CX31-P600 Petroleum Transmission Caterpillar

Petrolejová převodovka CX31–P600 s bočním PTO

Ilustrace 1	g01998127
CX31–P600 (pohon bočního PTO) (1) Tlaková spojka přívodu filtru (port S·O·S) (2) Tlaková spojka výstupu filtru (3) Konektor zákaznického rozhraní (70kolíkový) (4) Zvedací body, dva (M16 x 2) (5) Montážní desky SAE J615 se schématem šroubů SAE č. 1 a se 6 závitovými otvory M16 x 2. Šířka SAE č. 2 mezi montážními deskami ( 520.7 mm (20.5 inch)). (6) Konvenční PTO s deseti šrouby v poloze 1:00 hodina (7) Umístění identifikačního štítku a štítku s výrobním číslem (8) Umístění plnicího otvoru a měrky oleje (9) Čtyři závitové servisní úchyty M16 x 2 (10) Zadní magnetická vypouštěcí zátka (port č. 12 SAE J1926) (čelní těsnění O-kroužkem 1 1/16 -12) (11) Pohon čerpadla a pilotní vedení pro volitelný zadní pomocný pohon (RPTO) SAE "B" J744 . (Požadován adaptér pro klínovou drážku Caterpillar se 17 zuby), poměr rychlosti 1,25:1 (12) Snímače výstupních otáček převodovky (13) Port č. 4 přívodu oleje k ovládání přídavného PTO SAE J1926 (čelní těsnění O-kroužkem 7/16 -12) (14) Výstupní věnec (zobrazena protipříruba 1810) (15) Patronový olejový filtr namontovaný na převodovce

Ilustrace 2	g03429906
CX31–P600 (pohon bočního PTO) (5) Montážní desky SAE J615 se schématem šroubů SAE č. 1 a se 6 závitovými otvory M16 x 2. Šířka SAE č. 2 mezi montážními deskami ( 520.7 mm (20.5 inch)). (16) Adaptér pro připevnění klikového hřídele na pružnou desku (17) Pružná deska (18) Ozubený věnec spouštěče (19) Skříň setrvačníku č. 1 SAE J617 (24 šroubů) (20) Konvenční PTO s deseti šrouby v poloze 8:00 hodin (21) Odvzdušňovač převodovky (22) Snímač výstupních otáček motoru (23) Snímač výstupních otáček měniče točivého momentu (24) Elektronická řídicí jednotka (ECU) (25) Spínač obtoku filtru (26) Snímač teploty převodového oleje (výstup čerpadla a přívod filtru) (27) Umístění konektoru snímače hladiny oleje (28) Ochranný kryt ventilů ECPC (29) Ventily ECPC (šest) (30) Port č. 16 přívodu z chladiče SAE J1926 (čelní těsnění O-kroužkem 1 5/16 -12) (31) Port č. 16 výstupu k chladiči SAE J1926 (čelní těsnění O-kroužkem 1 5/16 -12) (32) Hlavní přetlakový ventil převodovky (33) Port č. 16 pro vypouštěcí zátku SAE J1926 (čelní těsnění O-kroužkem 1 5/16 -12) (vhodné místo pro ohřívač převodového oleje)

Ilustrace 3	g03430323
CX31–P600 (pohon bočního PTO) (34) Snímač teploty převodového oleje (výstup měniče) (35) Tlaková spojka uzavírací spojky (36) Tlaková spojka spojky č. 1 (C1) (37) Tlaková spojka C2 (38) Tlaková spojka C3 (39) Tlaková spojka C4 (40) Tlaková spojka C5 (41) Šest základních podpěr (42) Tři šrouby M8 x 1 (43) Přístupový kryt magnetického filtru a sítka (44) Mazací tlaková spojka

