C9 Petroleum Engines Caterpillar

Coolant (ELC) - Change

Usage:

C9 P9L

Bersihkan sistem pendinginan dan bilas sistem pendinginan sebelum interval perawatan yang disarankan jika terjadi kondisi berikut:

Engine sering mengalami panas berlebih.
Pembentukan busa dalam cairan pendingin
Oli masuk ke sistem pendinginan dan cairan pendingin terkontaminasi.
Bahan bakar masuk ke sistem pendinginan dan cairan pendingin terkontaminasi.

Catatan: Saat sistem pendinginan dibersihkan, hanya gunakan air bersih bila ELC dikuras dan diganti.

Catatan: Periksa pompa air dan regulator temperatur air setelah sistem pendinginan dikuras. Ini adalah kesempatan yang baik untuk mengganti pompa air, regulator temperatur air, dan selang, jika diperlukan.

Pengurasan

Show/hide table

Sistem Bertekanan: Cairan pendingin yang panas dapat menyebabkan luka bakar serius. Untuk membuka tutup pengisian sistem pendinginan, matikan engine dan tunggu sampai komponen sistem pendinginan menjadi dingin. Kendorkan tutup tekanan sistem pendinginan secara perlahan untuk membebaskan tekanan.

Matikan engine dan biarkan engine menjadi dingin. Kendurkan tutup pengisi sistem pendinginan secara perlahan untuk melepas tekanan. Lepaskan tutup pengisi sistem pendinginan.

Buka katup kuras sistem pendinginan (jika dilengkapi). Jika sistem pendinginan tidak dilengkapi dengan katup kuras, lepaskan sumbat kuras sistem pendinginan.
Biarkan cairan pendingin terkuras.

Show/hide table

PERHATIAN

Buang cairan pendingin engine bekas pakai pada tempat yang sebenarnya atau lakukan daur ulang. Berbagai metode telah diusulkan untuk mendaur-ulang cairan pendingin bekas untuk digunakan kembali dalam sistem pendinginan engine. Prosedur distilasi penuh merupakan metode satu-satunya yang memenuhi persyaratan Caterpillar guna mendaur-ulang cairan pendingin bekas.

Untuk informasi mengenai pembuangan dan daur ulang cairan pendingin bekas, hubungi dealer Caterpillar atau hubungi CaterpillarDealer Service Tool Group:

Di luar U.S.A.: (309) 675-6277Di dalam U.S.A.: 1-800-542-TOOLDi dalam wilayah Illinois: 1-800-541-TOOLKanada: 1-800-523-TOOLCSTG COSA Jenewa, Swiss: 41-22-849 40 56

Pembilasan

Bilas sistem pendinginan dengan air bersih untuk menyingkirkan semua kotoran.

Tutup katup kuras (jika dilengkapi). Bersihkan sumbat kuras. Pasang sumbat kuras. Rujuk ke Buku Petunjuk Spesifikasi untuk engine khusus anda untuk informasi lebih spesifik tentang torsi yang benar. Rujuk ke Spesifikasi, SENR3130, "Spesifikasi Torsi" untuk informasi umum lebih umum tentang torsi yang benar.

Show/hide table

PERHATIAN

Isi sistem pendinginan dengan kecepatan yang tidak lebih dari 19 L (5 US gal) per menit untuk menghindari terjadinya penyumbatan oleh udara.

Isi sistem pendinginan dengan air bersih. Pasang tutup pengisi sistem pendinginan.

Hidupkan engine dan jalankan engine pada kecepatan idle rendah hingga temperatur mencapai 49 hingga 66 °C (120 hingga 150 °F).

Matikan engine dan biarkan engine menjadi dingin. Kendurkan tutup pengisi sistem pendinginan secara perlahan untuk melepas tekanan. Lepaskan tutup pengisi sistem pendinginan. Buka katup kuras (jika dilengkapi) atau lepaskan sumbat kuras sistem pendinginan. Biarkan air terkuras. Bilas sistem pendinginan dengan air bersih. Tutup katup kuras (jika dilengkapi). Bersihkan sumbat kuras. Pasang sumbat kuras. Rujuk ke Buku Petunjuk Spesifikasi untuk engine khusus anda untuk informasi lebih spesifik tentang torsi yang benar. Rujuk ke Spesifikasi, SENR3130, "Spesifikasi Torsi" untuk informasi umum lebih umum tentang torsi yang benar.

