Caterpillar 建议对油井增产泵使用含极端压力添加剂的齿轮油。 请遵循以下建议，以实现最佳性能。
建议使用合成齿轮油，以达到最佳的油膜厚度，减少摩擦，改善泵起动性能，并获得最佳的抗磨损保护。 使用期间，泵的温度不应超过
- 粘度等级：额定 75W - 90，适用于严酷作业
- 粘度指数：最小 135
- 在
99° C (210° F) 下的最小粘度为 80 SUS - 倾点：
1.7° C (35° F) - 蒂姆肯铬镍钼耐热钢测试额定值：50 lbs，仅用于非 SAE 等级
注: 使用之前，请先通过网站 http://application support.cat.com 上的应用支持中心（ASC）联系变速箱业务部门的工程部获得批准。
使用最佳柱塞润滑剂对实现为泵专门设计和打造的全部性能和使用寿命至关重要。 使用推荐的机油可以减少马力滑动摩擦、燃油消耗，并且提高由泵传送的液压马力净量。 Caterpillar 强烈建议使用现代机床导轨油，以改善柱塞和填料的润滑。 在不能使用导轨油的区域，可用适当的凿岩机油代替。
此应用可以使用 Cat HYDO Advanced 机油、SAE 10 和 SAE 20。
注: 使用不符合建议的润滑剂是不可接受的，并可能导致柱塞寿命和填料寿命缩短，以及这些部件过早磨损。
在泵起动期间，进行适当润滑至关重要。 在起动泵和开始柱塞冲程前，柱塞润滑剂必须自由流向润滑油进口。
注: 起动是柱塞填料的关键时刻。 在泵连续烧结之前，润滑剂应自由流向柱塞。 连续烧结干柱塞可能会导致集管环和填料磨损和失效。
对于所有类型的填料，柱塞润滑对良好的填料使用寿命和柱塞使用寿命至关重要。 无法提供足够或适当的润滑油可导致填料故障并损坏配合部件。
请参阅表 1，以了解可接受的导轨油或牙轮钻头柱塞泵油必须符合的技术规格。 不允许使用不符合这些技术规格的润滑剂。 不允许使用已用过的曲轴箱油。
| 柱塞泵油的技术规格 | ||
| 特征 | 环境条件要求 | |
| ≥ |
< |
|
| ISO 等级 | 32 | 68 |
| CPS 编号 | 232500 | 232511 |
| AGMA 等级 | ---- | 2 |
| API 重度 | 21.4 | 25.6 |
| cSt，40°C 时(1) | 30.4 | 64.6 |
| cSt，100°C 时(1) | 4.9 | 7.3 |
| SUS，100°F 时(2) | 158 | 338 |
| SUS，210°F 时(2) | 42.7 | 50.8 |
| 粘度指数 | 74 | 61 |
| 闪点 | |
|
| 倾点 | |
|
| (1) | 粘度，运动学 |
| (2) | 粘度，赛氏 |
空闲两周或以上的泵必须拆下柱塞。 带电操作前，必须手动涂覆柱塞润滑油，并重新安装柱塞。 如果不按照此重新润滑步骤，弹性填料环将会最终粘在柱塞表面，一旦起动便会发生损坏。
如果选择该选装件，请参阅表 2 了解柱塞润滑脂必须满足的技术规格。
注: 起动是柱塞填料的关键时刻。 在泵连续烧结之前，润滑剂应自由流向柱塞。 连续烧结干柱塞可能会导致集管环和填料磨损和失效。
| 柱塞填补润滑脂建议 | ||
|---|---|---|
| NLGI 等级 | 00 | |
| 工作温度（摄氏度/华氏度） | ||
| |
最小 | |
| |
最大 | |
| 在 |
400 | 最小 |
| Timken OK 负载，lb. | 45 | 最小 |
| ISO 运动粘度，在 |
220 | |
| cSt 粘度，在 |
20.7 | |
| SUS 粘度，在 |
104.2 | |
| 粘度指数 | 100 | 最小 |
注: 严禁使用不满足这些技术规格的润滑剂，尤其是用过的曲轴箱油。