Petrolejová převodovka CX31–P600 s bočním PTO a retardérem

Ilustrace 4	g01998130
CX31–P600 (pohon bočního PTO a retardér) (1) Tlaková spojka přívodu filtru (port S·O·S) (2) Tlaková spojka výstupu filtru (3) Konektor zákaznického rozhraní (70kolíkový) (4) Zvedací body, dva (M16 x 2) (5) Montážní desky SAE J615 se schématem šroubů SAE č. 1 a se 6 závitovými otvory M16 x 2. Šířka SAE č. 2 mezi montážními deskami ( 520.7 mm (20.5 inch)). (6) Konvenční PTO s deseti šrouby v poloze 1:00 hodina (7) Umístění identifikačního štítku a štítku s výrobním číslem (8) Umístění plnicího otvoru a měrky oleje (9) Čtyři závitové servisní úchyty M16 x 2 (10) Zadní magnetická vypouštěcí zátka (port č. 12 SAE J1926) (čelní těsnění O-kroužkem 1 1/16 -12) (11) Pohon čerpadla a pilotní vedení pro volitelný zadní pomocný pohon (RPTO) SAE "B" J744 . (Požadován adaptér pro klínovou drážku Caterpillar se 17 zuby), poměr rychlosti 1,25:1 (12) Snímače výstupních otáček převodovky (13) Port č. 4 přívodu oleje k ovládání přídavného PTO SAE J1926 (čelní těsnění O-kroužkem 7/16 -12) (14) Výstupní věnec (zobrazena protipříruba 1810) (15) Patronový olejový filtr namontovaný na převodovce (55) Diagnostický konektor

Ilustrace 5	g03430425
CX31–P600 (pohon bočního PTO a retardér) (5) Montážní desky SAE J615 se schématem šroubů SAE č. 1 a se 6 závitovými otvory M16 x 2. Šířka SAE č. 2 mezi montážními deskami ( 520.7 mm (20.5 inch)). (16) Adaptér pro připevnění klikového hřídele na pružnou desku (17) Pružná deska (18) Ozubený věnec spouštěče (19) Skříň setrvačníku č. 1 SAE J617 (24 šroubů) (20) Konvenční PTO s deseti šrouby v poloze 8:00 hodin (21) Odvzdušňovač převodovky (22) Snímač výstupních otáček motoru (23) Snímač výstupních otáček měniče točivého momentu (24) Elektronická řídicí jednotka (ECU) (25) Spínač obtoku filtru (26) Snímač teploty převodového oleje (výstup čerpadla a přívod filtru) (27) Umístění konektoru snímače hladiny oleje (28) Ochranný kryt ventilů ECPC (29) Ventily ECPC (šest) (30) Port č. 24 přívodu z chladiče SAE J1926 (čelní těsnění O-kroužkem 1 7/8 -12) (31) Port č. 24 výstupu k chladiči SAE J1926 (čelní těsnění O-kroužkem 1 7/8 -12) (32) Hlavní přetlakový ventil převodovky (33) Port č. 16 pro vypouštěcí zátku SAE J1926 (čelní těsnění O-kroužkem 1 5/16 -12) (vhodné místo pro ohřívač převodového oleje) (81) Tlaková spojka aktivace retardéru

Ilustrace 6	g03430429
CX31–P600 (pohon bočního PTO a retardér) (34) Snímač teploty převodového oleje (výstup měniče) (35) Tlaková spojka uzavírací spojky (36) Tlaková spojka spojky č. 1 (C1) (37) Tlaková spojka C2 (38) Tlaková spojka C3 (39) Tlaková spojka C4 (40) Tlaková spojka C5 (41) Sedm základních podpěr (42) Tři šrouby M8 x 1 (43) Přístupový kryt magnetického filtru a sítka (44) Mazací tlaková spojka (82) Tlaková spojka přívodu retardéru (ventil retardéru) (83) Tlaková spojka mazání (ventil retardéru) (84) Tlaková spojka výstupu retardéru (ventil retardéru) (85) Tlaková spojka výstupu měniče točivého momentu (ventil retardéru)

