390F MHPU Mobile Hydraulic Power Unit Machine System Caterpillar


Relief Valve (Main)

Usage:

390F B37



图 1g03388727

主安全阀剖视图

(1) 主安全阀(后泵)(斗杆和向右行驶)

(2) 主安全阀(前泵)(铲斗、动臂和向左行驶)

(6) 前泵供应的液压油

(7) 后泵供应的液压油




图 2g03388870

主安全阀局部示意图和剖视图

(1) 主安全阀(后泵)(斗杆和向右行驶)

(2) 主安全阀(前泵)(铲斗、动臂和向左行驶)

(3) 前泵

(4) 后泵

(5) 主控制阀中央歧管

(6) 前泵供应的液压油

(7) 后泵供应的液压油

前泵主安全阀(铲斗、动臂和向左行驶) (2) 和后泵主安全阀(斗杆和向右行驶) (1) 位于主控制阀的中间歧管上。 当机器处于加载条件时,主安全阀限制行驶液压回路和机具液压回路的最大工作压力。

前泵 (3) 的输油经过输油管 (6) 进入主控制阀中央歧管 (5) 。 随后,前泵油作用在安全阀 (2) 上。 主安全阀 (2) 调节前泵回路的液压工作压力。

后泵 (4) 的输油经过输油管 (7) 进入主控制阀中央歧管 (5) 。 随后,后泵油作用在安全阀 (1) 上。 主安全阀 (1) 调节后泵回路的液压工作压力。

关闭位置




图 3g03389287

主安全阀(关闭位置)

(11) 油道

(12) 阀座

(13) 阀

(14) 弹簧

(15) 弹簧腔

(16) 阀座

(17) 提升阀

(18) 弹簧

(19) 油道

(20) 节流孔

(21) 回油油道

提升阀通过弹簧 (18) 的弹力 (17) 定位在左侧阀座 (16) 处。 弹簧 (14) 的弹力使阀 (13) 向左定位在阀座 (12) 上。

油道 (11) 中的系统压力油经过节流孔 (20) 流入弹簧腔 (15) 。 系统压力油的压力作用在提升阀 (17) 上。 当油道 (11) 中的系统压力油压力小于弹簧 (18) 的弹力时,提升阀 (17) 停留在阀座 (16) 上。 现在油道 (11) 中的压力和弹簧腔 (15) 中的压力相等。 弹簧腔 (15) 中的系统压力油和弹簧 (14) 的弹力将阀 (13) 保持在阀座 (12) 上。 没有机油从油道 (11) 流向回油通道 (21) 。 当油道 (11) 中的主泵机油压力小于主安全压力设置时,主安全阀 (6) 保持在关闭位置。

打开位置




图 4g03389446

主安全阀(打开位置)

(11) 油道

(12) 阀座

(13) 阀

(14) 弹簧

(15) 弹簧腔

(16) 阀座

(17) 提升阀

(18) 弹簧

(19) 油道

(20) 节流孔

(21) 回油油道

(22) 油道

(23) 阀室

(24) 锁紧螺母

(25) 调整螺钉

油道 (11) 和弹簧腔 (15) 中的系统机油压力接近主安全阀压力设定值。 弹簧腔 (15) 中的系统机油压力变得大于弹簧 (18) 的弹力。 提升阀 (17) 从阀座 (16) 处移开。 现在,系统机油压力经过阀座 (16) 流入阀室 (23) 。 现在,阀室 (23) 中的机油经过油道 (22) 流入回油通道 (21) 。 这些低压油现在返回液压油箱。

在弹簧腔 (15) 中的机油流过阀座 (16) 的同时,油道 (11) 中的系统压力油流过节流孔 (20) 。 当系统机油压力经过节流孔 (20) 传递到弹簧腔 (15) 时,弹簧腔 (15) 中的机油压力降低。 弹簧腔 (15) 中的机油压力降低,使油道 (11) 中的高压机油能够将阀 (13) 从阀座 (12) 推开。 此时,油道 (11) 中的高压机油流入油道 (19) 和回油通道 (21) ,然后流至液压油箱。

弹簧 (18) 的弹力作用在提升阀 (17) 上的力度决定主安全阀压力设置。 通过改变弹簧 (18) 的弹力,调整主安全阀压力设置。 调整螺钉 (25) 的位置决定弹簧 (18) 的弹力。

参考请参阅该机器的测试和调整, "主安全阀 - 测试和调整",以了解调整步骤。

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