C280 Marine, Marine Auxiliary, and Petroleum Engines Caterpillar


Coolant (ELC) - Change

Usage:

C280-16 A4F
Hanya gunakan air bersih untuk membilas sistem pendinginan jika Cairan Pendingin Pemakaian Lama (ELC) dikuras dan diganti.

Menguras Sistem Pendinginan

  1. Matikan engine dan biarkan engine menjadi dingin. Pastikan engine tidak akan menyala saat sistem pendinginan dikuras.

  1. Kendurkan tutup pengisi sistem pendinginan secara perlahan untuk melepas tekanan. Lepaskan tutup pengisi sistem pendinginan.



    Ilustrasi 1g00130652

    Lokasi katup kuras sistem pendinginan atau sumbat kuras pada pompa air

    (1) Pompa mantel air

    (2) Pompa aftercooler dan oil cooler




    Ilustrasi 2g00475784

    Lokasi sumbat kuras (mantel air) untuk Engine 3606 dan 3608




    Ilustrasi 3g00475850

    Lokasi sumbat kuras (mantel air) untuk Engine 3612 dan 3616

  1. Buka katup kuras sistem pendinginan (bila terpasang). Lepaskan sumbat kuras sistem pendinginan. Biarkan cairan pendingin terkuras.


PERHATIAN

Buang cairan pendingin engine bekas pakai pada tempat yang sebenarnya atau lakukan daur ulang. Berbagai metode telah diusulkan untuk mendaur-ulang cairan pendingin bekas untuk digunakan kembali dalam sistem pendinginan engine. Prosedur distilasi penuh merupakan metode satu-satunya yang memenuhi persyaratan Caterpillar guna mendaur-ulang cairan pendingin bekas.


Untuk informasi mengenai pembuangan dan daur ulang cairan pendingin bekas, hubungi dealer Cat atau hubungi Cat Dealer Service Tool Group:

Di luar U.S.A.: (309) 675-6277Di dalam U.S.A.: 1-800-542-TOOLDi dalam wilayah Illinois: 1-800-541-TOOLKanada: 1-800-523-TOOLCSTG COSA Jenewa, Swiss: 41-22-849 40 56

Membersihkan Sistem Pendinginan

  1. Setelah sistem pendinginan dikuras, bilas sistem pendinginan dengan air bersih untuk menyingkirkan semua serpihan.

  1. Tutup katup kuras sistem pendinginan (bila terpasang). Bersihkan sumbat kuras dan pasang kembali sumbat kuras.


    PERHATIAN

    Isi sistem pendinginan dengan kecepatan yang tidak lebih dari 19 L (5 US gal) per menit untuk menghindari terjadinya penyumbatan oleh udara.


  1. Isi sistem pendinginan dengan air bersih. Pasang tutup pengisi sistem pendinginan. Pasang sumbat ventilasi (4). Operasikan engine hingga tercapai temperatur 49 °C (120 °F) hingga 66 °C (150 °F).

  1. Matikan engine dan biarkan engine menjadi dingin. Pastikan engine tidak akan menyala saat sistem pendinginan dikuras. Kendurkan tutup pengisi sistem pendinginan secara perlahan untuk melepas tekanan. Lepaskan tutup pengisi sistem pendinginan.

  1. Buka katup kuras sistem pendinginan (bila terpasang). Lepaskan sumbat kuras. Lihat Gambar 1. Biarkan cairan pendingin terkuras. Bilas sistem pendinginan dengan air bersih. Tutup katup kuras sistem pendinginan (bila terpasang). Pasang sumbat kuras.

  1. Ulangi Langkah 3, 4, dan 5.

Mengisi Sistem Pendinginan


PERHATIAN

Isi sistem pendinginan dengan kecepatan yang tidak lebih dari 19 L (5 US gal) per menit untuk menghindari terjadinya penyumbatan oleh udara.





    Ilustrasi 4g00546449

  1. Isi sistem pendinginan dengan Extended Life Coolant (ELC).

    Saluran air untuk turbocharger harus diventilasi saat sistem pendinginan diisi. Lepaskan sumbat (1). Tekan obeng kecil ke dalam katup penyearah untuk mengalirkan udara saluran.