Petrolejová převodovka CX31–P600 s pohonem integrálního čerpadla

Ilustrace 7	g03430723
CX31–P600 (pohon integrálního čerpadla) (1) Tlaková spojka přívodu filtru (port S·O·S) (2) Tlaková spojka výstupu filtru (3) Konektor zákaznického rozhraní (70kolíkový) (4) Zvedací body, dva (M16 x 2) (5) Montážní desky SAE J615 se schématem šroubů SAE č. 1 a se 6 závitovými otvory M16 x 2. Šířka SAE č. 2 mezi montážními deskami ( 520.7 mm (20.5 inch)). (7) Umístění identifikačního štítku a štítku s výrobním číslem (8) Umístění plnicího otvoru a měrky oleje (9) Čtyři závitové servisní úchyty M16 x 2 (10) Zadní magnetická vypouštěcí zátka (port č. 12 SAE J1926) (čelní těsnění O-kroužkem 1 1/16 -12) (11) Pohon čerpadla a pilotní vedení pro volitelný zadní pomocný pohon (RPTO) SAE "B" J744 . (Požadován adaptér pro klínovou drážku Caterpillar se 17 zuby), poměr rychlosti 1,25:1 (12) Snímače výstupních otáček převodovky (13) Port č. 4 přívodu oleje k ovládání přídavného PTO SAE J1926 (čelní těsnění O-kroužkem 7/16 -12) (14) Výstupní věnec (zobrazena protipříruba 1810) (15) Patronový olejový filtr namontovaný na převodovce (45) Klínové drážky s 14 zuby PTO SAE "C" J744 (otáčení proti směru hodinových ručiček, úchyty čerpadla se dvěma a čtyřmi šrouby), poměr rychlosti 1,09:1 (46) Odvzdušňovač převodovky (47) Zvedací bod

Ilustrace 8	g03430512
CX31–P600 (pohon integrálního čerpadla) (5) Montážní desky SAE J615 se schématem šroubů SAE č. 1 a se 6 závitovými otvory M16 x 2. Šířka SAE č. 2 mezi montážními deskami ( 520.7 mm (20.5 inch)). (16) Adaptér pro připevnění klikového hřídele na pružnou desku (17) Pružná deska (18) Ozubený věnec spouštěče (19) Skříň setrvačníku č. 1 SAE J617 (24 šroubů) (22) Snímač výstupních otáček motoru (23) Snímač výstupních otáček měniče točivého momentu (24) Elektronická řídicí jednotka (ECU) (25) Spínač obtoku filtru (26) Snímač teploty převodového oleje (výstup čerpadla a přívod filtru) (27) Umístění konektoru snímače hladiny oleje (28) Ochranný kryt ventilů ECPC (29) Ventily ECPC (šest) (30) Port č. 16 přívodu z chladiče SAE J1926 (čelní těsnění O-kroužkem 1 5/16 -12) (31) Port č. 16 výstupu k chladiči SAE J1926 (čelní těsnění O-kroužkem 1 5/16 -12) (32) Hlavní přetlakový ventil převodovky (33) Port č. 16 pro vypouštěcí zátku SAE J1926 (čelní těsnění O-kroužkem 1 5/16 -12) (vhodné místo pro ohřívač převodového oleje) (47) Zvedací bod (48) Klínové drážky s 13 zuby PTO SAE "B" J744 (otáčení ve směru hodinových ručiček, úchyty čerpadla se dvěma a čtyřmi šrouby), poměr rychlosti 1,09:1

Ilustrace 9	g03430516
CX31–P600 (pohon integrálního čerpadla) (34) Snímač teploty převodového oleje (výstup měniče) (35) Tlaková spojka uzavírací spojky (36) Tlaková spojka spojky č. 1 (C1) (37) Tlaková spojka C2 (38) Tlaková spojka C3 (39) Tlaková spojka C4 (40) Tlaková spojka C5 (41) Šest základních podpěr (42) Tři šrouby M8 x 1 (43) Přístupový kryt magnetického filtru a sítka (44) Mazací tlaková spojka

