G3512 EPA Emergency and Non-Emergency Standby Generator Sets Caterpillar


Fluid Recommendations

Usage:

G3512 E26

Препоръки за смазочните материали

Поради значителните разлики в качеството и работните характеристики на маслата от търговската мрежа Caterpillar отправя няколко препоръки. Следващите препоръки са подредени според работните характеристики на маслото:

  • Масло за двигатели на природен газ Cat (NGEO) Advanced 40

Маслата на Cat за двигатели с природен газ са препоръчителна масла за употреба във ВСИЧКИ двигатели на Cat, работещи на природен газ, които са посочени в Специална публикация, SEBU6400. Алтернативните масла за двигатели на природен газ от търговската мрежа са като група масла втори вариант за избор.

Подходящият вискозитетен клас по SAE на маслото се определя чрез минималната околна температура по време на студен пуск на двигателя. Подходящият вискозитетен клас по SAE се определя също и чрез максималната околна температура по време на работа на двигателя. За определяне на вискозитета на маслото, който е необходим за студен старт на двигателя, вижте минималната температура в таблица 1. За избор на вискозитет на маслото за работа при най-високата очаквана околна температура вижте максималната температура в таблицата. Използвайте най-високия наличен вискозитет на маслото, за да спазите необходимата температура по време на стартиране.

Таблица 1
Качества на клас вискозитет за Cat NGEO Advanced 40 
Характеристика  Тест ASTM  NGEO Advanced 40 
API относително тегло при 16.0 ° C (60.8 ° F)  "D0287"  34 
Температура на възпламеняване (градуса по Целзий)  "D0092"  252 минимум 
Точка на сгъстяване (градуса по Целзий)  "D0097"  −30 
Вискозитет (cSt) при 100 °C (212 °F)  "D0445"  13,0 
Показател на вискозитет  "D2270"  103 минимум 
Тегло (процента) сулфатна пепел  "D0874"  0,50 
Общо алкално число  "D2896"  6,0 

За конкретна информация относно маслата за газови двигатели вижте Специална публикация, SEBU6400, "Cat Gas Engine Lubricant, Fuel, and Coolant Recommendations".

Разход на масло

Стойността за разход на масло се нарича специфичен разход на масло (Brake Specific Oil Consumption, BSOC). Единицата мярка е грама на спирачен киловатчас или паунда на спирачни конски сили/час. BSOC зависи от модела на двигателя, всмукването, работното натоварване и използвания тип масло. За информация относно изчисляването на BSOC вижте Технически данни за двигател 96.2, LEKQ4028, "Oil Consumption Data".

В таблица 2 са посочени нормалните стойности за BSOC около средата на експлоатационния срок за двигатели G3500 при следните условия:

  • Коефициент на натоварване от 100 процента

  • Извършване на техническо обслужване според посоченото в това Ръководство за експлоатация и техническо обслужване, "График на интервалите за техническо обслужване".

  • Използва се Caterpillar NGEO.

Таблица 2
BSOC за двигатели G3500 
Двигател с турбокомпресор и вторичен охладител  0.183 g/bkw h (0.0003 lb/bhp h) 

Услуги S·O·S за анализ на масло

Caterpillar препоръчва програмата S·O·S анализ на маслото за следене на състоянието на маслото. Анализът може да помогне за определяне на изискванията за техническо обслужване на двигателя. Програмата S·O·S е част от програмата за профилактика. За допълнителна информация относно S·O·S програмата вижте Специална публикация, "S·O·S Services Oil Analysis".

Препоръки за охладителната течност

По време на транспортиране и съхранение двигателят трябва да бъде защитен от повреждане, което може да се причини от замръзване на охладителна система. Двигатели, които се транспортират към или се държат на съхранение в места с температури под нулата, трябва задължително да съдържат в охладителната система антифриз, който издържа на най-ниската околна температура. Проверявайте често концентрацията на гликол в охладителната течност/антифриз. Концентрацията трябва да е достатъчна, за да не се допусне замръзване. В противен случай източете охладителната система.

Охладителната течност/антифриз обикновено се състои от три елемента: вода, гликол и добавки. Всеки елемент трябва да отговаря на конкретни изисквания.

Вода

Дейонизирана вода или дестилирана вода се препоръчва за използване в охладителните системи на двигателите. Ако няма на разположение дестилирана или дейонизирана вода, използвайте вода със свойствата, които са изброени в Таблица 3.

