C7.1 Industrial Engine Caterpillar


Coolant (Commercial Heavy-Duty) - Change

Usage:

C7.1 G92


OZNÁMENÍ

Použití běžně prodávaných čisticích prostředků pro chladicí soustavy může vést k poškození komponentů chladicí soustavy. K čištění chladicí soustavy používejte pouze čisticí prostředky schválené pro motory Caterpillar.



OZNÁMENÍ

Při provádění jakéhokoli servisu nebo oprav chladicího systému motoru je nutné provádět postup s motorem umístěným na vodorovné ploše. Vodorovná plocha vám umožní přesně zkontrolovat hladinu chladicí kapaliny. Tento postup také pomůže zabránit riziku zavzdušnění chladicího systému.


Poznámka Po vypuštění chladicí kapaliny z chladicího systému prohlédněte vodní čerpadlo a vodní termostat. Tato kontrola je vhodná příležitost k výměně vodního čerpadla, vodního termostatu a hadic, je-li to nutné.

Pokud nastane některá z následujících podmínek, vyčistěte a vypláchněte chladicí systém ještě před uplynutím doporučeného intervalu údržby:

  • Motor se často přehřívá.

  • Dochází ke zpěnění.

  • Do chladicí soustavy vnikl olej a chladicí kapalina je znečištěná.

Poznámka Při čištění chladicího systému je potřebná pouze čistá voda.

Vypuštění

------ VÝSTRAHA! ------

Systém pod tlakem: Horká chladicí kapalina může způsobit vážné opařeniny. Před sejmutím víčka tlakového uzávěru chladicí soustavy zastavte motor a vyčkejte, dokud komponenty chladicí soustavy nevychladnou. Vypusťte přetlak z chladicí soustavy pomalým povolením víčka tlakového uzávěru chladící soustavy.


  1. Zastavte motor a nechejte ho vychladnout. Zvolna povolujte uzávěr plnicího hrdla chladicí soustavy, aby se uvolnil přetlak. Sejměte uzávěr plnicího hrdla chladicí soustavy.


    Ilustrace 1g03349949
    Typický příklad

  2. Otevřete vypouštěcí kohout nebo odstraňte vypouštěcí zátku (1) z motoru. Otevřete vypouštěcí kohout nebo odstraňte vypouštěcí zátku z chladiče.

    Nechejte chladicí kapalinu vytéci.


OZNÁMENÍ

Použitou chladicí kapalinu motoru řádně likvidujte nebo recyklujte. Pro regeneraci použité chladicí kapaliny a její opětovné použití v chladicích soustavách motorů byly navrženy různé metody. Podle firmy Caterpillar je jedinou přijatelnou metodou regenerace chladicí kapaliny umožňující její opětovné použití úplná destilace.


Proveďte likvidaci vypuštěného oleje řádným způsobem. Při likvidaci materiálu dodržujte místní předpisy.

Propláchnutí

  1. Proplachujte chladicí soustavu čistou vodou, aby se odstranily všechny nečistoty.

  2. Zavřete vypouštěcí kohout nebo nainstalujte vypouštěcí zátku na chladič. Zavřete vypouštěcí kohout nebo nainstalujte vypouštěcí zátku na chladič. Více informací o správných utahovacích momentech viz Specifikace utahovacích momentů, SENR3130.


    OZNÁMENÍ

    Chladicí soustavu naplňujte rychlostí nepřesahující 5 l (1,3 US gal) za minutu, aby nedocházelo ke vzniku vzduchových kapes.

    Vzduchové kapsy v chladicí soustavě mohou způsobit poškození motoru.


  3. Naplňte chladicí soustavu směsí čisté vody a čisticího přípravku Caterpillar s rychlou účinností. Přidejte 0.5 L (1 pt) čisticího prostředku na 15 L (4 US gal) objemu chladicího systému. Nasaďte uzávěr plnicího hrdla chladicí soustavy.

  4. Nastartujte motor a nechte jej běžet při nízkých volnoběžných otáčkách po dobu nejméně 30 minut. Teplota chladicí kapaliny musí být nejméně 82 °C (180 °F).

  5. Zastavte motor a nechejte ho vychladnout. Zvolna povolujte uzávěr plnicího hrdla chladicí soustavy, aby se uvolnil přetlak. Sejměte uzávěr plnicího hrdla chladicí soustavy. Demontujte spojovací hadici nebo vypouštěcí zátky chladicího systému. Nechejte vodu vytéci. Chladicí soustavu proplachujte čistou vodou. Namontujte spojovací hadici. Vyčistěte vypouštěcí zátky. Namontujte vypouštěcí zátky. Více informací o správných utahovacích momentech viz Specifikace utahovacích momentů, SENR3130.