Petrolejová převodovka CX31–P600 s pohonem integrálního čerpadla a retardérem

Ilustrace 10	g03430626
CX31–P600 (pohon integrálního čerpadla a retardér) (1) Tlaková spojka přívodu filtru (port S·O·S) (2) Tlaková spojka výstupu filtru (3) Konektor zákaznického rozhraní (70kolíkový) (4) Zvedací body, dva (M16 x 2) (5) Montážní desky SAE J615 se schématem šroubů SAE č. 1 a se 6 závitovými otvory M16 x 2. Šířka SAE č. 2 mezi montážními deskami ( 520.7 mm (20.5 inch)). (7) Umístění identifikačního štítku a štítku s výrobním číslem (8) Umístění plnicího otvoru a měrky oleje (9) Čtyři závitové servisní úchyty M16 x 2 (10) Zadní magnetická vypouštěcí zátka (port č. 12 SAE J1926) (čelní těsnění O-kroužkem 1 1/16 -12) (11) Pohon čerpadla a pilotní vedení pro volitelný zadní pomocný pohon (RPTO) SAE "B" J744 . (Požadován adaptér pro klínovou drážku Caterpillar se 17 zuby), poměr rychlosti 1,25:1 (12) Snímače výstupních otáček převodovky (13) Port č. 4 přívodu oleje k ovládání přídavného PTO SAE J1926 (čelní těsnění O-kroužkem 7/16 -12) (14) Výstupní věnec (zobrazena protipříruba 1810) (15) Patronový olejový filtr namontovaný na převodovce (45) Klínové drážky s 14 zuby PTO SAE "C" J744 (otáčení proti směru hodinových ručiček, úchyty čerpadla se dvěma a čtyřmi šrouby), poměr rychlosti 1,09:1 (46) Odvzdušňovač převodovky (47) Zvedací bod (55) Diagnostický konektor

Ilustrace 11	g03430619
CX31–P600 (pohon integrálního čerpadla a retardér) (5) Montážní desky SAE J615 se schématem šroubů SAE č. 1 a se 6 závitovými otvory M16 x 2. Šířka SAE č. 2 mezi montážními deskami ( 520.7 mm (20.5 inch)). (16) Adaptér pro připevnění klikového hřídele na pružnou desku (17) Pružná deska (18) Ozubený věnec spouštěče (19) Skříň setrvačníku č. 1 SAE J617 (24 šroubů) (22) Snímač výstupních otáček motoru (23) Snímač výstupních otáček měniče točivého momentu (24) Elektronická řídicí jednotka (ECU) (25) Spínač obtoku filtru (26) Snímač teploty převodového oleje (výstup čerpadla a přívod filtru) (27) Umístění konektoru snímače hladiny oleje (28) Ochranný kryt ventilů ECPC (29) Ventily ECPC (šest) (30) Port č. 24 přívodu z chladiče SAE J1926 (čelní těsnění O-kroužkem 1 7/8 -12) (31) Port č. 24 výstupu k chladiči SAE J1926 (čelní těsnění O-kroužkem 1 7/8 -12) (32) Snímač teploty převodového oleje (výstup měniče) (33) Hlavní přetlakový ventil převodovky (34) Port č. 16 pro vypouštěcí zátku SAE J1926 (čelní těsnění O-kroužkem 1 5/16 -12) (vhodné místo pro ohřívač převodového oleje) (47) Zvedací bod (48) Klínové drážky s 13 zuby PTO SAE "B" J744 (otáčení ve směru hodinových ručiček, úchyty čerpadla se dvěma a čtyřmi šrouby), poměr rychlosti 1,09:1 (81) Tlaková spojka aktivace retardéru

Ilustrace 12	g03430621
CX31–P600 (pohon integrálního čerpadla a retardér) (35) Tlaková spojka uzavírací spojky (36) Tlaková spojka spojky č. 1 (C1) (37) Tlaková spojka C2 (38) Tlaková spojka C3 (39) Tlaková spojka C4 (40) Tlaková spojka C5 (41) Šest základních podpěr (42) Tři šrouby M8 x 1 (43) Přístupový kryt magnetického filtru a sítka (44) Mazací tlaková spojka (82) Tlaková spojka přívodu retardéru (ventil retardéru) (83) Tlaková spojka mazání (ventil retardéru) (84) Tlaková spojka výstupu retardéru (ventil retardéru) (85) Tlaková spojka výstupu měniče točivého momentu (ventil retardéru)

Petrolejová převodovka CX31–P600 s přídavnou sestupnou převodovkou pro pohon dvou kol

