| |
| Ilustrace 1 | g01063079 |
|
Skupina měřidel a indikátory | |
|
Diagnostická kontrolka (1) - Diagnostická kontrolka signalizuje poruchy pomocí kódů blikání. Podrobnější informace o diagnostické kontrolce naleznete v příručce pro provoz a údržbu, "Diagnostická kontrolka". |
|
Tlak motorového oleje (2) - Tlak oleje by měl být nejvyšší po nastartování studeného motoru. Jakmile se motor zahřeje, tlak se sníží. Při zvyšování otáček motoru se zvyšuje i tlak. Pokud jsou otáčky motoru stabilní, je stabilní i tlak. |
Při nízkých volnoběžných otáčkách je tlak oleje zpravidla nižší. Pokud je zátěž stabilní a hodnota na měřidle se změní, postupujte podle následujících pokynů:
- Uvolněte zátěž motoru.
- Snižte otáčky motoru na nízké volnoběžné otáčky.
- Zkontrolujte hladinu oleje a udržujte ji na požadované úrovni.
|
Otáčkoměr (3) - Toto měřidlo ukazuje otáčky motoru (ot./min). Pokud se páka ovládání škrtící klapky nachází v poloze pro plný výkon bez zátěže, motor má vysoké volnoběžné otáčky. Když je páka ovládání škrtící klapky v poloze pro plný výkon za maximální jmenovité zátěže, motor běží s otáčkami při plné zátěži. |
| OZNÁMENÍ |
|---|
|
Aby nedošlo k poškození motoru, nikdy nezvyšujte otáčky nad vysoké volnoběžné otáčky. Při překročení povolených otáček může dojít k vážnému poškození motoru. Motor lze provozovat při vysokých volnoběžných otáčkách, které však nikdy nesmí být překročeny. |
Poznámka Hodnoty vysokých volnoběžných otáček a otáček při plné zátěži motoru jsou uvedeny na štítku s informacemi.
|
Teplota chladicí kapaliny (4) - Když je teplota chladicí kapaliny nad normální provozní hodnotou, měřidlo teploty chladicí kapaliny je v červené oblasti. Další informace viz displej systému Messenger. |
|
Výstražná kontrolka (5) - Došlo k obecné poruše motoru. Další informace viz displej systému Messenger. |
|
Tlak paliva (6) - Toto měřidlo ukazuje tlak paliva v potrubí mezi palivovým vstřikovacím čerpadlem a palivovým filtrem. Pokles tlaku paliva zpravidla značí, že je palivový filtr znečištěný nebo ucpaný. Jak se postupně palivový filtr zanáší, výkon motoru se výrazně sníží. |
|
Napětí v systému (7) - Tento měřicí přístroj udává napětí elektrického systému. |
 |
|
Resetování jističů v hořlavé nebo výbušné atmosféře může vést k riziku požáru nebo výbuchu a způsobit tak zranění nebo smrt. NERESETUJTE jistič v hořlavé nebo výbušné atmosféře, a jestliže nebylo vypnuto napájení zařízení. |
Jistič (8) - Pokud se elektrický jistič vypne, znovu jej zapněte. Elektrický jistič se zapíná stisknutím tlačítka. Pokud elektrický systém funguje správně, tlačítko zůstane zamáčknuté. Pokud tlačítko nezůstane zamáčknuté nebo pokud se elektrický jistič krátce po zapnutí znovu vypne, zkontrolujte příslušný elektrický obvod. Elektrický obvod podle potřeby opravte.
Spouštěcí spínač (9) - Spouštěcí spínač má tři polohy: VYPNUTO, CHOD a START. Po otočení spouštěcího spínače ve směru hodinových ručiček do polohy CHOD budou kontrolky blikat po dobu pěti sekund, kdy se provádí test systému. Poté kontrolky zhasnou. V pracovní poloze je zapnuto napájení řídicího modulu motoru ECM a elektronických systémů.
|
Spínač volnoběžných otáček (10) - Je-li spínač přepnut nahoru, otáčky motoru se zvýší na VYSOKÉ VOLNOBĚŽNÉ OTÁČKY. Je-li spínač přepnut dolů, otáčky motoru se sníží na NÍZKÉ VOLNOBĚŽNÉ OTÁČKY. |
|
Kontrolka údržby (11) - Řídicí modul motoru ECM zaznamenává data, která souvisí s údržbou vybavení. Když nastane čas plánované údržby, řídicí modul motoru ECM aktivuje kontrolku údržby. Kontrolku údržby lze zhasnout pomocí spínače resetování kontrolky údržby. Interval údržby může být stanoven na základě provozních hodin nebo na základě spotřeby paliva. Řídicí modul motoru ECM uvádí informace o intervalech údržby a poslední provedené údržbě. |
|
Spínač nulování údržby (12) - Spínač resetování kontrolky údržby slouží k resetování kontrolky údržby po dokončení údržby motoru. |
|
Odstavný vypínač (13) - Odstavným vypínačem lze vypnout motor. Stiskněte odstavný vypínač do polohy VYPNUTO. Motor se zastaví. Jakmile se motor zastaví, otočte knoflíkem po směru hodinových ručiček. Tím se odstavný vypínač motoru nastaví zpět do polohy ZAPNUTO. |
Konektor servisního nástroje (14) - Více informací o používání servisního nástroje Caterpillar Electronic Technician (ET) a požadavky na počítač pro Cat ET, viz dokumentace přiložená k softwaru Cat ET.
