螺旋布料器马达
注: 以下步骤描述用于测试右螺旋布料器马达箱体排油流量的步骤。 测试左螺旋布料器马达箱体排油流量的步骤相似。
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柴油发动机的排气含有可伤害人体的燃烧产物。 必须要在通风良好的地方起动发动机，如果在密闭的地方起动，就要把排气通到外面。 |
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旋转和运动的部件会造成人身伤害。 应避开所有旋转和运动的部件。 机器移动或发动机运转时决不能试图进行部件的调整工作，除非另有规定。 机器必须停在水平地面上，且发动机停止运转。 维修、修理或调整机器前，在起动开关和控制装置上要贴上"禁止操作"或类似的警告标签。 |
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机器突然动作，会导致人员伤亡。 机器突然移动，会对机上或机器近处的人员造成伤害。 为避免伤亡事故，开动机器之前，确保机器周围无人及没有各种障碍物。 |
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滚热的油或液压油的压力会对人员造成伤害。 发动机停机之后，液压油的压力仍会保留在液压系统里。 对液压系统进行维修之前，如果不事先释放压力，可能会造成严重伤害。 确保所有的选装部件已降下，并确保在拆卸任何部件和管路前油冷却下来。 只能在发动机停机，并且加注口盖冷却到可以用徒手触摸时才能卸下加注口盖。 |
| 注意 |
|---|
机器做检查、保养、测试、调整和修理时，必须小心，不让液体流出。 在打开任何腔室或拆解任何储有液体的部件之前，要准备好用合适的容器收集液体。 有关可提供予卡特彼勒机器的工具及适合于盛装液体的容器，请参阅技术手册, NENG2500, "卡特彼勒工具及车间用品指南"。 按照本地法规和指令处置所有液体。 |
| 所需工具 | |||
|---|---|---|---|
| 工具 | 零件号 | 说明 | 数量 |
| A | 6V-8731 | 活接头 | 1 |
| 6V-8398 | O 形密封圈 | 2 | |
| B | 124-2117 | 连接器 | 4 |
| C | 122-6870 | 液压软管 914 mm (36 in) |
2 |
| D | 8C-6872 | 接头 | 2 |
| 6V-8398 | O 形密封圈 | 2 | |
| E | 8B-2664 | 变径衬套 | 2 |
| F | 4C-8689 | 流量计总成 (0 至 5 gpm) |
1 |
| G | 6V-9508 | 螺塞 | 1 |
| 6V-8397 | O 形密封圈 | 1 | |
| H | 6V-9829 | 盖 | 1 |
| J | 6V-9511 | 螺塞 | 1 |
| 6V-9746 | O 形密封圈 | 1 | |
| K | 6v-9832 | 盖组件 | 1 |
- 把机器开到平整水平的路面。
- 将行驶操纵杆 (1) 移到 NEUTRAL（空档）位置。
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| 图 1 | g02595759 |
- 将转速旋钮 (4) 转到 MINIMUM（最小）位置。
- 将停车制动器开关 (2) 移到 ON（接通）位置。
- 将行驶模式开关 (3) 移到 PAVE（摊铺）位置。
注: 要操作熨平板提升系统、料斗系统、斗门系统和螺旋布料器提升系统，机器必须处于 PAVE（摊铺）模式。
- 将熨平板提升开关 (5) 移到 FLOAT（浮动）位置。 使熨平板降到地面上。
注: 未激活操作台上的熨平板提升开关也必须处于 FLOAT（浮动）位置，才能降下熨平板。
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| 图 2 | g02595761 |
- 将油门控制开关 (6) 移到 LOW IDLE（低怠速）位置。 将开关保持在该位置少于 1 秒。
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| 图 3 | g02595762 |
- 将发动机起动开关 (7) 移到 OFF（断开）位置。
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| 图 4 | g02595763 |
- 组装工具。
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| 图 5 | g02595766 |
工具配置 | |
- 将接头 (10) 从右螺旋布料器马达上的弯头 (11) 上断开。
注: 左螺旋布料器相似。
