Buis van de carterontluchter inspecteren
Inspecteer de ontluchterbuis op schade. Zorg dat de uitlaat schoon en vrij van obstructies is. In slechte weersomstandigheden kan ijs obstructies veroorzaken.
Motor inspecteren op lekken en losse aansluitingen
Een controlerondgang dient slechts enkele minuten te kosten. Door de tijd te nemen bij het uitvoeren van deze controles, kunnen dure reparaties en ongelukken worden vermeden.
Voer, voordat u de motor start, een grondige inspectie van het motorcompartiment uit voor een maximale levensduur van de motor. Kijk of er zaken zijn zoals olie- of koelvloeistoflekken, losse bouten, versleten riemen, losse verbindingen en opgehoopt vuil. Voer de reparaties uit, zoals nodig.
- De beschermkappen moeten op hun plaats zitten. Repareer beschadigde beschermkappen en vervang ontbrekende beschermkappen.
- Veeg alle doppen en pluggen schoon voordat u onderhoud uitvoert aan de motor om de kans op verontreiniging van het systeem te verminderen.
| KENNISGEVING |
|---|
|
Bij elk soort lek (koelvloeistof, smeermiddel of brandstof) moet de vloeistof opgeruimd worden. Als lekkage wordt gevonden, zoek dan de bron op en verhelp het lek. Als lekkage wordt vermoed, controleer het vloeistofpeil dan vaker dan aanbevolen, totdat het lek gevonden en verholpen is, of totdat dit vermoeden ongegrond is gebleken. |
| KENNISGEVING |
|---|
|
Op een motor of platform opgehoopt smeervet en/of olie vormt een brandgevaar. Verwijder deze rommel met stoom of water onder hoge druk. |
- Controleer of de koelleidingen goed vastgeklemd zijn en stevig vastzitten. Controleer op lekken. Controleer de conditie van alle pijpen.
- Inspecteer de waterpomp op koelvloeistoflekken.
Opm. De waterpompafdichting wordt door koelvloeistof in het koelsysteem gesmeerd. Het is normaal dat deze een klein beetje lekt terwijl de motor afkoelt en onderdelen krimpen.
Overmatige koelvloeistoflekkage kan erop wijzen dat de waterpompafdichting vervangen moet worden. Raadpleeg voor het verwijderen en installeren van waterpomp en/of afdichtingen, de Servicehandleiding voor de motor of uw Caterpillar dealer.
- Inspecteer het smeersysteem op lekken bij de voorste en achterste afdichtingen van de krukas, het carter, de oliefilters en het kleppendeksel.
- Inspecteer het brandstofsysteem op lekken. Kijk of er brandstofleidingklemmen loszitten.
- Inspecteer de luchtinlaatsysteempijpen en bochtstukken op barsten en losse klemmen.
- Inspecteer de dynamoriem en de aandrijfriemen van de accessoires op barsten, breuken of andere schade.
Riemen voor riemschijven met meerdere groeven moeten als een bij elkaar horende set worden vervangen. Als slechts één riem wordt vervangen, zal de nieuwe riem meer worden belast dan de riemen die niet zijn vervangen. De oudere riemen zijn uitgerekt. Door de extra belasting kan de nieuwe riem breken.
- Tap dagelijks het water en bezinksel uit de brandstoftanks af om te verzekeren dat alleen schone brandstof het brandstofsysteem binnenkomt.
- Inspecteer de bedrading en draadbomen op losse aansluitingen en versleten of gerafelde draden.
- Inspecteer of de massakabel goed is aangesloten en in goede staat verkeert.
- Controleer of de massastrip van de motor naar het chassis goed is aangesloten en in goede staat verkeert.
- Ontkoppel alle acculaders die niet beschermd zijn tegen stroomafname door de startmotor. Controleer de conditie en het elektrolytpeil van de accu's tenzij de motor is uitgerust met een onderhoudsvrije accu.
- Controleer de conditie van de meters. Vervang meters die gebarsten zijn of niet gekalibreerd kunnen worden.