Ilustrace 13	g03430963
CX31-P600 (přídavná sestupná převodovka pro pohon 2 kol) (1) Tlaková spojka přívodu filtru (port S·O·S) (2) Tlaková spojka výstupu filtru (3) Konektor zákaznického rozhraní (70kolíkový) (4) Zvedací body, dva (M16 x 2) (5) Montážní desky SAE J615 se schématem šroubů SAE č. 1 a se 6 závitovými otvory M16 x 2. Šířka SAE č. 2 mezi montážními deskami ( 520.7 mm (20.5 inch)). (7) Umístění identifikačního štítku a štítku s výrobním číslem (8) Umístění plnicího otvoru a měrky oleje (9) Čtyři závitové servisní úchyty M16 x 2 (14) Výstupní věnec (zobrazena protipříruba 1810) (15) Patronový olejový filtr namontovaný na převodovce (45) Klínové drážky s 14 zuby PTO SAE "C" J744 (otáčení proti směru hodinových ručiček, úchyty čerpadla se dvěma a čtyřmi šrouby), poměr rychlosti 1,09:1 (46) Odvzdušňovač převodovky (47) Zvedací bod (49) Odvzdušňovač přídavné sestupné převodovky (86) Montážní desky SAE J615 se schématem šroubů SAE č. 1 a se 6 závitovými otvory M16 x 2. Šířka mezi montážními deskami přídavné sestupné převodovky je 480.00 mm (18.89 inch)).

Ilustrace 14	g03430956
CX31-P600 (přídavná sestupná převodovka pro pohon 2 kol) (5) Montážní desky SAE J615 se schématem šroubů SAE č. 1 a se 6 závitovými otvory M16 x 2. Šířka SAE č. 2 mezi montážními deskami ( 520.7 mm (20.5 inch)). (16) Adaptér pro připevnění klikového hřídele na pružnou desku (17) Pružná deska (18) Ozubený věnec spouštěče (19) Montážní příruba pro skříň setrvačníku č. 1 SAE J617, pro železnou skříň s 12 šrouby a pro hliníkovou skříň s 24 šrouby (23) Snímač výstupních otáček měniče točivého momentu (24) Elektronická řídicí jednotka (ECU) (25) Snímač teploty převodového oleje (výstup čerpadla a přívod filtru) (26) Spínač obtoku filtru (27) Umístění konektoru snímače hladiny oleje (28) Ochranný kryt ventilů ECPC (29) Ventily ECPC (šest) (30) Port č. 16 přívodu z chladiče SAE J1926 (čelní těsnění O-kroužkem 1 5/16 -12) (31) Port č. 16 výstupu k chladiči SAE J1926 (čelní těsnění O-kroužkem 1 5/16 -12) (32) Hlavní přetlakový ventil převodovky (33) Port č. 16 pro vypouštěcí zátku SAE J1926 (čelní těsnění O-kroužkem 1 5/16 -12) (vhodné místo pro ohřívač převodového oleje) (47) Zvedací bod (48) Klínové drážky s 13 zuby PTO SAE "B" J744 (otáčení ve směru hodinových ručiček, úchyty čerpadla se dvěma a čtyřmi šrouby), poměr rychlosti 1,09:1 (50) Diagnostický konektor (51) Port přívodu oleje k ovládání přídavného PTO SAE J1926 č. 4 (čelní těsnění O-kroužkem 7/16 -20) (52) Mazací port přídavného PTO SAE J1926 č. 4 (53) Olejový filtr přídavné sestupné převodovky (54) Magnetické sítko přídavné sestupné převodovky (55) Snímač výstupních otáček motoru (86) Montážní desky SAE J615 se schématem šroubů SAE č. 1 a se 6 závitovými otvory M16 x 2. Šířka mezi montážními deskami přídavné sestupné převodovky je 480.00 mm (18.89 inch)).

Ilustrace 15	g03430969
CX31-P600 (přídavná sestupná převodovka pro pohon 2 kol) (34) Umístění snímače teploty převodového oleje (výstup měniče) (35) Tlaková spojka uzavírací spojky (36) Tlaková spojka spojky č. 1 (C1) (37) Tlaková spojka C2 (38) Tlaková spojka C3 (39) Tlaková spojka C4 (40) Tlaková spojka C5 (41) Šest základních podpěr (42) Tři šrouby M8 x 1 (43) Přístupový kryt magnetického filtru a sítka (44) Mazací tlaková spojka (56) Port č. 16 pro vypouštěcí zátku SAE J1926 (čelní těsnění O-kroužkem 1 5/16 -12) (57) Magnetická zátka (58) Ekologické vypouštění