Таблица 3
Изисквания на Caterpillar за минимално допустимото качество на водата 
Свойство  Максимален лимит  Тест ASTM 
Хлорид (Cl)  40 mg/L (2.4 gr per US gal)  "D512", "D4327" 
Сулфат (SO4 100 mg/L (5.9 gr per US gal)  "D516" 
Обща твърдост  170 mg/L (10 gr per US gal)  "D1126" 
Общо твърди частици  340 mg/L (20 gr per US gal)  "D1888" 
Киселинност  pH от 5,5 до 9,0  "D1293" 


ИЗВЕСТИЕ

Използването на вода, която не отговаря на препоръките за охладителната система, поврежда охладителната система.

Не използвайте следните видове вода в охладителната система: морска вода, омекотена подсолена вода, твърда вода и чешмяна вода.

Използвайте само вода, която отговаря на препоръките за охладителната система.


Ако не сте сигурни за качествата на водата, консултирайте се с един от следните източници за анализ на водата:

  • Доставчик на Cat

  • Местното водоснабдително дружество

  • Земеделска агенция

  • Независима лаборатория

Гликол


ИЗВЕСТИЕ

Не използвайте охлаждаща течност с удължена експлоатация (ELC) с газови двигатели на Cat .

ELC не е формулирана за употреба в газови двигатели на Cat.

Не използвайте течности за топлопредаване с газови двигатели на Cat.

Използвайте само препоръчителната охладителна течност/антифриз.


Препоръчителна - Охладителна течност за двигатели на природен газ Cat (NGEC)

Като алтернатива можете да използвате антифриз/охлаждаща течност за дизелов двигател (DEAC) на Cat или антифриз/охлаждаща течност за тежки натоварвания от търговската мрежа, отговарящ на изискванията на спецификации "ASTM D6210" или "ASTM D4985".


ИЗВЕСТИЕ

Не използвайте охладителна течност/антифриз от търговската мрежа, която отговаря само на ASTM " D3306" или еквивалентна спецификация. Този тип охладителна течност/антифриз е предназначен само за автомобили с лек работен режим.

Използвайте само препоръчителната охладителна течност/антифриз.


Допустима - При приложения, които не изискват защита срещу кипене или замръзване, е допустима смес от Cat SCA и вода. Допустимо е използването на смес, която отговаря на посочените в Таблица 3 качества.

Бележка Препоръчителната охладителна течност/антифриз и допустимата смес от SCA и вода изискват различни концентрации на SCA. Вижте темата в Специална публикация, SEBU6400, "Supplemental Coolant Additive (SCA)".

Таблица 4 съдържа списък с охладителна течност/антифриз, които са препоръчани за газови двигатели Cat. Посочен е също и експлоатационният срок на охладителната течност/антифриз, използвана в газови двигатели Cat. За достигане на този експлоатационен ресурс охладителните течности трябва да се обслужват правилно. Програмата за техническо обслужване включва S·O·S анализ на охладителната течност.

Таблица 4
Препоръчана охладителна течност/антифриз и експлоатационен срок на охладителната течност/антифриз 
Охладителна течност/антифриз  Експлоатационен срок (1) 
Cat NGEC  Три години 
Cat DEAC 
Охлаждаща течност за тежки натоварвания/антифриз от търговската мрежа, която отговаря на "ASTM D6210"  Две години 
Охлаждаща течност/антифриз за тежки натоварвания от търговската мрежа, която отговаря на "ASTM D4985"  Една година 
SCA на Cat и вода  Две години 
Добавка за охладителна течност от търговската мрежа и вода  Една година 
(1) Експлоатационният ресурс на охладителната течност е ограничен и от употребата (работните часове). Вижте за конкретния двигател Ръководство за експлоатация и техническо обслужване, "График за интервала на техническо обслужване".

Добавки

Препоръчителна - Допълнителна добавка към охладителната течност (SCA) на Cat

Допустима - SCA от търговската мрежа, която осигурява 1200 mg/L (70 gr per US gal) или 1200 части на милион нитрити в крайната смес охладителна течност/антифриз

Бележка 50/50 концентрация на Cat NGEC или наCat DEAC не изисква третиране с SCA при първоначалното пълнене. Антифриз/охладителна течност за тежки натоварвания от търговската мрежа, който покрива изискванията на спецификация "ASTM D6210" или "ASTM D4985," може да изисква третиране с SCA при първоначалното пълнене. Прочетете етикета или инструкциите, които са предоставени от производителя на оригинално оборудване за продукта.

За да се гарантира, че в охладителната система има точното количество SCA, концентрацията на SCA трябва да се проверява по график. Извършете S·O·S анализ на охладителната течност (Level 1) или използвайте тестов комплект, за да проверите концентрацията на SCA. Проверете SCA съгласно това Ръководство за експлоатация и техническо обслужване, "График на интервалите за техническо обслужване".

За допълнителна информация относно охладителната течност вижте Специална публикация, SEBU6400, "Cat Gas Engine Lubricant, Fuel, and Coolant Recommendations".