Displej systému Caterpillar Messenger
| |
| Ilustrace 2 | g01063102 |
Plocha digitálního displeje (15) - Informace systému Messenger se zobrazují v digitální zobrazovací oblasti.
Tlačítko Předchozí (16) - Stisknutím tlačítka Zpět přejdete k dříve zobrazeným informacím digitální zobrazovací oblasti.
Tlačítko procházení nahoru/doleva (17) - Toto tlačítko slouží k procházení informací zobrazovaných na ploše displeje směrem nahoru. Tlačítko také může sloužit k procházení informací zobrazovaných na ploše displeje směrem doleva.
Tlačítko procházení dolů/doprava (18) - Toto tlačítko slouží k procházení informací zobrazovaných na ploše displeje směrem dolů. Tlačítko také může sloužit k procházení informací zobrazovaných na ploše displeje směrem doprava.
Tlačítko OK (19) - Toto tlačítko slouží k potvrzení možností zvolených pomocí tlačítka procházení nahoru/doleva a tlačítka procházení dolů/doprava.
| |
| Ilustrace 3 | g01054560 |
|
Typické zobrazení výkonů | |
Prostřednictvím zobrazení výkonů jsou k dispozici následující možnosti:
Otáčky motoru - Když přejdete na tuto volbu, na displeji se zobrazí otáčky motoru (ot/min).
Teplota chladicí kapaliny motoru - Když přejdete na tuto možnost, na displeji se zobrazí teplota chladicí kapaliny motoru ve stupních Fahrenheita nebo ve stupních Celsia.
Hladina paliva - Když přejdete na tuto možnost, na displeji se zobrazí množství zbývajícího paliva vyjádřené jako procento plné nádrže.
Obrazovka Totals (Celkové počty)
| |
| Ilustrace 4 | g01054562 |
|
Zobrazení standardních celkových počtů | |
Na obrazovce lze zobrazit tyto informace:
CUMULATIVE TOTALS (Souhrnné celkové počty)
Service Hours (Provozní hodiny) - Po označení této možnosti se na displeji zobrazí celkový počet provozních hodin motoru.
Total Time (Celkový čas) - Po označení této možnosti se na displeji zobrazí celkový počet hodin provozu řídicího modulu motoru ECM.
Total Fuel (Palivo celkem) - Po označení této možnosti se na displeji zobrazí celkové množství spotřebovaného paliva.
Obrazovka Settings (Nastavení)
| |
| Ilustrace 5 | g01054565 |
|
Zobrazení standardních nastavení | |
Na obrazovce jsou k dispozici tyto možnosti:
MONITORING SYSTEM (Monitorovací systém)
Jazyk - Po výběru této možnosti lze změnit jazyk displeje.
Units (Jednotky) - Po výběru této možnosti lze zvolit požadovaný měřicí systém. Lze vybrat metrické nebo britské jednotky.
Adjust Contrast (Nastavení kontrastu) - Po výběru této možnosti lze nastavit požadovaný kontrast, aby byly zobrazené informace pohodlně čitelné.
Adjust Backlight (Nastavení podsvícení) - Po výběru této možnosti lze nastavit podsvícení displeje, aby byly zobrazené informace pohodlně čitelné.
ID vybavení - Po označení této možnosti se na displeji zobrazí ID vybavení.
ID VÝROBKU - Po označení této možnosti se na displeji zobrazí ID výrobku.
| |
| Ilustrace 6 | g01054566 |
|
Zobrazení standardních informací o servisu | |
DIANOSTICS/EVENTS (Diagnostika/události)
Následující možnosti jsou chráněny heslem. Chcete-li změnit nastavení, musíte zadat heslo.
Prohlížet - Po výběru této možnosti se na displeji zobrazí události zaznamenané monitorovacím systémem. Pokud použijete autorizované heslo, můžete jednotlivé události vymazat.
Vymazat veškerou diagnostiku - Pokud použijete autorizované heslo, můžete volbou této možnosti vymazat všechny zaznamenané události.