Pengisian

Engine yang Dilengkapi dengan Tangki Pemulihan Cairan Pendingin

Show/hide table

PERHATIAN

Isi sistem pendinginan dengan kecepatan yang tidak lebih dari 19 L (5 US gal) per menit untuk menghindari terjadinya penyumbatan oleh udara.

Isi sistem pendinginan dengan Extended Life Coolant (ELC). Rujuk ke Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan, "Kapasitas dan Rekomendasi Pengisian Ulang" (Bagian Perawatan) untuk informasi selengkapnya tentang spesifikasi sistem pendinginan. Jangan pasang tutup pengisi sistem pendinginan.

Hidupkan engine dan operasikan engine pada kecepatan idle rendah. Naikkan rpm engine menjadi 1500 rpm. Operasikan engine pada 1500 rpm selama satu menit untuk menguras udara dari rongga blok engine. Hentikan engine.

Tuangkan lebih banyak ELC ke dalam sistem pendinginan hingga sistem pendinginan penuh.

Bersihkan tutup pengisi sistem pendinginan. Periksa gasket yang terdapat di tutup pengisi sistem pendinginan. Jika gasket yang terdapat di tutup pengisi sistem pendinginan rusak, ganti tutup pengisi sistem pendinginan yang lama dengan yang baru. Jika gasket yang terdapat di tutup pengisi sistem pendinginan tidak rusak, gunakan Pompa Pemberi Tekanan 9S-8140 untuk uji tekanan tutup pengisi sistem pendinginan. Tekanan yang benar untuk tutup pengisi sistem pendinginan tercetak pada permukaan tutup pengisi sistem pendinginan. Jika tutup pengisi sistem pendinginan tidak mempertahankan tekanan yang benar, pasang tutup pengisi sistem pendinginan yang baru.

Show/hide table




Ilustrasi 1	g01268104
(1) Tutup pengisian tangki Pemulihan (2) Tanda "COLD FULL" (Dingin Penuh) (3 ) Tanda "LOW ADD" (Rendah Tambahkan)

Kendurkan tutup untuk tangki pemulihan cairan pendingin secara perlahan untuk melepaskan tekanan. Lepaskan tutup untuk tangki pemulihan cairan pendingin.

Tuangkan Extended Life Coolant (ELC) ke dalam tangki pemulihan cairan pendingin hingga cairan pendingin mencapai tanda "COLD FULL". Jangan isi tangki pemulihan cairan pendingin di atas tanda "COLD FULL" 2.

Bersihkan tutup untuk tangki pemulihan cairan pendingin. Pasang tutup untuk tangki pemulihan cairan pendingin.

Nyalakan engine. Periksa sistem pendinginan dari kebocoran dan temperatur operasi yang benar.

Engine yang TIDAK Dilengkapi dengan Tangki Pemulihan Cairan Pendingin

Show/hide table

PERHATIAN

Isi sistem pendinginan dengan kecepatan yang tidak lebih dari 19 L (5 US gal) per menit untuk menghindari terjadinya penyumbatan oleh udara.

Isi sistem pendinginan dengan Extended Life Coolant (ELC). Rujuk ke Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan, "Kapasitas dan Rekomendasi Pengisian Ulang" (Bagian Perawatan) untuk informasi selengkapnya tentang spesifikasi sistem pendinginan. Jangan pasang tutup pengisi sistem pendinginan.

Hidupkan engine dan operasikan engine pada kecepatan idle rendah. Naikkan rpm engine menjadi 1500 rpm. Operasikan engine pada 1500 rpm selama satu menit untuk menguras udara dari rongga blok engine. Hentikan engine.

Periksa tingkat cairan pendingin. Pertahankan tingkat cairan pendingin di 13 mm (0,5 in.) di bawah dasar pipa pengisian. Pertahankan tingkat cairan pendingin di 13 mm (0,5 in.) pada tingkat yang sesuai di kaca pengamat (jika dilengkapi).

Bersihkan tutup pengisi sistem pendinginan. Periksa gasket yang terdapat di tutup pengisi sistem pendinginan. Jika gasket yang terdapat di tutup pengisi sistem pendinginan rusak, ganti tutup pengisi sistem pendinginan yang lama dengan yang baru. Jika gasket yang terdapat di tutup pengisi sistem pendinginan tidak rusak, gunakan Pompa Pemberi Tekanan 9S-8140 untuk uji tekanan tutup pengisi sistem pendinginan. Tekanan yang benar untuk tutup pengisi sistem pendinginan tercetak pada permukaan tutup pengisi sistem pendinginan. Jika tutup pengisi sistem pendinginan tidak mempertahankan tekanan yang benar, pasang tutup pengisi sistem pendinginan yang baru.