Plnění

  1. Zavřete vypouštěcí kohout nebo namontujte vypouštěcí zátku na motor. Zavřete vypouštěcí kohout nebo nainstalujte vypouštěcí zátku na chladič.


    OZNÁMENÍ

    Chladicí soustavu naplňujte rychlostí nepřesahující 5 l (1,3 US gal) za minutu, aby nedocházelo ke vzniku vzduchových kapes.

    Vzduchové kapsy v chladicí soustavě mohou způsobit poškození motoru.


  2. Naplňte chladicím systém komerční chladicí kapalinou pro velkou zátěž. Do chladicí kapaliny přidejte doplňkovou přísadu do chladicí kapaliny. Správné množství viz Příručka pro provoz a údržbu, "Objemy provozních náplní" (část Údržba), kde je uvedeno více informací o specifikacích chladicího systému. Nenasazujte víčko plnicího otvoru chladicí soustavy.

  3. Spusťte a provozujte motor při nízkých volnoběžných otáčkách. Zvyšte otáčky motoru na vysoké volnoběžné otáčky. Nechte motor běžet, aby se otevřel termostat motoru. Tento postup umožní, aby se ze systému vypudil veškerý vzduch. Snižte otáčky motoru na nízké volnoběžné. Vypněte motor.

  4. Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny. Udržujte hladinu chladicí kapaliny v rozmezí 13 mm (0.5 inch) pod dnem plnicího hrdla. Udržujte správnou hladinu chladicí kapaliny v expanzní nádobě (je-li ve výbavě).

  5. Vyčistěte uzávěr plnicího hrdla chladicí soustavy. Prohlédněte ploché těsnění uzávěru plnicího hrdla chladicího systému. Pokud je ploché těsnění uzávěru plnicího hrdla chladicího systému poškozené, zlikvidujte starý uzávěr plnicího hrdla chladicího systému a instalujte nový. Pokud ploché těsnění na uzávěru plnicího hrdla chladicího systému poškozené není, proveďte tlakovou zkoušku. K provedení tlakové zkoušky se používá 9S-8140 tlakové čerpadlo. Správný tlak v uzávěru plnicího hrdla chladicího systému je uveden na přední části uzávěru plnicího hrdla chladicího systému. Pokud uzávěr plnicího hrdla chladicí soustavy nevydrží správný tlak, nainstalujte nový uzávěr plnicího hrdla chladicí soustavy.

  6. Nastartujte motor. Zkontrolujte, zda chladicí systém těsní a zda má správnou provozní teplotu.

Poznámka Společnost Caterpillar nabízí různé produkty sloužící k odstranění silných usazenin z chladicího systému. Další informace vám sdělí prodejce Cat.

Caterpillar Information System:

C1.5 and C2.2 Engines for Caterpillar Built Machines Air in Fuel - Test
G3516H and G3520H Generator Set Engines Engine Oil Pan
G3516H and G3520H Generator Set Engines Water Temperature Regulator
G3516H and G3520H Generator Set Engines Exhaust Manifold
G3516H and G3520H Generator Set Engines Camshaft
C27 and C32 Tier 4 Final Marine Engines Vibration Damper and Pulley
2013/04/02 New Liquid Level Sensor Gp Is Now Used as Service Replacement on Certain Cat Products {1263, 7422}
C32 Marine Engines Fuel Filter
C32 Marine Engines Alternator Mounting
C32 Marine Engines Turbocharger Water Lines
C32 Marine Engines Water Pump
C32 Marine Engines Engine Oil Lines
G3516H and G3520H Generator Set Engines Water Lines
G3516H and G3520H Generator Set Engines Water Lines
C7.1 Industrial Engine Coolant (ELC) - Change
436-1749 Major Engine Overhaul Foundational Kit for 3412C Marine Engines{1000} 436-1749 Major Engine Overhaul Foundational Kit for 3412C Marine Engines{1000}
C27 and C32 Generator Sets Generator Operation
2013/04/25 Improved Coolant Gasket Used on Certain 3500 and G3500 Engines {1353, 1380, 7555}
G3516H and G3520H Generator Set Engines Valve Mechanism
G3516H and G3520H Generator Set Engines Accessory Drive
G3516H and G3520H Generator Set Engines Flexible Coupling
C7.1 Industrial Engine Engine Oil and Filter - Change
G3516H and G3520H Generator Set Engines Camshaft Bearing Position
436-1678 Major Engine Overhaul Foundational Kit for 3412C Marine Engines{1000} 436-1678 Major Engine Overhaul Foundational Kit for 3412C Marine Engines{1000}
Back to top
The names Caterpillar, John Deere, JD, JCB, Hyundai or any other original equipment manufacturers are registered trademarks of the respective original equipment manufacturers. All names, descriptions, numbers and symbols are used for reference purposes only.
CH-Part.com is in no way associated with any of the manufacturers we have listed. All manufacturer's names and descriptions are for reference only.