MID 053 - CID 0168 - FMI 04
产生此代码的情况:
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图 1 | g01942758 |
系统电压示意图 |
控制装置检测到触针 1 上的电气系统电压低于正常范围(低于 24 伏持续两秒钟)后会记录该诊断代码。
该诊断代码可能的原因如下:
- 充电系统部件出故障。
- 导线线束有故障。
- ECM 出现故障。 这不太可能。
系统响应:
控制输出可能工作不正常。
注: 检查 15 A 保险丝,确保它没有分离。
测试步骤 1. 检查有无激活的诊断代码
- 起动发动机。
- 以高怠速运转发动机。
- 查看该诊断代码的状态。
预期结果:
诊断代码为非激活状态。
结果:
- 是 - 诊断代码为非激活状态。 此时不存在该故障。 观察是否重新出现。停止
- 否 - 诊断代码处于激活状态。 转至测试步骤 2。
测试步骤 2. 检查蓄电池电压。
- 在蓄电池接线柱处测量电压。
预期结果:
电压高于 24V。
结果:
- 是 - 电压大于 24 DCV。 转至测试步骤 3。
- 否 - 电压小于 24 DCV。
修复: 充电系统不正常。 检查充电系统。 请参考专门说明书, REHS0354, "充电系统故障诊断与排除"。
停止
测试步骤 3. 检查 ECM 的系统电压
- 将断路开关和钥匙起动开关转到断开位置。
- 从控制装置上断开机器线束接头。
- 将断路开关和钥匙起动开关转到接通位置。
- 以高怠速运转发动机。
- 在 ECM 机器线束接头上,测量触点 1 与触点 2 之间的电压。
预期结果:
电压大于 24 DCV。
结果:
- 是 - 电压大于 24 DCV。 这不应导致此诊断代码。
修复: 检查接头。 将机器线束与 ECM 相连。 检查导线线束中的所有接头。 如果 CID 0168 FMI 04 保持现行状态,则更换控制装置。 请参阅故障诊断和排除, "ECM(Electronic Control Module,电子控制模块)- 更换"。
停止
- 否 - 电压小于 24 DCV。 机器线束出现故障。
修复: 检查机器线束中的蓄电池正极电路和接地电路。 修理或更换机器线束。
停止
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