Steering - Test - Pedal Steering Configuration
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在步骤中将移动履带。 在步骤中使所有人员远离机器。 如果有人被移动履带绞住,可能导致严重伤害或死亡。 |
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滚热的油或液压油的压力会对人员造成伤害。 发动机停机之后,液压油的压力仍会保留在液压系统里。 对液压系统进行维修之前,如果不事先释放压力,可能会造成严重伤害。 卸下液压系统的部件或管路时,确保所有的作业机具都已降到地面上,而且液压油温度已冷。 只能在发动机停机,并且加注口盖冷却到可以用徒手触摸时才能卸下加注口盖。 |
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前进档位置的转向测试(踏板转向配置) | ||
日期 | 设备识别号 | |
完全踩下左转向踏板且变速箱操纵杆位于完全前进档位置 | ||
项目 | 技术规格 | 来自压力表的 |
发动机转速 | 1800 ± 100 rpm | |
向右前进行驶压力 | |
|
向左前进行驶压力 | |
|
左驱动马达转速 | −1760 ± 50 rpm | |
右驱动马达转速 | 3060 ± 50 rpm | |
完全踩下右转向踏板且变速箱操纵杆位于完全前进档位置 | ||
项目 | 技术规格 | 来自压力表的 |
发动机转速 | 1800 ± 100 rpm | |
向右前进行驶压力 | |
|
向左前进行驶压力 | |
|
左驱动马达转速 | 3060 ± 50 rpm | |
右驱动马达转速 | −1760 ± 50 rpm |
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后退档位置的转向测试(踏板转向配置) | ||
日期 | 设备识别号 | |
完全踩下左转向踏板且变速箱操纵杆位于完全后退档位置 | ||
项目 | 技术规格 | 来自压力表的 |
发动机转速 | 1800 ± 100 rpm | |
向左倒退行驶压力 | |
|
向右倒退行驶压力 | |
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左驱动马达转速 | -3060 ± 50 rpm | |
右驱动马达转速 | 1760 ± 50 rpm | |
完全踩下右转向踏板且变速箱操纵杆位于完全后退档位置 | ||
项目 | 技术规格 | 来自压力表的 |
发动机转速 | 1800 ± 100 rpm | |
向左倒退行驶压力 | |
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向右倒退行驶压力 | |
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左驱动马达转速 | 1760 ± 50 rpm | |
右驱动马达转速 | -3060 ± 50 rpm |
以下信息允许技师测试动力传动系的马达速度和泵的压力输出。
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图 1 | g03823692 |
工具 (B) 466-6258 通信适配器总成 |
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所需工具 | ||||
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工具 | 项目 | 数量 | 零件
编号 |
说明 |
B | 1 | 466-6258(1) | 通信适配器总成 | |
B1 | 1 | 370-4617 | 电缆组件 (USB PC 通信) | |
B2 | 1 | 317-7485 | 通信适配器 III | |
B3 | 1 | 457-6114 | 电缆组件 (数据链路) |
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(1) | 使用通信适配器时,需要用到 Cat 电子技师 (ET) 和软件 CD, NETG5057。 |
- 将机器移至远离其他工作机器和人员的光滑、水平的位置。
- 机器上仅允许停留一位操作员。 让其他所有人员远离机器或离开操作人员的视线。
- 将转向操纵杆置于 NEUTRAL(空档)位置。
- 接合停车制动器。
- 将选装部件降到地面。
- 停止发动机。
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图 2 g03628496 - 逆时针转动螺钉 (1),然后打开检修板 (2)。
- 将通信适配器连接到维修工具接头 (E1)。
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图 3 g03628500 注: 在机器两侧执行步骤 9 和 10。
- 拆下螺栓 (3) 和盖 (4)。
- 拆下太阳齿轮 (5)。
注: 轴 (5) 中的螺纹为 M16 X 2 - 6H。
- 下面的测试假定 ECM 已设置为下列参数 :
- 最大前进行驶速度为 3.5。
- 倒退行驶速度是前进行驶速度的 100%。
- 起动机器并在低怠速下运转发动机。
