793F and 797F Off-Highway Trucks Chassis Electronic Control System Caterpillar


MID 087 - CID 2851 - FMI 05

Usage:

793F D3T
产生此代码的情况:

MID 087 - 底盘 ECM

CID 2851 - 怠速停机定时器继电器

FMI 05 - 电流低于正常值




图 1g01689526

怠速停机定时器继电器




图 2g01819497

怠速停机定时器继电器电路

此诊断代码表示底盘 ECM 检测到怠速停机定时器继电器电流低于正常值。

以下情况可导致此代码产生:

  • 驱动器输出关闭

  • ECM 检测到照明关闭定时器继电器输出开路或对蓄电池正极短路 1 秒钟

  • 照明关闭定时器继电器启用

  • 从怠速停机定时器获得的电流小于预期值

注: 以下测试步骤可能会生成其他诊断代码。 忽略生成的这些代码,并在排除原有诊断代码后清除这些忽略的代码。 执行本步骤之前,请确保诊断代码 CID 2851 FMI 05 处于激活状态。

注: 使用经过标定的数字万用表执行此步骤。

系统响应:

  • ECM 记录该诊断代码。

  • 照明关闭定时器继电器停用。

  • 照明关闭定时器继电器停用。

测试步骤 1. 检查继电器。

  1. 接通断路开关和钥匙开关。

  1. 观察诊断代码的状态。

  1. 从线束上断开停机定时器继电器。

预期结果:

MID 087 CID 2851 FMI 05 变为 MID 087 CID 2851 FMI 06。

结果:

  • 确定 - MID 087 CID 2851 FMI 05 变为 MID 087 CID 2851 FMI 06。 停机定时器继电器出现故障。

    修复: 更换停机定时器继电器。验证新的停机定时器继电器是否已解决故障。

    停止

  • 异常 - MID 087 CID 2851 FMI 05 未变为 MID 087 CID 2851 FMI 06。 转至测试步骤 2。

测试步骤 2. 检查线束有无开路

  1. 切断钥匙开关和断路开关。

  1. 从 ECM 和继电器上断开线束。

  1. 在 ECM 和继电器的线束接头上,测量以下电阻:

    • 触点 J2-5(导线 K953-GY)与继电器触点 B10(导线 K953-GY)之间

    • 触点 J2-4(导线 H867-YL)与继电器触点 D9(导线 H867-YL)之间

    • 触点 J1-1(导线 308-YL)与继电器触点 D10(导线 308-YL)之间

预期结果:

电阻小于 5.0 欧姆。

结果:

  • 确定 - 电阻小于 5.0 欧姆。 转至测试步骤 3。

  • 异常 - 电阻大于 5000 欧姆。 线束中存在开路。

    修复: 修理或更换线束。

    停止

测试步骤 3. 检查诊断代码

断路开关和钥匙开关保持断开状态。

  1. 检查线束。

    清洁线束接头触点。

    检查线束接头触点有无腐蚀或损坏。

    检查导线绝缘层有无因受热、腐蚀或摩擦导致的损坏。

  1. 对每根电路导线执行 45 N (10 lb) 拉力测试。

  1. 重新连接所有线束接头。

    确认接头完全座入并且夹子都已固定。

  1. 检查有无间歇性故障。 使用 Caterpillar® 电子技师(Cat® ET)对线束进行摇摆测试。

  1. 接通断路开关和钥匙开关。

  1. 操作机器。

  1. 查看诊断代码的状态。

预期结果:

诊断编码不是激活状态。

结果:

  • 确定 - 诊断编码不是激活状态。

    修复: 该初始诊断代码可能是所检查的接头中存在连接不良引起的。恢复正常运转。

    停止

  • 异常 - 诊断代码处于激活状态。 ECM 可能出现故障。

    修复: 先退出此步骤,然后重新执行此步骤。 请联系 Cat® 代理商的技术通讯员。 如果需要更换 ECM,请参考测试和调整, "电子控制模块(ECM) - 更换"。

    停止

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