953K Track-Type Loader Machine Systems Caterpillar

Final Hydrostatic Speed - Test

Usage:

953K JNR

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在步骤中将移动履带。在步骤中使所有人员远离机器。如果有人被移动履带绞住，可能导致严重伤害或死亡。

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在发动机停机后，液压系统或动力传动系的部件中将会依然存在高压下的热液压油。液压油的未受控制的释放可能会导致机器的突然移动或造成以下情况：

烧伤
穿透人体组织
其他人身伤害
死亡

如果液压油穿透人体组织，必须立刻找熟悉这类创伤的医生来治疗。请使用木板或硬纸板來检查液压油泄漏情况。确保所有附件都已经降至地面上并且液压系统和动力传动系中的所有截留的压力都已经得到了释放。此外，在拆卸任何部件或管路前，要确保液压油是冷的。只有当发动机停机，而且加注口盖足够冷却，可以直接用手接触时，才可以拆卸液压油加注口盖。

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测试时,如果机器还在走动,这可招致伤人事故。

测试时,如果机器开始走动,即刻使发动机减速,并把停车制动器合上。

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注意

在检查、保养、测试、调整及维修产品时，请小心确保盛接油液。在打开任何舱室或拆卸任何含有油液的部件前，请准备好盛接液体用的适当容器。

技术规格

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表 1
最终静液压转速测试
日期	产品识别号
前进位置的静液压转速测试
项目	技术规格	来自压力表的
发动机转速	1800 ±100 rpm
向右前进行驶压力	7000 ± 3000 kPa (1015 ± 435 psi)
向左前进行驶压力	7000 ± 3000 kPa (1015 ± 435 psi)
左驱动马达转速	3030 ± 50 rpm
右驱动马达转速	3030 ± 50 rpm
反转位置的静液压转速测试
项目	技术规格	来自压力表的
发动机转速	1800 ±100 rpm
向右倒退行驶压力	7000 ± 3000 kPa (1015 ± 435 psi)
向左倒退行驶压力	7000 ± 3000 kPa (1015 ± 435 psi)
左驱动马达转速	−3030 ± 50 rpm
右驱动马达转速	−3030 ± 50 rpm

简介

此步骤使技师能够确定静液压马达是否校准正确。

所需工具

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图 1	g03823692
工具 (B) 466-6258 通信适配器总成

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表 2
所需工具
工具	项目	数量	零件编号	说明
B		1	466-6258⁽¹⁾	通信适配器总成
	B1	1	370-4617	电缆组件 (USB PC 通信)
	B2	1	317-7485	通信适配器 III
	B3	1	457-6114	电缆组件 (数据链路)

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⁽¹⁾	使用通信适配器时，需要用到 Cat 电子技师 (ET) 和软件 CD, NETG5057。

测试准备 - 终静液压转速

将机器移至远离其他工作机器和人员的光滑、水平的位置。
机器上仅允许停留一位操作员。让其他所有人员远离机器或离开操作人员的视线。
将转向操纵杆置于 NEUTRAL（空档）位置。
接合停车制动器。
将选装部件降到地面。
停止发动机。
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图 2 g03628496
逆时针转动螺钉 (1)，然后打开检修板 (2)。
将通信适配器连接到维修工具接头 (E1)。
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图 3 g03628500

注: 在机器两侧执行步骤 9 和 10。
拆下螺栓 (3) 和盖 (4)。
拆下太阳齿轮 (5)。
注: 轴 (5) 中的螺纹为 M16 X 2 - 6H。

测试步骤

下面的测试假定 ECM 已设置为下列参数：

最大前进行驶速度为 10 km/h (6 mph)。
倒退行驶速度是前进行驶速度的 100%。

起动机器并在低怠速下运转发动机。
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图 4 g01835540

"状态工具"

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图 5 g02724497
使用 Cat ET 以获得此测试所需的信息。选择 "Status Tool（状态工具）"。然后选择 "Machine Control D6K（机器控制 D6K）"下的 "Hystat Inputs（静液压输入）"。
踩下减速器/制动踏板。
松开停车制动器
请选择最大行驶速度的设置。
将发动机转速增大至高怠速（最后的发动机油门控制位置（兔行））。
逐步松开减速器/制动踏板。
将速度/方向操纵杆移至前进位置。
检查下列各项。
- 发动机转速
- 左泵的驱动压力
- 右泵的驱动压力
- 左驱动马达转速
- 右驱动马达转速
1. 发动机转速应为 1800 ±100 rpm.
2. 左泵的驱动压力应为 7000 ± 3000 kPa (1015 ± 435 psi)。
3. 右泵的驱动压力应为 7000 ± 3000 kPa (1015 ± 435 psi)。
4. 各驱动马达的转速应为 3030 ± 50 rpm。
5. 从左驱动马达转速中减去右驱动马达转速。两个驱动马达之间的差值应该是 0 至 40 rpm。
将速度/方向操纵杆移至空档位置，使履带完全停止。
将速度/方向操纵杆移至反转位置。
检查下列各项。
- 发动机转速
- 左泵的驱动压力
- 右泵的驱动压力
- 左驱动马达转速
- 右驱动马达转速
1. 发动机转速应为 1800 ± 100 rpm。
2. 左泵的驱动压力应为 7000 ± 3000 kPa (1015 ± 435 psi)。
3. 右泵的驱动压力应为 7000 ± 3000 kPa (1015 ± 435 psi)。
4. 各驱动马达的转速应为 −3030 ± 50 rpm。
5. 从左驱动马达转速中减去右驱动马达转速。两个驱动马达之间的差值应该是 0 至 40 rpm。
将速度/方向操纵杆移至空档位置。
将发动机转速降到低怠速。
接合停车制动器。
停止发动机。
离开机器。
如果存在以下情况，请重新标定驱动马达。参考测试和调整, "驱动泵的前进电磁阀和驱动马达的电磁阀 - 标定"。
- 在前进位置时，驱动马达不在规格内。
- 在反转位置时，驱动马达不在规格内。
- 在前进位置时，驱动马达间的转速差异不在规格内。
- 在反转位置时，驱动马达间的转速差异不在规格内。
标定完成后，请再次进行转速测试。
断开通信适配器。
如果从终传动上拆下了太阳齿轮，安装太阳齿轮。用机油加注终传动。