 |
|
Sistem bertekanan: Cairan pendingin yang panas dapat menyebabkan luka bakar serius. Untuk membuka penutup, matikan engine, tunggu sampai radiator menjadi dingin. Kemudian kendoran penutup secara perlahan untuk membebaskan tekanan. |
Untuk mengeluarkan tekanan dari dalam sistem cairan pendingin, matikan engine. Biarkan tutup tekanan sistem pendinginan menjadi dingin. Lepaskan tutup tekanan sistem pendinginan secara perlahan untuk membebaskan tekanan.
Untuk membebaskan tekanan dari sistem bahan bakar, matikan engine.
Saluran Bahan Bakar Tekanan Tinggi (Bila Terpasang)
|
|
Kontak dengan bahan bakar bertekanan tinggi dapat menyebabkan penetrasi fluida dan bahaya luka bakar. Semprotan bahan bakar bertekanan tinggi dapat menyebabkan bahaya kebakaran. Mengabaikan untuk mengikuti inspeksi ini, instruksi-instruksi servis dan perawatan dapat menyebabkan kecelakaan atau kematian. |
Saluran bahan bakar tekanan tinggi adalah saluran bahan bakar yang berada di antara pompa bahan bakar tekanan tinggi dan manifold bahan bakar tekanan tinggi. Saluran bahan bakar tekanan tinggi juga antara manifold bahan bakar dan cylinder head. Saluran bahan bakar ini berbeda dari saluran bahan bakar pada sistem bahan bakar lain.
Catatan: Saluran bahan bakar tekanan tinggi hanya untuk digunakan satu kali. Ganti saluran bahan bakar tekanan tinggi jika rusak.
Saluran bahan bakar berbeda-beda karena hal berikut:
- Saluran bahan bakar tekanan tinggi diisi dengan tekanan tinggi secara terus-menerus.
- Tekanan internal dari saluran bahan bakar tekanan tinggi lebih tinggi dari sistem bahan bakar tipe lainnya.
Sebelum servis atau perbaikan apa pun dilakukan pada saluran bahan bakar engine, lakukan langkah berikut:
- Matikan engine.
- Tunggu selama 10 menit.
Jangan kendurkan saluran bahan bakar tekanan tinggi untuk membuang tekanan udara dari sistem bahan bakar.
Untuk mengeluarkan tekanan dari sistem pelumasan, matikan engine.