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| 图 6 | g02595768 |
- 将工具 (B) 连接到弯头 (11) 。 将接头 (10) 连接到工具 (A) 。
注: 确保流量计相对于待测流量的朝向正确。
- 将接头 (8) 从右螺旋布料器马达端口 "B" 中的接头 (9) 上断开。 将接头 (8) 用工具 (G) 塞住，将接头 (9) 用工具 (H) 盖上。
注: 如果要测试左螺旋布料器马达，将软管从端口 "A" 中的接头上断开。 端口标记在马达上。
- 将冲洗管路上的接头 (13) 从弯头 (12) 上断开。 将接头 (13) 用工具 (J) 塞住。 将弯头 (12) 用工具 (K) 盖上。
- 将熨平板提升开关 (5) 移到 HOLD（保持）位置。
- 将发动机起动开关 (7) 移到 START（起动）位置。 发动机起动后放开发动机起动开关钥匙。
- 在低怠速下运行发动机数分钟。
- 将油门控制开关 (6) 移到 HIGH IDLE（高怠速）位置两次。 每次启动开关时，将开关保持在该位置少于 1 秒。 发动机转速应升至 2200 rpm。
- 监控操作员显示器上的液压油温度。 油温达到 43 ± 5.6 °C (110 ± 10 °F) 后停止运行机器。
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| 图 7 | g02595770 |
- 将右螺旋布料器开关 (15) 移到 MANUAL（手动）位置。 将开关保持在此位置。
注: 如果要测试左螺旋布料器马达，将左螺旋布料器开关 (14) 移到 MANUAL（手动）位置。
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| 图 8 | g02595772 |
- 读取工具 (F) 上的流量。 流量应低于 4.5 L/m (1.2 US gpm)。
- 松开右螺旋布料器开关 (15) 。
- 将油门控制开关 (6) 移到 LOW IDLE（低怠速）位置。 将开关保持在该位置少于 1 秒。
- 发动机达到低怠速后，将发动机起动开关 (7) 移到 OFF（断开） 位置。
- 卸下工具。 将液压管路重新连接到螺旋布料器马达。
- 如果流量大于技术规格，则马达箱体排油流量过量。 修理或更换马达。
输送机马达
注: 以下步骤描述用于测试左输送机马达箱体排油流量的步骤。 测试右输送机马达箱体排油流量的步骤相似。
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柴油发动机的排气含有可伤害人体的燃烧产物。 必须要在通风良好的地方起动发动机，如果在密闭的地方起动，就要把排气通到外面。 |
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旋转和运动的部件会造成人身伤害。 应避开所有旋转和运动的部件。 机器移动或发动机运转时决不能试图进行部件的调整工作，除非另有规定。 机器必须停在水平地面上，且发动机停止运转。 维修、修理或调整机器前，在起动开关和控制装置上要贴上"禁止操作"或类似的警告标签。 |
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机器突然动作，会导致人员伤亡。 机器突然移动，会对机上或机器近处的人员造成伤害。 为避免伤亡事故，开动机器之前，确保机器周围无人及没有各种障碍物。 |
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滚热的油或液压油的压力会对人员造成伤害。 发动机停机之后，液压油的压力仍会保留在液压系统里。 对液压系统进行维修之前，如果不事先释放压力，可能会造成严重伤害。 确保所有的选装部件已降下，并确保在拆卸任何部件和管路前油冷却下来。 只能在发动机停机，并且加注口盖冷却到可以用徒手触摸时才能卸下加注口盖。 |
| 注意 |
|---|
机器做检查、保养、测试、调整和修理时，必须小心，不让液体流出。 在打开任何腔室或拆解任何储有液体的部件之前，要准备好用合适的容器收集液体。 有关可提供予卡特彼勒机器的工具及适合于盛装液体的容器，请参阅技术手册, NENG2500, "卡特彼勒工具及车间用品指南"。 按照本地法规和指令处置所有液体。 |
| 所需工具 | |||
|---|---|---|---|
| 工具 | 零件号 | 说明 | 数量 |
| A | 6V-8731 | 活接头 | 1 |
| 6V-8398 | O 形密封圈 | 2 | |
| B | 124-2117 | 连接器 | 4 |
| C | 122-6870 | 液压软管 914 mm (36 in) |
2 |
| D | 8C-6872 | 接头 | 2 |
| 6V-8398 | O 形密封圈 | 2 | |
| E | 8B-2664 | 变径衬套 | 2 |