- 踩下制动器踏板。
- 松开停车制动器
- 请选择最大行驶速度的设置。
- 将发动机转速增大至高怠速(最后的发动机油门控制位置(兔行))。
- 将变速箱操纵杆移至最大前进档位置。
- 变速箱操纵杆位于前进档位置时,完全踩下左转向踏板。
- 缓慢松开制动/减速踏板。
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图 4 g03131518 - 检查下列各项:
- 发动机转速
- 左泵的驱动压力
- 右泵的驱动压力
- 左驱动马达转速
- 右驱动马达转速
- 发动机转速应为 1800 ± 100 rpm。
- 前泵的驱动压力应为
5000 ± 2000 kPa (725 ± 300 psi) 。 - 右泵的驱动压力应为
5000 ± 2000 kPa (725 ± 300 psi) 。 - 左驱动马达的转速应为 -1760 ± 100 rpm。 右驱动马达的转速应为 3060 ± 100 rpm。
- 变速箱操纵杆位于前进档位置时,完全踩下右转向踏板。
- 检查下列各项:
- 发动机转速
- 左泵的驱动压力
- 右泵的驱动压力
- 左驱动马达转速
- 右驱动马达转速
- 发动机转速应为 1800 ± 100 rpm。
- 左泵的驱动压力应为
5000 ± 2000 kPa (725 ± 300 psi) 。 - 右泵的驱动压力应为
5000 ± 2000 kPa (725 ± 300 psi) 。 - 左驱动马达的转速应为 3060 ± 100 rpm。 右驱动马达的转速应为 −1760 ± 100 rpm。
- 将速度和方向操纵杆移至空挡位置并允许履带停止。
- 移动变速箱操纵杆到倒退档位置。
- 变速箱操纵杆位于后退档位置时,完全踩下左转向踏板。
- 检查下列各项:
- 发动机转速
- 左泵的驱动压力
- 右泵的驱动压力
- 左驱动马达转速
- 右驱动马达转速
- 发动机转速应为 1800 ± 100 rpm。
- 左泵的驱动压力应为
5000 ± 2000 kPa (725 ± 300 psi) 。 - 右泵的驱动压力应为
5000 ± 2000 kPa (725 ± 300 psi) 。 - 左驱动马达的转速应为 3060 ± 100 rpm。 右驱动马达的转速应为 −1760 ± 100 rpm。
- 变速箱操纵杆位于后退档位置时,完全踩下右转向踏板。
- 检查下列各项:
- 发动机转速
- 左泵的驱动压力
- 右泵的驱动压力
- 左驱动马达转速
- 右驱动马达转速
- 发动机转速应为 1800 ± 100 rpm。
- 左泵的驱动压力应为
5000 ± 2000 kPa (725 ± 300 psi) 。 - 右泵的驱动压力应为
5000 ± 2000 kPa (725 ± 300 psi) 。 - 左驱动马达的转速应为 −1760 ± 100 rpm。 右驱动马达的转速应为 3060 ± 100 rpm。
- 将速度/方向操纵杆移至空档位置。
- 将发动机转速降到低怠速。
- 接合停车制动器。
如果马达速度与规格不符,请重新校准的速度和方向控制。 参考测试和调整, "速度和方向控制 - 标定"。 再次进行转向测试。
- 停止发动机。
- 移动所有控制以释放液压系统内的所有压力。
- 完成所有测试后,断开通信适配器。
- 如果从终传动上拆下了太阳齿轮,安装太阳齿轮。 用机油加注终传动。
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953K Track-Type Loader Machine Systems Final Hydrostatic Speed - Test
953K Track-Type Loader Machine Systems Brake Pressure - Test
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<B>Wiper Motor Shaft Breakage on Certain K, L, and M Series Medium Wheel Loaders</B> {7305} <B>Wiper Motor Shaft Breakage on Certain K, L, and M Series Medium Wheel Loaders</B> {7305}
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PL61 Pipelayer Engine Air Filter Secondary Element - Replace
Using a SATEL® Satelline-EASy UHF Radio Modem to Connect a Cat® AccuGrade Grade Control System or Cat® GRADE Machine to a Topcon® base station {7220, 7490} Using a SATEL® Satelline-EASy UHF Radio Modem to Connect a Cat® AccuGrade Grade Control System or Cat® GRADE Machine to a Topcon® base station {7220, 7490}
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