Ilustrace 16	g03435597
Pracovní režim (přímý přenos) (59) Snímač výstupních otáček převodovky (60) Odvzdušňovač přídavné sestupné převodovky (61) Snímač výstupních otáček pracovního režimu (62) Testovací port (tlak pro deaktivaci pracovního režimu) (63) Testovací port (tlak pro aktivaci pracovního režimu) (64) Snímač polohy vidlic v pracovním režimu (65) Elektromagnet aktivace pracovního režimu (66) Elektromagnet deaktivace pracovního režimu

Ilustrace 17	g03435601
Přídavná sestupná převodovka pro pohon 2 kol (67) Elektromagnet aktivace pohonu zadních kol (68) Elektromagnet deaktivace pohonu zadních kol (69) Testovací port (tlak pro deaktivaci pohonu zadních kol) (70) Testovací port (tlak pro aktivaci pohonu zadních kol) (71) Snímač rychlosti pro odpojení pohonu zadních kol (72) Mazací tlak (73) Snímač polohy vidlic v režimu pohonu zadních kol

Petrolejová převodovka CX31–P600 s přídavnou sestupnou převodovkou pro pohon čtyř kol

Ilustrace 18	g03434396
CX31-P600 (přídavná sestupná převodovka pro pohon 4 kol) (1) Tlaková spojka přívodu filtru (port S·O·S) (2) Tlaková spojka výstupu filtru (3) Konektor zákaznického rozhraní (70kolíkový) (4) Zvedací body, dva (M16 x 2) (5) Montážní desky SAE J615 se schématem šroubů SAE č. 1 a se 6 závitovými otvory M16 x 2. Šířka SAE č. 2 mezi montážními deskami ( 520.7 mm (20.5 inch)). (7) Umístění identifikačního štítku a štítku s výrobním číslem (8) Umístění plnicího otvoru a měrky oleje (9) Čtyři závitové servisní úchyty M16 x 2 (14) Výstupní věnec (zobrazena protipříruba 1810) (15) Patronový olejový filtr namontovaný na převodovce (45) Klínové drážky s 14 zuby PTO SAE "C" J744 (otáčení proti směru hodinových ručiček, úchyty čerpadla se dvěma a čtyřmi šrouby), poměr rychlosti 1,09:1 (46) Odvzdušňovač převodovky (47) Zvedací bod (49) Odvzdušňovač přídavné sestupné převodovky (86) Montážní desky SAE J615 se schématem šroubů SAE č. 1 a se 6 závitovými otvory M16 x 2. Šířka mezi montážními deskami přídavné sestupné převodovky je 480.00 mm (18.89 inch)).

Ilustrace 19	g03434397
CX31-P600 (přídavná sestupná převodovka pro pohon 4 kol) (5) Montážní desky SAE J615 se schématem šroubů SAE č. 1 a se 6 závitovými otvory M16 x 2. Šířka SAE č. 2 mezi montážními deskami ( 520.7 mm (20.5 inch)). (14) Výstupní věnec (zobrazena protipříruba 1810) (16) Adaptér pro připevnění klikového hřídele na pružnou desku (17) Pružná deska (18) Ozubený věnec spouštěče (19) Montážní příruba pro skříň setrvačníku č. 1 SAE J617, pro železnou skříň s 12 šrouby a pro hliníkovou skříň s 24 šrouby (23) Snímač výstupních otáček měniče točivého momentu (24) Elektronická řídicí jednotka (ECU) (25) Spínač obtoku filtru (26) Snímač teploty převodového oleje (výstup čerpadla a přívod filtru) (27) Umístění konektoru snímače hladiny oleje (28) Ochranný kryt ventilů ECPC (29) Ventily ECPC (šest) (30) Port č. 16 přívodu z chladiče SAE J1926 (čelní těsnění O-kroužkem 1 5/16 -12) (31) Port č. 16 výstupu k chladiči SAE J1926 (čelní těsnění O-kroužkem 1 5/16 -12) (32) Hlavní přetlakový ventil převodovky (33) Port č. 16 pro vypouštěcí zátku SAE J1926 (čelní těsnění O-kroužkem 1 5/16 -12) (vhodné místo pro ohřívač převodového oleje) (47) Zvedací bod (48) Klínové drážky s 13 zuby PTO SAE "B" J744 (otáčení ve směru hodinových ručiček, úchyty čerpadla se dvěma a čtyřmi šrouby), poměr rychlosti 1,09:1 (50) Diagnostický konektor (51) Port přívodu oleje k ovládání přídavného PTO SAE J1926 č. 4 (čelní těsnění O-kroužkem 7/16 -20) (52) Mazací port přídavného PTO SAE J1926 č. 4 (53) Olejový filtr přídavné sestupné převodovky (54) Magnetické sítko přídavné sestupné převodovky (55) Snímač výstupních otáček motoru (86) Montážní desky SAE J615 se schématem šroubů SAE č. 1 a se 6 závitovými otvory M16 x 2. Šířka mezi montážními deskami přídavné sestupné převodovky je 480.00 mm (18.89 inch)).

