

注: 开始本步骤前，首先检查此电路中涉及的线束接头。不良连接经常是引起电路故障的原因。确认电路中的所有连接都清洁、牢固且状态良好。如果发现任一连接有故障，修复该故障，并且在执行该步骤前先确认该诊断代码处于激活状态。

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表 1
故障诊断与排除测试步骤	数值	结果
1. 检查有无线束短路 A. 将钥匙起动开关和蓄电池断路开关转到断开位置。 B. 断开倒车报警器继电器。 C. 将倒车报警器从线束上断开。 D. 在倒车报警器的线束接头上，测量触点 1（导线 331-OR）与所有其他可能的蓄电池正极电源之间的电阻。	各电阻均大于 5K Ω。	正常 - 各电阻均大于 5K Ω。线束电路的电阻正确。转至测试步骤 2。不正常 - 一个电阻测量值小于 5K Ω。线束出现故障。对应的导线对线束内的导线 331-OR 短路。修理 - 修理或更换线束。
2. 检查有无继电器短路 A. 重新连接继电器。倒车报警器线束接头保持断开。 B. 在倒车报警器的线束接头上，测量触点 1（导线 331-OR）和保险丝位置 G5 间的电阻。	电阻应该大于 5KΩ。	正常 - 电阻测量值大于 5K Ω。通过继电器的线束电阻正确。 ECM 不太可能有故障。修理 - 如果没有找到原因，则需更换 ECM。请参见故障诊断与排除, "ECM - 更换"。不正常 - 电阻小于 5K Ω。继电器存在连续性。继电器短路。修理：倒车警报继电器故障，更换继电器。止动块