C3.4B Engines Caterpillar

Switch Circuits - Test - Engine Oil Pressure Switch

Usage:

使用此步骤诊断机油压力开关电路中的电气故障。

此步骤涉及以下诊断代码：

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表 1
机油压力开关的故障诊断代码
J1939 代码	说明	备注
100-2	发动机机油压力：不稳定、间歇或不正确	当钥匙开关处于接通位置（发动机没有运转）时，机油压力开关电路应闭合。当电子控制模块（ECM）检测到以下情况时，此诊断代码将激活：发动机不在运转。机油压力开关的电路开路至少 3 秒钟。钥匙开关接通至少 6 秒钟。蓄电池电压至少为 10 VDC。

发动机配备有机油压力开关。当发动机运行并检测到机油压力时，开关将打开。当没有检测到机油压力时，开关将闭合。

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表 2
机油压力开关状态和诊断概述
发动机状况	机油压力开关状态	激活的诊断代码
不运转	闭合	正常状况（没有检测到机油压力）
运行	打开	正常状况（检测到机油压力）
不运转	打开	100-2
运行	闭合	100-17

注: 返回此步骤前，如果 100-17 诊断代码激活，请参阅故障诊断与排除, "机油压力低"。

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图 1	g03636596
机油压力开关的示意图没有显示所有接头。请参阅适当的电气示意图。

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图 2	g02710319
机油压力开关 P2 接头上的针脚位置视图 (6) 发动机机油压力开关

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表 3
故障诊断与排除测试步骤	数值	结果
1. 检查电气接头和配线 A. 彻底检查 P2/J2 接头上的端子连接。 B. 彻底检查机油压力开关的接头。 C. 请参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"。 D. 对机油压力开关相关接头上的每一根导线进行 30 N (6.7 lb) 的拉力测试。 E. 检查自机油压力开关回接至 ECM 的线束有无磨损和夹点。	导线或接头损坏	结果：发现损坏的导线或接头。修理损坏的导线或接头。使用电子维修工具清除所有记录的诊断代码。确认修理后故障排除。结果：所有接头、针脚和插孔都应正确连接和/或插接，线束没有腐蚀、磨损或挤压点。转至测试步骤 2。
2. 检查有无激活或最近记录的诊断代码 A. 把钥匙开关转到断开位置。 B. 将电子维修工具连接到诊断接头上。 C. 把钥匙开关转到接通位置。请勿起动发动机。 D. 检查有无任何激活或最近记录的诊断代码。至少应等待 10 秒钟，以便使该诊断代码变为激活状态。	诊断代码	结果：100-17 诊断代码为最近记录。此诊断代码指示机油压力低，但也可能是由于机油压力开关电路短路导致的。返回此步骤前，检查有无发动机机油压力问题。请参阅故障诊断与排除, "机油压力低"。如果故障仍存在，转至测试步骤 3。结果：100-2 诊断代码没有激活。最近没有记录 100-17 诊断代码。间歇性 100-2 诊断代码可能是由于最近发动机关闭后将钥匙开关转至接通位置导致的，或可能存在间隙性故障。请参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"以确定间歇性故障。结果：100-2 诊断代码处于激活状态。继续测试步骤 5。
3. 在开关接头处形成开路 A. 把钥匙开关转到断开位置。 B. 断开机油压力开关的线束接头。 C. 把钥匙开关转到接通位置。请勿起动发动机。 D. 使用电子维修工具检查有无激活的 100-2 诊断代码。至少应等待 10 秒钟，以便使该诊断代码变为激活状态。	诊断代码	结果：在开关断开的情况下，100-2 诊断代码处于激活状态。更换机油压力开关。请参阅拆解和组装, "发动机机油压力开关 - 拆卸和安装"。使用电子维修工具清除所有记录的诊断代码，然后确认修理后故障已排除。结果：在机油压力开关断开情况下，100-2 诊断代码没有激活。重新连接机油压力开关的线束接头并转至测试步骤 4。
4. 在 ECM 接头处形成开路 A. 从 ECM 上断开 P2 接头。 B. 把钥匙开关转到接通位置。不要尝试起动发动机。至少应等待 30 秒钟，以便使该诊断代码变为现行状态。 C. 使用电子维修工具检查有无激活的 100-2 诊断代码。注：在断开 P2 接头的情况下，所有发动机传感器的诊断代码将激活。忽略所有其它代码，只查看 100-2 诊断代码。 D. 把钥匙开关转到断开位置。	诊断代码	结果：在 P2 接头断开的情况下，100-2 诊断代码处于激活状态。故障在于机油压力开关和 P2 ECM 接头之间的导线中。检查机油压力开关和 ECM 之间的所有导线。请参阅适当的电气示意图。更换有故障的导线。使用电子维修工具清除所有记录的诊断代码，然后确认修理后故障已排除。结果：导线断开时，100-2 诊断代码没有激活。转至测试步骤 7。
5. 在开关接头处建立短路 A. 把钥匙开关转到断开位置。 B. 断开机油压力开关的线束接头。 C. 制作一条跨接导线并将导线安装在机油压力开关的线束接头和适当接地之间。 D. 把钥匙开关转到接通位置。请勿起动发动机。 E. 使用电子维修工具检查有无激活的 100-2 诊断代码。至少应等待 10 秒钟，以便使该诊断代码变为激活状态。 F. 把钥匙开关转到断开位置。 G. 拆下跨接导线。	诊断代码	结果：安装有跨接导线时，100-2 诊断代码没有激活。更换机油压力开关。请参阅拆解和组装, "发动机机油压力开关 - 拆卸和安装"。使用电子维修工具清除所有记录的诊断代码，然后确认修理后故障已排除。结果：安装有跨接导线时，100-2 诊断代码激活。转至测试步骤 6。
6. 在 ECM 接头上造成短路 A. 把钥匙开关转到断开位置。 B. 从 ECM 上断开 P2 接头。 C. 制作一条跨接导线并将导线安装在 J2:6 和适当接地之间。 D. 把钥匙开关转到接通位置。不要尝试起动发动机。至少应等待 30 秒钟，以便使该诊断代码变为现行状态。 E. 使用电子维修工具检查有无激活的 100-2 诊断代码。注：在断开 P2 接头的情况下，所有发动机传感器的诊断代码将激活。忽略所有其它代码，只查看 100-2 诊断代码。 F. 把钥匙开关转到断开位置。 G. 拆下跨接导线。	诊断代码	结果：安装有跨接导线时，100-2 诊断代码没有激活。故障在于机油压力开关和 P2 ECM 接头之间的导线中。检查机油压力开关和 ECM 之间的所有导线。请参阅适当的电气示意图。更换有故障的导线。使用电子维修工具清除所有记录的诊断代码，然后确认修理后故障已排除。结果：安装有跨接导线时，100-2 诊断代码激活。转至测试步骤 7。
7. 检查替换 ECM 有无消除故障 A. 请联系代理商解决方案网络 (DSN)。 B. 如果 DSN 建议使用替换 ECM，安装替换 ECM。请参阅故障诊断与排除, "更换 ECM"。 C. 使用电子维修工具再次检查系统是否有激活的诊断代码。	诊断代码	结果：使用替换 ECM 后没有激活的诊断代码。重新连接可疑 ECM。如果重新连接可疑 ECM 后故障再次出现，则应更换 ECM。使用电子维修工具清除所有记录的诊断代码，然后确认修理后故障已排除。结果：使用替换 ECM 后诊断代码仍存在。请联系 DSN。