SYSTEM PARAMETERS (Parametry systému)
MONITORING SYSTEM (Monitorovací systém)
- Battery Voltage (Napětí akumulátoru): Když přejdete na tuto možnost, zobrazí se napětí akumulátoru.
- Fuel Level (Hladina paliva): Když přejdete na tuto možnost, zobrazí se hladina paliva.
- Alternator Status (Stav alternátoru): Když přejdete na tuto možnost, zobrazí se stav alternátoru.
- Engine Speed (Otáčky motoru): Po označení této možnosti se na displeji zobrazí otáčky motoru.
- Desired Engine Speed (Požadované otáčky motoru): Po označení této možnosti se na displeji zobrazí požadované otáčky motoru. Tento parametr zamezuje překročení povolených otáček motoru při použití automatického řízení retardéru. Máte-li schválené heslo, můžete tento parametr změnit.
- Throttle Position (Poloha škrtící klapky): Když přejdete na tuto možnost, zobrazí se poloha škrtící klapky.
- Coolant Temperature (Teplota chladicí kapaliny): Po označení této možnosti se na displeji zobrazí teplota chladicí kapaliny.
- Coolant Flow (Průtok chladicí kapaliny): Po označení této možnosti se na displeji zobrazí hodnota průtoku chladicí kapaliny.
- Boost Pressure (Plnicí tlak): Po označení této možnosti se na displeji zobrazí plnicí tlak.
- Atmospheric Pressure (Atmosférický tlak): Po označení této možnosti se na displeji zobrazí atmosférický tlak.
- Turbocharger Inlet Pressure (Tlak na přívodu do turbodmychadla): Po označení této možnosti se na displeji zobrazí tlak na přívodu do turbodmychadla.
- Oil Pressure (abs) (Tlak oleje (absolutní)): Když přejdete na tuto možnost, zobrazí se absolutní tlak motorového oleje.
- Oil Pressure (Tlak oleje): Po označení této možnosti se na displeji zobrazí tlak motorového oleje.
- Fuel Temperature (Teplota paliva): Po označení této možnosti se na displeji zobrazí teplota paliva.
SYSTEMS TESTS (Systémové testy)
AUTOTEST SYSTÉMU
Když vyberete tuto možnost, monitorovací systém spustí funkci autodiagnostiky. Funkce autodiagnostiky je podobná testu funkčnosti, který se zahájí po otočení spouštěcího spínače z polohy VYPNUTO do polohy ZAPNUTO.
MONITORING SYSTEM (Monitorovací systém)
- Software Part Number (Číslo součásti softwaru): Po označení této možnosti se na displeji zobrazí číslo součásti softwaru.
- ECM Part Number (Číslo součásti řídicího modulu motoru ECM): Po označení této možnosti se na displeji zobrazí číslo součásti řídicího modulu motoru ECM.
- Software Release Date (Datum vydání softwaru): Po označení této možnosti se na displeji zobrazí datum vydání softwaru.
- Software Description (Popis softwaru): Po označení této možnosti se na displeji zobrazí popis softwaru.
MOTOR
- ECM Serial Number (Výrobní číslo řídicího modulu motoru ECM): Po označení této možnosti se na displeji zobrazí výrobní číslo řídicího modulu motoru ECM.
- Software Part Number (Číslo součásti softwaru): Po označení této možnosti se na displeji zobrazí číslo součásti softwaru.
- Software Release Date (Datum vydání softwaru): Po označení této možnosti se na displeji zobrazí datum vydání softwaru.
- Software Description (Popis softwaru): Po označení této možnosti se na displeji zobrazí popis softwaru.
- Engine Serial Number (Výrobní číslo motoru): Po označení této možnosti se na displeji zobrazí výrobní číslo motoru.
- Full Tattletale Readout (Celková hodnota registrátoru): Po zvolení této možnosti se na všech indikátorech a měřidlech zobrazí maximální hodnoty, jichž bylo dosaženo během provozu.
- Engine Coolant Temperature (Teplota chladicí kapaliny motoru): Po zvolení této možnosti se na všech indikátorech zobrazí maximální hodnoty, jichž bylo dosaženo během provozu. Také na měřidle teploty chladicí kapaliny motoru se zobrazí maximální hodnota dosažená během provozu.
- Tachometer (Tachometr): Po zvolení této možnosti se na všech indikátorech zobrazí maximální hodnoty, jichž bylo dosaženo během provozu. Také na tachometru se zobrazí maximální hodnota dosažená během provozu.
- Fuel Level (Hladina paliva): Po zvolení této možnosti se na všech indikátorech zobrazí maximální hodnoty, jichž bylo dosaženo během provozu. Na hladinoměru se zobrazí také minimální hodnota dosažená během provozu.
- Clear (Vymazat): Máte-li schválené heslo, můžete maximální hodnoty uložené monitorovacím systémem vymazat.