Ilustrace 20	g03434398
CX31-P600 (přídavná sestupná převodovka pro pohon 4 kol) (34) Snímač teploty převodového oleje (výstup měniče) (35) Tlaková spojka uzavírací spojky (36) Tlaková spojka spojky č. 1 (C1) (37) Tlaková spojka C2 (38) Tlaková spojka C3 (39) Tlaková spojka C4 (40) Tlaková spojka C5 (41) Šest základních podpěr (42) Tři šrouby M8 x 1 (43) Přístupový kryt magnetického filtru a sítka (44) Mazací tlaková spojka (56) Port č. 16 pro vypouštěcí zátku SAE J1926 (čelní těsnění O-kroužkem 1 5/16 -12) (57) Magnetická zátka (58) Ekologické vypouštění

Ilustrace 21	g03435597
Pracovní režim (přímý přenos) (59) Snímač výstupních otáček převodovky (60) Odvzdušňovač přídavné sestupné převodovky (61) Snímač výstupních otáček pracovního režimu (62) Testovací port (tlak pro deaktivaci pracovního režimu) (63) Testovací port (tlak pro aktivaci pracovního režimu) (64) Snímač polohy vidlic v pracovním režimu (65) Elektromagnet aktivace pracovního režimu (66) Elektromagnet deaktivace pracovního režimu

Ilustrace 22	g03435601
Přídavná sestupná převodovka pro pohon 2 kol (67) Elektromagnet aktivace pohonu zadních kol (68) Elektromagnet deaktivace pohonu zadních kol (69) Testovací port (tlak pro deaktivaci pohonu zadních kol) (70) Testovací port (tlak pro aktivaci pohonu zadních kol) (71) Snímač rychlosti pro odpojení pohonu zadních kol (72) Mazací tlak (73) Snímač polohy vidlic v režimu pohonu zadních kol

Ilustrace 23	g03437037
Přídavná sestupná převodovka pro pohon 4 kol (53) Olejový filtr přídavné sestupné převodovky (74) Testovací port (tlak pro aktivaci pohonu předních kol) (75) Testovací port (tlak pro deaktivaci pohonu předních kol) (76) Testovací port (výstupní tlak filtru a mazací tlak přídavné sestupné převodovky) (77) Snímač rychlosti pro odpojení pohonu předních kol (86) Montážní desky SAE J615 se schématem šroubů SAE č. 1 a se 6 závitovými otvory M16 x 2. Šířka mezi montážními deskami přídavné sestupné převodovky je 480.00 mm (18.89 inch)).

Ilustrace 24	g03437039
Přídavná sestupná převodovka pro pohon 4 kol (54) Magnetické sítko přídavné sestupné převodovky (57) Magnetická zátka (58) Ekologické vypouštění (78) Elektromagnet deaktivace pohonu předních kol (79) Elektromagnet aktivace pohonu předních kol (80) Snímač polohy vidlic v režimu pohonu předních kol (86) Montážní desky SAE J615 se schématem šroubů SAE č. 1 a se 6 závitovými otvory M16 x 2. Šířka mezi montážními deskami přídavné sestupné převodovky je 480.00 mm (18.89 inch)).

Poznámka Převodovky Caterpillar jsou vyráběny, montovány a testovány při použití hydraulických diagnostických spojek. Tyto rychlospojky pro kontrolu tlaků v systémech se ponechávají na převodovce pro usnadnění práce vlastníků a servisního personálu. Není-li stanoveno jinak, odpovídají všechny rychlospojky normám SAE-J1502.