| OZNÁMENÍ |
|---|
|
Dbejte na to, aby při provádění prohlídek, údržby, testování, seřizování a oprav bylo zabezpečeno jímání vypouštěných provozních náplní. Vhodné nádoby pro zachycení vypouštěných náplní připravte ještě předtím, než otevřete určitý systém nebo demontujete určitou součást obsahující kapalnou provozní náplň. Likvidujte všechny provozní kapaliny v souladu s místními předpisy a ustanoveními. |
| OZNÁMENÍ |
|---|
|
Zabraňte styku jednotlivých součástí se znečišťujícími látkami. Nečistoty mohou způsobit rychlé opotřebení a zkrátit provozní životnost součástí. |
Pokud nastane některá z následujících podmínek, vyčistěte a vypláchněte chladicí systém ještě před uplynutím doporučeného intervalu údržby:
- Motor se často přehřívá.
- Lze pozorovat pěnění chladicí kapaliny.
- Do chladicí soustavy vnikl olej a chladicí kapalina je znečištěná.
- Do chladicího systému vniklo palivo a chladicí kapalina je znečištěná.
Poznámka Při odčerpávání a doplňování chladicí kapaliny ELC používejte k čištění chladicího systému pouze čistou vodu.
Poznámka Po vypuštění chladicí kapaliny z chladicího systému prohlédněte vodní čerpadlo a vodní termostat. Tato kontrola je vhodná příležitost k výměně vodního čerpadla, vodního termostatu a hadic, je-li to nutné.
 |
|
Systém pod tlakem: Horká chladicí kapalina může způsobit vážné opařeniny. Před sejmutím víčka tlakového uzávěru chladicí soustavy zastavte motor a vyčkejte, dokud komponenty chladicí soustavy nevychladnou. Vypusťte přetlak z chladicí soustavy pomalým povolením víčka tlakového uzávěru chladící soustavy. |
- Zastavte motor a nechejte ho vychladnout. Zvolna povolujte uzávěr plnicího hrdla chladicí soustavy, aby se uvolnil přetlak. Sejměte uzávěr plnicího hrdla chladicí soustavy.
Show/hide table
Ilustrace 1 g03349949 Typický příklad - Otevřete vypouštěcí kohout nebo odstraňte vypouštěcí zátku (1) z motoru. Otevřete vypouštěcí kohout nebo odstraňte vypouštěcí zátku z chladiče.
Nechejte chladicí kapalinu vytéci.
| OZNÁMENÍ |
|---|
|
Použitou chladicí kapalinu motoru řádně zlikvidujte nebo recyklujte. Bylo navrženo několik různých metod regenerace použité chladicí kapaliny pro opětovné použití v chladicích systémech motorů. Jedinou metodou regenerace chladicí kapaliny, která je přijatelná pro společnost Caterpillar, je proces úplné destilace. |
Informace týkající se likvidace a recyklace použité chladicí kapaliny vám poskytne prodejce společnosti Cat.
- Proplachujte chladicí soustavu čistou vodou, aby se odstranily všechny nečistoty.
- Zavřete vypouštěcí kohout nebo nainstalujte vypouštěcí zátku na chladič. Zavřete vypouštěcí kohout nebo nainstalujte vypouštěcí zátku na chladič.
Show/hide table
OZNÁMENÍ Chladicí soustavu naplňujte rychlostí nepřesahující
5 l (1,3 US gal) za minutu, aby nedocházelo ke vzniku vzduchových kapes.Vzduchové kapsy v chladicí soustavě mohou způsobit poškození motoru.
- Naplňte chladicí soustavu čistou vodou. Nasaďte uzávěr plnicího hrdla chladicí soustavy.
- Spusťte motor a nechte jej běžet při nízkých volnoběžných otáčkách, dokud teplota nevzroste na hodnotu
49 to 66 °C (120 to 150 °F) . - Zastavte motor a nechejte ho vychladnout. Zvolna povolujte uzávěr plnicího hrdla chladicí soustavy, aby se uvolnil přetlak. Sejměte uzávěr plnicího hrdla chladicí soustavy. Otevřete vypouštěcí kohout nebo demontujte vypouštěcí zátku umístěnou na motoru. Otevřete vypouštěcí kohout nebo odstraňte vypouštěcí zátku z chladiče. Nechejte vodu vytéci. Chladicí soustavu proplachujte čistou vodou.
- Zavřete vypouštěcí kohout nebo namontujte vypouštěcí zátku na motor. Zavřete vypouštěcí kohout nebo nainstalujte vypouštěcí zátku na chladič.
Show/hide table
OZNÁMENÍ Chladicí soustavu naplňujte rychlostí nepřesahující
5 l (1,3 US gal) za minutu, aby nedocházelo ke vzniku vzduchových kapes.Vzduchové kapsy v chladicí soustavě mohou způsobit poškození motoru.
- Naplňte chladicí systém chladicí kapalinou s prodlouženou životností (ELC). Více informací o specifikacích chladicího systému viz Příručka pro provoz a údržbu, "Doporučení týkající se provozních kapalin". Nenasazujte víčko plnicího otvoru chladicí soustavy.
- Spusťte a provozujte motor při nízkých volnoběžných otáčkách. Zvyšte otáčky motoru na vysoké volnoběžné otáčky. Nechte motor po dobu jedné minuty běžet při vysokých volnoběžných otáčkách, aby se odvzdušnily dutiny v bloku motoru. Snižte otáčky motoru na nízké volnoběžné. Vypněte motor.
- Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny. Udržujte hladinu chladicí kapaliny v rozmezí
13 mm (0.5 inch) pod dnem plnicího hrdla. Udržujte správnou hladinu chladicí kapaliny v expanzní nádobě (je-li ve výbavě).Show/hide table
Ilustrace 2 g00103639 Uzávěr plnicího hrdla - Vyčistěte uzávěr plnicího hrdla chladicího systému a zkontrolujte ploché těsnění. Pokud je ploché těsnění poškozeno, vyměňte starý uzávěr plnicího hrdla za nový. Pokud ploché těsnění není poškozeno, pomocí 9S-8140 tlakového čerpadla proveďte tlakovou zkoušku uzávěru plnicího hrdla. Správný tlak je vyražen na líci uzávěru plnicího hrdla. Pokud uzávěr plnicího hrdla chladicího systému neudrží správný tlak, nainstalujte nový uzávěr plnicího hrdla.
- Nastartujte motor. Zkontrolujte, zda chladicí systém těsní a zda má správnou provozní teplotu.