    Setelah mengisi sistem pendinginan, jangan pasang tutup pengisi sistem pendinginan.

  1. Hidupkan engine. Operasikan engine untuk menguras udara dari rongga blok engine. Tunggu hingga ELCmenjadi panas dan tingkat cairan pendingin menjadi stabil. Matikan engine.

  1. Periksa tingkat cairan pendingin. Pertahankan cairan pendingin pada tingkat yang sesuai di pengukur inspeksi (bila terpasang). Jika pengukur inspeksi tidak dipasang, pertahankan tingkat cairan pendingin di 13 mm (0,5 in) di bawah dasar pipa pengisian.

  1. Bersihkan tutup pengisi sistem pendinginan. Periksa gasket pada tutup pengisi sistem pendinginan. Jika gasket pada tutup pengisi sistem pendinginan rusak, buang tutup pengisi sistem pendinginan yang lama. Pasang tutup pengisi sistem pendinginan yang baru. Jika gasket tutup pengisi sistem pendinginan tidak rusak, gunakan Pompa Bertekanan 9S-8140 untuk menguji tekanan tutup pengisian. Tekanan yang benar tercetak pada permukaan tutup pengisi sistem pendinginan. Jika tutup pengisi sistem pendinginan tidak mempertahankan tekanan yang benar, pasang tutup pengisi sistem pendinginan yang baru.

  1. Hidupkan engine. Periksa sistem pendinginan dari kebocoran dan temperatur operasi yang benar.

Caterpillar Information System:

C280 Marine, Marine Auxiliary, and Petroleum Engines Coolant (DEAC) - Change
C280 Marine, Marine Auxiliary, and Petroleum Engines Refill Capacities
C175-16 Marine Propulsion Engines Engine Harness
3500E Marine Engines Emergency Stopping
C175-16 Engines for Off-Highway Truck/Tractors Coolant Temperature Is Low
Piston Pin Retainers May Be Incorrectly Installed in Certain Remanufactured Cylinder Packs{1225, 1239} Piston Pin Retainers May Be Incorrectly Installed in Certain Remanufactured Cylinder Packs{1225, 1239}
303.5E2 CR, 304E2 CR, 305E2 CR and 305.5E2 CR Mini Hydraulic Excavators Machine Systems Final Drive
3512B and 3512C Petroleum Generator Set Engines Timing - Calibrate
C175-16 Marine Propulsion Engines Crankcase Pressure Is High
2012/03/13 Telehandler Transmission Shifting is Improved with Minor Dimensional Change {3030}
3512B, 3512C, and 3516B Petroleum Engines and Petroleum Generator Set Engines with Dynamic Gas Blending High Altitude Derate Occurrence
C175-16 Marine Propulsion Engines Engine Does Not Crank
3516B Generator Set Engines with Dynamic Gas Blending ECM - Replace
C280 Marine, Marine Auxiliary, and Petroleum Engines Coolant Level - Check
C280 Marine, Marine Auxiliary, and Petroleum Engines Coolant Sample (Level 1) - Obtain
C15 Petroleum Generator Set Engines Engine Valve Lash - Inspect/Adjust
C280 Marine, Marine Auxiliary, and Petroleum Engines Engine Air Cleaner Element (Single Element) - Inspect/Replace
C280 Marine, Marine Auxiliary, and Petroleum Engines Engine Air Precleaner - Check/Clean
C280 Marine, Marine Auxiliary, and Petroleum Engines Engine Valve Lash and Bridge - Check
C280 Marine, Marine Auxiliary, and Petroleum Engines Exhaust Piping - Check
C280 Marine, Marine Auxiliary, and Petroleum Engines Metal Particle Detector - Inspect/Clean
C280 Marine, Marine Auxiliary, and Petroleum Engines Engine Speed Control
C175-16 Locomotive Engine Fuel Temperature Is High
C175-16 Locomotive Engine Engine Has Mechanical Noise (Knock)
Back to top
The names Caterpillar, John Deere, JD, JCB, Hyundai or any other original equipment manufacturers are registered trademarks of the respective original equipment manufacturers. All names, descriptions, numbers and symbols are used for reference purposes only.
CH-Part.com is in no way associated with any of the manufacturers we have listed. All manufacturer's names and descriptions are for reference only.