| F | 4C-8689 | 流量计总成 (0 至 5 gpm) |
1 |
| G | 6V-9508 | 螺塞 | 1 |
| 6V-8397 | O 形密封圈 | 1 | |
| H | 6V-9829 | 盖 | 1 |
| J | 6V-9511 | 螺塞 | 1 |
| 6V-9746 | O 形密封圈 | 1 | |
| K | 6v-9832 | 盖组件 | 1 |
- 把机器开到平整水平的路面。
- 将行驶操纵杆 (1) 移到 NEUTRAL（空档）位置。
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| 图 9 | g02595777 |
- 将转速旋钮 (4) 转到 MINIMUM（最小）位置。
- 将停车制动器开关 (2) 移到 ON（接通）位置。
- 将行驶模式开关 (3) 移到 PAVE（摊铺）位置。
注: 要操作熨平板提升系统、料斗系统、斗门系统和螺旋布料器提升系统，机器必须处于 PAVE（摊铺）模式。
- 将熨平板提升开关 (5) 移到 FLOAT（浮动）位置。 使熨平板降到地面上。
注: 未激活操作台上的熨平板提升开关也必须处于 FLOAT（浮动）位置，才能降下熨平板。
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| 图 10 | g02595779 |
- 将油门控制开关 (6) 移到 LOW IDLE（低怠速）位置。 将开关保持在该位置少于 1 秒。
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| 图 11 | g02595780 |
- 将发动机起动开关 (7) 移到 OFF（断开）位置。
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| 图 12 | g02595782 |
- 组装工具。
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| 图 13 | g02595783 |
工具配置 | |
- 打开机器左侧的检修门 (8) 。
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| 图 14 | g02595785 |
- 将接头 (9) 从左马达端口 "L2" 中的弯头 (10) 上拆下。
注: 右输送机马达相似。
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| 图 15 | g02595786 |
- 将工具 (B) 连接到弯头 (10) 。 将工具 (A) 连接到接头 (9) 。
注: 确保流量计相对于待测流量的朝向正确。
- 将接头 (11) 从左输送机马达端口 "A" 中的弯头 (12) 上断开。 将软管 (11) 用工具 (G) 塞住。 将弯头 (12) 用工具 (H) 盖上。
注: 如果要测试右输送机马达，将接头从端口 "B" 中的弯头上断开。 端口标记在马达上。
- 将冲洗管路上的接头 (13) 从弯头 (14) 上断开。 将接头 (13) 用工具 (J) 塞住。 将弯头 (14) 用工具 (K) 盖上。
- 将熨平板提升开关 (5) 移到 HOLD（保持）位置。
- 将发动机起动开关 (7) 移到 START（起动）位置。 发动机起动后放开发动机起动开关钥匙。
- 在低怠速下运行发动机数分钟。
- 将油门控制开关 (6) 移到 HIGH IDLE（高怠速）位置两次。 每次启动开关时，将开关保持在该位置少于 1 秒。 发动机转速应升至 2200 rpm。
- 监控操作员显示器上的液压油温度。 油温达到 43 ± 5.6 °C (110 ± 10 °F) 后停止运行机器。
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| 图 16 | g02595788 |
- 将左输送机开关 (15) 移到 MANUAL（手动）位置。 将开关保持在此位置。
注: 如果要测试右输送机马达，将右输送机开关 (16) 移到 MANUAL（手动）位置。
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| 图 17 | g02595791 |
- 读取工具 (F) 上的流量。 流量应低于 4.5 L/m (1.2 US gpm)。
- 松开输送机开关 (15) 或 (16) 。
- 将油门控制开关 (6) 移到 LOW IDLE（低怠速）位置。 将开关保持在该位置少于 1 秒。
- 发动机达到低怠速后，将发动机起动开关 (7) 移到 OFF（断开） 位置。
- 卸下工具。 将液压管路重新连接到输送机马达。 关闭检修面板 (8) 。
- 如果流量大于技术规格，则马达箱体排油流量过量。 修理或更换马达。