Препоръки за горивото

Газовите двигатели на Cat работят успешно с широка гама газообразни горива. В продължение на много години е използван природен газ от газопроводите. Предлаганите в търговската мрежа газови горива представляват смеси от газове. Тези горива се състоят предимно от въглеводороди (комбинация от водород и въглерод) и някои инертни газове. При състава на тези газови смеси имат изключително голямо разнообразие. Горивата като например газ от сондажен кладенец, биогаз и произведен газ трябва да се разгледат внимателно за приемливост. Анализирайте горивото, за да определяте следните характеристики:

  • състав

  • замърсители

  • енергийна стойност

  • метаново число

  • специфично тегло

Асоциираният газ може да има разнообразни характеристики на изгаряне. Асоциираният газ може да съдържа множество вредни примеси. Примесите могат да променят съдържанието на BTU. Примесите могат да променят също и метановото число. Примесите включват всичко от вода до сложни въглеводороди, които могат да доведат до детонация и сериозна повреда на двигателя.

За допълнителна информация относно горивата вижте Специална публикация, SEBU6400, "Cat Gas Engine Lubricant, Fuel, and Coolant Recommendations".

Бележка Необходими са някои процедури, преди двигателят да се стартира за първия път. Вижте изброените по-долу документи относно приложимия префикс на серийните номера.За префикси на серийните номера: (Сериен номер E2P; E2S; E2X)Специална инструкция, REHS9723 , "Initial Setup for Certified G3512 Generator Set Engines"За префикси на серийните номера: (Сериен номер E26; E27)Специална инструкция, M0096245 , "Initial Setup for Certified G3512 Generator Set Engines" .

Caterpillar Information System:

G3512 EPA Emergency and Non-Emergency Standby Generator Sets Emergency Stopping
G3512 EPA Emergency and Non-Emergency Standby Generator Sets Before Starting Engine
320 D3 Hydraulic Excavators Engine Disassembly and Assembly Fuel Injection Lines - Install
Cat® Reman Announces the Release of H1315B Injector with Pre-Screens for C7 and C9 Engines {1251, 1290} Cat® Reman Announces the Release of H1315B Injector with Pre-Screens for C7 and C9 Engines {1251, 1290}
301.5,301.6,301.7,301.8,302 Mini Hydraulic Excavator Engine Supplement Battery - Remove and Install
140 Motor Graders Articulated Hitch
336, 336 GC and 340 Excavator Systems Swivel
C175 Tier 4 Final Engines for Caterpillar Built Machines Flywheel - Remove and Install
308 Mini Hydraulic Excavators Lifting Capacities - 308 SR Excavator
308 Mini Hydraulic Excavators Boom/Stick/Bucket Combinations
Updated Flywheel Housing is Now Used on Certain C7 Powered Engines {1156} Updated Flywheel Housing is Now Used on Certain C7 Powered Engines {1156}
301.5,301.6,301.7,301.8,302 Mini Hydraulic Excavator Machine Systems Swivel - Remove and Install
G3512 EPA Emergency and Non-Emergency Standby Generator Sets Nitrogen Oxide Sensor - Calibrate
320 D3 Hydraulic Excavators Engine Disassembly and Assembly Fuel Injection Nozzles - Remove and Install
308 Mini Hydraulic Excavators Front Control System - If Equipped
120 and 120 AWD Motor Grader Circle Clearances - Check/Adjust
Installation Procedure of the Front and Left Side Camera on Certain 320 and 323 Next Generation Excavators {7348} Installation Procedure of the Front and Left Side Camera on Certain 320 and 323 Next Generation Excavators {7348}
C175 Tier 4 Final Engines for Caterpillar Built Machines Flywheel Housing - Remove
Rework Procedure for Generator Sets with the 262-8196 Generator Arrangement {4450} Rework Procedure for Generator Sets with the 262-8196 Generator Arrangement {4450}
G3500H 60Hz Generator Sets Flexible Coupling (Rubber) - Inspect
G3500H 60Hz Generator Sets Flexible Coupling (Silicone Compression) - Inspect
An Improved Engine Oil Lines on Certain G3500H HD Engines {1307, 1469} An Improved Engine Oil Lines on Certain G3500H HD Engines {1307, 1469}
New Software Is Now Used for Certain C175-16 Engines {7620} New Software Is Now Used for Certain C175-16 Engines {7620}
308 Mini Hydraulic Excavators Maintenance Interval Schedule
Back to top
The names Caterpillar, John Deere, JD, JCB, Hyundai or any other original equipment manufacturers are registered trademarks of the respective original equipment manufacturers. All names, descriptions, numbers and symbols are used for reference purposes only.
CH-Part.com is in no way associated with any of the manufacturers we have listed. All manufacturer's names and descriptions are for reference only.